}八十年代，趁著和西方關(guān)系要好的年代，東方空軍考察了大量的西方戰(zhàn)機(jī)，幻影2000、f-16甚至是f-14這種重型戰(zhàn)斗機(jī)，都參觀過，但是，也僅僅是參觀而已，等到參觀結(jié)束，就沒了下文。

為啥？

太貴了，買不起??！

一直到進(jìn)入九十年代，從老毛子手里買蘇-27，空軍才終于有了現(xiàn)代化的戰(zhàn)機(jī)，但是數(shù)量只有幾十架，甚至是殺光了東三省的中華田園犬，才算是湊夠了買飛機(jī)的錢。

國家的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，每一年的雞的屁都在上漲，但是，軍隊(duì)依舊需要忍耐。

北方分去了大量的資金，611的殲十戰(zhàn)機(jī)，都只能依靠微薄的經(jīng)費(fèi)來發(fā)展，在國內(nèi)已經(jīng)有渦扇十這個(gè)三代大推的前提下，想要再搞一款發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)繪仿制，空軍拿不出錢來，國家也不會(huì)支持！

秦川也皺起來了眉頭。

他還真沒想過這些。

秦川只知道，在九十年代，東方通過談判，引進(jìn)了r-79發(fā)動(dòng)機(jī)的全套設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，以這些為前提，開始了某新型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研工作，這個(gè)成果，最終轉(zhuǎn)化成了渦扇十五發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然了，渦扇十五絕對(duì)不是r-79的仿制品，畢竟當(dāng)時(shí)老毛子的很多技術(shù)已經(jīng)落伍了，在國內(nèi)某些技術(shù)的加持下，渦扇十五發(fā)動(dòng)機(jī)的性能遠(yuǎn)超r-79，這也是后世很多資料拒絕承認(rèn)渦扇十五和r-79有關(guān)系的原因。

現(xiàn)在，秦川既然遇到了，還沒有花錢，當(dāng)然就要發(fā)揮作用！只是沒想到，國家根本就沒有能力負(fù)擔(dān)這個(gè)項(xiàng)目！

怎么辦？

秦川看著無奈的林老，心情復(fù)雜。

“這些年來，咱們一直都是在仿制，從未走過一個(gè)正向研發(fā)的道路?！币慌缘念I(lǐng)導(dǎo)也是感慨：“所以，咱們目前集中全力，支持某型號(hào)的研發(fā)，這個(gè)時(shí)候，的確不適合上馬新的型號(hào)，否則很容易打擊到正在研制中的型號(hào)?！?

秦川知道，這個(gè)所謂的某型號(hào)，就是渦扇十。

渦扇十也不容易，87年10月立項(xiàng)，93年上了一架蘇-27當(dāng)空中平臺(tái)開始測(cè)試，然后就是漫長的試飛，再試飛，一直折騰到了05年底，終于算是定型了。

但是，就算是定型，最多也只敢裝到雙發(fā)的蘇-27戰(zhàn)機(jī)上，單發(fā)的殲十可不敢用，因?yàn)檫@發(fā)動(dòng)機(jī)依舊還有很多問題！

直至2017年，殲十c公開露面，才正式換上了國產(chǎn)的渦扇十b發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣算下來，渦扇十折騰了三十年，才算是最終成熟！

如果從78年預(yù)研算起來，那就是四十年！

這并不是科研人員不努力，而是因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)本來就是工業(yè)的珠穆朗瑪峰，哪怕美國佬和老毛子，也要花費(fèi)動(dòng)輒十年的工夫才能把發(fā)動(dòng)機(jī)搗鼓成熟，從仿制到自研，咱們用的時(shí)間會(huì)更長。

但是，只要走出來，接下來再走，就會(huì)更容易！

只不過，這段時(shí)間里，就只能是不斷地使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了！

其實(shí)，自從引進(jìn)了蘇-27，國內(nèi)就開始接觸上面的al-31f發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)具備了大修能力，甚至到后期，仿制也不是什么大事，只不過怕干擾到渦扇十，最終沒有動(dòng)手。

因?yàn)閞-79發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制而耽誤了渦扇十，是不明智的，不真正地來一次自主研發(fā)，走一遍完整的流程，那就永遠(yuǎn)都停留在仿制的階段！