國(guó)慶節(jié)一過(guò)，昨天夜里，試驗(yàn)基地迎來(lái)了入冬以來(lái)最大的一場(chǎng)雪。早上五點(diǎn)三十分，場(chǎng)務(wù)保障分隊(duì)攜清雪機(jī)械進(jìn)入外場(chǎng)，對(duì)摹擬甲板區(qū)域的積雪進(jìn)行清理。

氣象部門(mén)通報(bào)，今日晝間無(wú)降雪，西北風(fēng)，風(fēng)速5米每秒。

七點(diǎn)三十分，地勤分隊(duì)進(jìn)場(chǎng)。今天要搞攔阻著艦試驗(yàn)，負(fù)責(zé)攔阻索的部門(mén)嚴(yán)陣以待，反復(fù)檢查攔阻系統(tǒng)。

方覺(jué)民早早的就到了模擬甲板區(qū)，事無(wú)巨細(xì)檢查攔阻系統(tǒng)。電磁彈射系統(tǒng)和攔阻系統(tǒng)是兩個(gè)不同的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的，不過(guò)，按照方覺(jué)民的說(shuō)法，這兩個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該是一體的，應(yīng)該叫做航母起降系統(tǒng)，其中包括了助降燈光系統(tǒng)等等。

試驗(yàn)基地里有好幾個(gè)團(tuán)隊(duì)在做試飛，電磁彈射系統(tǒng)、攔阻系統(tǒng)、新飛鯊戰(zhàn)機(jī)、新改發(fā)動(dòng)機(jī)等等。

前兩天檢查報(bào)告出爐，583號(hào)號(hào)殲-15s的航電系統(tǒng)因?yàn)閻毫犹鞖庥绊懯艿搅擞绊?，地高高度感?yīng)器故障，而且錯(cuò)誤數(shù)據(jù)是在飛機(jī)起落架即將觸地的前一刻發(fā)生的，非常危險(xiǎn)。

試驗(yàn)訓(xùn)練小組用的是未定型號(hào)的飛機(jī)，飛機(jī)各個(gè)系統(tǒng)出問(wèn)題，只要不是人為因素，都構(gòu)不成事故。

殲-15s團(tuán)隊(duì)連同航電系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了十幾天的攻堅(jiān)，解決了惡劣氣象條件下部門(mén)傳感器的運(yùn)行問(wèn)題，四架殲-15s全部可以正常用于試飛。

飛行簡(jiǎn)報(bào)室里，試驗(yàn)訓(xùn)練小組內(nèi)部卻發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。

朱煒看了訓(xùn)練安排之后，語(yǔ)氣堅(jiān)決地對(duì)李海說(shuō)，“調(diào)整一下順序，我第一個(gè)上，洛隼第二，你第三，黨為民第四，趙飛燕第五，戰(zhàn)云天第六，毛樂(lè)樂(lè)第七?！?

“組長(zhǎng)，我先飛，后面的順序聽(tīng)你安排?！崩詈s不同意，態(tài)度同樣很堅(jiān)決。

朱煒罕見(jiàn)地搞了一堂，不容反駁地說(shuō)道，“我是組長(zhǎng)，執(zhí)行命令吧！”

李海還要說(shuō)話，洛隼瞪著他語(yǔ)氣嚴(yán)肅地說(shuō)，“李海，你要抗命嗎？”

李海不甘心地咬牙切齒，還是蹦出了一句話，“我的艦上飛行時(shí)間雖然比不上組長(zhǎng)，但是攔阻著艦這塊的技術(shù)我是頂尖級(jí)別的。我先飛最有把握！最有利于后續(xù)的試飛?！?

“你把自己看得太高了?！敝鞜様[了擺手，“就這樣，執(zhí)行命令吧！”

下面坐著的毛樂(lè)樂(lè)都傻眼了，完全搞不懂為什么會(huì)為了爭(zhēng)第一個(gè)試飛吵得這么厲害。組長(zhǎng)人很好，絕不是爭(zhēng)功勞的人，李海更不會(huì)是，而且李海此前立的功數(shù)不勝數(shù)，根本沒(méi)必要為了爭(zhēng)這個(gè)第一和組長(zhǎng)吵起來(lái)。

簡(jiǎn)報(bào)結(jié)束后，一行人往外走。

趙飛燕低聲對(duì)滿臉疑惑的毛樂(lè)樂(lè)說(shuō)，“第一個(gè)試飛的人就是去趟雷的?！?

