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第十七章 西北馳道

第十七章西北馳道

于謙經(jīng)過數(shù)日休息,看上去精神與氣色,都比當(dāng)初要好上不少了。

朱祁鎮(zhèn)與于謙寒暄了幾句,首先說到了西北的事務(wù)。

這一次于謙來京師,并不是簡簡單單來為朱祁鎮(zhèn)祝壽的,也是于謙離開西北的時(shí)候了。

于謙總領(lǐng)西北已經(jīng)很長時(shí)間了。之前陜西一地的戰(zhàn)略環(huán)境與而今的戰(zhàn)略環(huán)境都有很大的變化。

當(dāng)時(shí)三邊總督,恰如其分,總理甘肅,寧夏,西寧,三個戰(zhàn)略方向,陜西就是的大明深入西北的一只手臂,戰(zhàn)略態(tài)勢并不樂觀。特別是甘肅更為不樂觀。

但是而今西域一下,甘肅的戰(zhàn)略的重要性更加重要了。

這種重要性從軍事上,換成交通上,特別是甘肅對西域的重要性。

這樣情況之下,三邊總督這個職位也走向了歷史。

而代替了三邊總督這個職位,成為大明西北擎天一柱的官員,就是西域總督,駐節(jié)哈密,分管南北兩疆都司。

于謙說道:“老臣在陜西多年,致力于陜西水利,這數(shù)年來,陜西各地屯駐了十幾個糧倉,足夠囤積了三百多萬石糧食,只是供應(yīng)西域,卻力有不逮。”

“并非糧食不夠,而是道路偏遠(yuǎn),且多沙漠。從西安到伊犁,十石糧食,估計(jì)只有一石至,而伊犁雖然開始屯田,但是北疆都司最少需要有二十萬石缺口。這個缺口在后面會逐漸減少。但是今后有多少,到底幾年才能自給自足。臣也不知道。”

“這一兩年,已經(jīng)有已經(jīng)有一千五百多萬石,從陜西運(yùn)輸?shù)轿饔?。?

“這些錢糧陜西一地,根本無法支持?!?

“陜西一地錢糧,不過米一百二十萬石,麥八十萬石,一共每年二百萬石,但是這些錢糧卻要供應(yīng)軍需,與官府用度,結(jié)余的數(shù)量不過幾十萬石而已?!?

“也就是說,每年三百萬石在起運(yùn)量,是最少的?!?

“以臣估計(jì),即便兩都司屯田大增,內(nèi)地也需要向兩都司最少起運(yùn)一百萬石糧食?!?

“故而,從西安到伊犁的馳道。已經(jīng)是當(dāng)務(wù)之急。”

這三百萬石糧食,自然不是全部陜西的錢糧,而是河南,四川一些糧食都要運(yùn)輸?shù)疥兾?。然后在從陜西轉(zhuǎn)運(yùn)。

這一項(xiàng)也是大明近幾年最大的開銷,甚至比平都掌蠻的開銷還打。

從河南開始,數(shù)千里的運(yùn)輸線一路道伊犁。其中消耗之大,可想而知了。甚至運(yùn)費(fèi)乃是運(yùn)輸貨物的數(shù)倍之高。

特別是在剛剛平定西域之后,消

耗特別之大。

大明在西域建立兩個都司,保持駐軍在十萬以上,其中有相當(dāng)一部分是蒙古附從軍,但是明軍也有五萬之眾,再加上朱祁鎮(zhèn)從陜西遷徙過去不少衛(wèi)所,分裂南北兩疆。

各種消耗甚至比打仗還要打。

而今的局面,還是情況穩(wěn)定下來了。

否則開銷只會更大。

這也是朱祁鎮(zhèn)不得不與阿次帖木兒議和的必要原因之一。

大明在西域保持存在,就已經(jīng)是一件很消耗國力的事情了。如果再持續(xù)與瓦刺在安延集一帶對峙,這消耗之大,更是大明支撐不起的。

這也是為什么,以漢武之強(qiáng)在西域征戰(zhàn),依舊能讓天下疲敝。

馳道這個辦法,已經(jīng)不是第一個人提出來的,但是其中也是有難點(diǎn)的。

朱祁鎮(zhèn)說道:“于公,朕已經(jīng)命數(shù)個待詔去巡視沿線,雖然而今還沒有回來的,但是有一點(diǎn)卻是共識,那就是想從西安到伊犁修建一道馳道,是一件不可能但是事情。”

地勢的變化,還有翻越大片沙漠,等等問題。足夠讓這個時(shí)代的修路大匠感到頭疼不已。特別是如此太陡峭的山坡,以馳道的能力也是翻越不過去的。

于謙說道:“臣知道,只是西北百姓轉(zhuǎn)運(yùn)糧草實(shí)在太苦了。哪里不能修,暫且先放一放,臣不相信,從西安到伊犁這一路上,是一寸也不能修,有一寸就好一寸,有一寸就減百姓一寸?!?

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