周揚(yáng)笑了笑說(shuō)道：“已經(jīng)完成首飛了，正在進(jìn)行后續(xù)的性能測(cè)試！”

“這么說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目成了？”周亞文激動(dòng)地問(wèn)道。

“基本上算是成了，只等將測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的小毛病解決一下，就能交由航空工業(yè)部進(jìn)行成果認(rèn)定，然后量產(chǎn)列裝部隊(duì)就行了！”周揚(yáng)道。

“哈哈哈，好事兒啊，辛苦搞了這么多年，總算是搞出來(lái)了，不容易??！”

聽(tīng)到父親的感慨，周揚(yáng)的心里也是深有體會(huì)。

原以為有他的指導(dǎo)，三代機(jī)的項(xiàng)目應(yīng)該不會(huì)拖太久，但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到這個(gè)項(xiàng)目竟然會(huì)一拖就是六年。

從一開(kāi)始這個(gè)項(xiàng)目就充滿了挑戰(zhàn)，甚至于第十八院的設(shè)計(jì)圖剛出來(lái)就遭到了航空工業(yè)部的否決，原因是新元素太多了，影響飛機(jī)的整體安全。

因?yàn)榘凑諊?guó)際慣例以及我們的相關(guān)規(guī)定，一款新飛機(jī)采用的新元素和新技術(shù)，其比例絕對(duì)不能超過(guò)30%。

原因就是為了保證安全嘛，其他的都要繼承上一代。

而咱們之前沒(méi)有搞過(guò)三代機(jī)，二代機(jī)和三代機(jī)之間有存在代際差距，二代機(jī)是機(jī)械式，三代機(jī)則是數(shù)字技術(shù)，這就好比牛車和現(xiàn)在的新能源車，這種躍升簡(jiǎn)直就是革命性的。

所以，二代機(jī)積攢的那些技術(shù)、設(shè)備什么的，對(duì)于三代機(jī)來(lái)說(shuō)都是雞肋，根本沒(méi)有啥可繼承的，因此新飛機(jī)的航電、雷達(dá)以及火控等系統(tǒng)、設(shè)備全都只能用新研發(fā)的技術(shù)。

如此一來(lái)，當(dāng)航空工業(yè)部看到第十八研究院的搞出來(lái)的設(shè)計(jì)方案后徹底的懵了，其新技術(shù)和新元素竟然超過(guò)了85%了，于是乎就毫不猶豫的將這個(gè)方案給否決了。

最終還是周揚(yáng)親自出面，找了姜老等人與航空工業(yè)部據(jù)理力爭(zhēng)，最終才勉強(qiáng)讓該方案通過(guò)。

但后面的研究依舊困難重重，先是機(jī)身材料遇到麻煩，接著是航電系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)，再后來(lái)是飛機(jī)的穩(wěn)定性...

由于問(wèn)題實(shí)在是太多了，無(wú)奈之下周揚(yáng)只好親自坐鎮(zhèn)飛機(jī)研究所，親自帶著古振華、黃征、祁同光、高廷葉等人，一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題的解決。

同時(shí)又砸下重金給京城化工學(xué)院和哈工大、西工大，讓他們專心對(duì)機(jī)身材料以及其它相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行攻關(guān)。a