倏然間，毛樂(lè)樂(lè)恍然大悟，為自己此前的胡思亂想感到羞愧。

朱煒和李海是在搶著干最危險(xiǎn)的活。

朱煒已經(jīng)基本把試驗(yàn)訓(xùn)練工作交給了李海，他極少插手李海的訓(xùn)練組織，今天罕見(jiàn)的用組長(zhǎng)的頭銜壓人，是為了搶最危險(xiǎn)的活。

地勤分隊(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，試驗(yàn)訓(xùn)練小組七架戰(zhàn)機(jī)也以大象漫步的姿態(tài)在滑行道完成集結(jié)，隨即進(jìn)入模擬訓(xùn)練區(qū)，在甲板之外的滑行道排隊(duì)等待。

為了安全起見(jiàn)，甲板范圍內(nèi)不能有任何戰(zhàn)機(jī)。試飛期間，什么情況都有可能發(fā)生。

朱煒駕駛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入起飛位置，很快便放飛了。

在各自戰(zhàn)機(jī)座艙里等待李海等人，目光焦點(diǎn)跟著朱煒的581號(hào)殲15s移動(dòng)。

大家都知道，關(guān)鍵在著陸。

對(duì)艦載飛行員來(lái)說(shuō)，最難獲取的是著艦資質(zhì)，這個(gè)資質(zhì)也是成為合格艦載機(jī)飛行員的最后一關(guān)。

朱煒是第一代飛鯊飛行員，他在航母上已經(jīng)干到了大隊(duì)長(zhǎng)，是海軍中艦載機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)最豐富的元老之一。

平心而論，就經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而，李海是不敢說(shuō)能比得上他的。

朱煒繞著基地飛了十五分鐘，戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)完成了熱身，便根據(jù)地面指令進(jìn)入了降落航線。

攔阻系統(tǒng)待命已久。

朱煒以教科書(shū)一般的姿態(tài)下降高度，不搖不晃。他小心地操縱著操縱桿，對(duì)戰(zhàn)機(jī)的姿態(tài)進(jìn)行微調(diào)，保持著起飛航速，以一個(gè)較大的角度“砸”向甲板跑道。

與陸基戰(zhàn)機(jī)不同，艦載戰(zhàn)斗機(jī)在著艦的時(shí)候，是要以起飛姿態(tài)下來(lái)的，一旦掛索失敗，飛行員必須要在一秒鐘之內(nèi)做出反應(yīng)進(jìn)行復(fù)飛，這要求戰(zhàn)機(jī)必須要在完成掛索之前時(shí)刻保持著復(fù)飛所需要的航速、襟翼角度、仰角等。

從外面看來(lái)，陸基戰(zhàn)機(jī)降落很舒緩，從岸上往水里推劃船一樣，擦著跑道滑行著，再用減速傘來(lái)縮短整個(gè)過(guò)程。

而艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦，那真真的是往甲板上砸，如此一來(lái)，對(duì)航母甲板、攔阻縮、戰(zhàn)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、起落架強(qiáng)度等等，都提出了更高的要求。以殲-11為基礎(chǔ)搞出來(lái)的殲-15，其難度不亞于設(shè)計(jì)一款新戰(zhàn)機(jī)。

581號(hào)殲-15距跑道越來(lái)越近，眾人的心提到了嗓子眼。

隨著戰(zhàn)機(jī)主起落架重重地砸在跑道上，眾人的瞳孔放到最大。主起落架輪胎濺起兩團(tuán)雪霧，尾勾成功地勾住了第二根攔阻索。攔阻系統(tǒng)發(fā)揮作用，在設(shè)定距離上把戰(zhàn)機(jī)拽停。

戰(zhàn)機(jī)停穩(wěn)，大家那一口氣重重地松了下來(lái)。

一次成功，且是滿分操作，朱煒的實(shí)力可見(jiàn)一斑。

攔阻系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)迅速對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，確保所有分系統(tǒng)的運(yùn)行處于正常狀態(tài)。

十幾分鐘后，其余人員排隊(duì)進(jìn)入彈射起飛位置進(jìn)行各自的第一次攔阻著艦訓(xùn)練。朱煒開(kāi)了個(gè)好頭，打了個(gè)樣，給予了大家信心。