僅僅只是從性能上去分析，其實(shí)me-109e戰(zhàn)斗機(jī)并沒(méi)有比日本自己使用的零式戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)太多。它們兩者完全屬于一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，并沒(méi)有誰(shuí)完全超越誰(shuí)。

零式擁有更多的航程和更好的水平性能，me-109e在速度上和垂直機(jī)動(dòng)性能上占有一些優(yōu)勢(shì)。

可惜的是，德國(guó)人現(xiàn)在已經(jīng)不用me-109e戰(zhàn)斗機(jī)了，而日本人還只能硬著頭皮去使用零式戰(zhàn)斗機(jī)和me-109e戰(zhàn)斗機(jī)。

“德國(guó)人玩起了減配，他們用木質(zhì)的尾舵代替了金屬，用工程塑料代替了原來(lái)的一些金屬零件制品?！蹦敲绨蛏蠋е艄偌缯碌娜哲娚僮簦欀碱^開(kāi)口說(shuō)道。

雖然德軍進(jìn)行了一些減配，可在原來(lái)的基礎(chǔ)上，給日本打了個(gè)折扣優(yōu)惠。相同數(shù)目的購(gòu)買(mǎi)款項(xiàng)，德國(guó)人多給了幾十架飛機(jī)。

在德國(guó)人那邊，美其名曰生產(chǎn)改進(jìn)，新的飛機(jī)也確實(shí)在生產(chǎn)速度上提高了不少，要不然日本也不可能這么快就拿到這批飛機(jī)。

“海軍那邊生產(chǎn)的零式戰(zhàn)斗機(jī)也不少，我們自己也補(bǔ)充了40架ki-43隼式戰(zhàn)斗機(jī)……現(xiàn)在我們的飛機(jī)，有300架可以調(diào)動(dòng)！”

美軍試圖在新幾內(nèi)亞島嶼上建造起機(jī)場(chǎng)，日軍的戰(zhàn)列艦夜晚的時(shí)候會(huì)進(jìn)行炮擊，打掉這些平原上的美軍機(jī)場(chǎng)。

戰(zhàn)斗打得非常的慘烈，以至于美軍一直都沒(méi)有掌控到新幾內(nèi)亞上空的制空權(quán)，而日本在新幾內(nèi)亞的機(jī)場(chǎng)，也一直都是美國(guó)人的心頭大患。

在山區(qū)的這一邊，日軍擁有三個(gè)主要的野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)，這些機(jī)場(chǎng)都是隱蔽的，美國(guó)人的偵查飛機(jī)只發(fā)現(xiàn)了其中一個(gè)。

300架日本戰(zhàn)斗機(jī)分別部署在這三個(gè)野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)，美國(guó)人的飛機(jī)大部分要從約克角半島上的機(jī)場(chǎng)起飛，爭(zhēng)奪新幾內(nèi)亞上空的制空權(quán)。

雙方你來(lái)我往，已經(jīng)有差不多600架飛機(jī)在這附近墜毀。日軍損失了大概250架，美軍損失了差不多350架。

這個(gè)損失對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)不算巨大，因?yàn)樗麄兊难a(bǔ)充能力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)字。

可對(duì)于日軍來(lái)說(shuō)，這個(gè)損失就有些讓人吃不消了。250架飛機(jī)被擊落，大概也就等于說(shuō)是損失了250名可以熟練駕駛飛機(jī)戰(zhàn)斗的飛行員。

盡管日本高層一直都在強(qiáng)調(diào)，飛行員可以放棄飛機(jī)跳傘逃生，可日本飛行員依舊還是很少有人愿意離開(kāi)自己駕駛的飛機(jī)。

他們有和自己的飛機(jī)或者戰(zhàn)艦同歸于盡的傳統(tǒng)，也有這樣的勇氣。而他們接受的武士道教育，也鼓勵(lì)他們這樣選擇。

所以日軍的飛行員損失一直都居高不下，同樣也給他們帶來(lái)了飛行員不足的嚴(yán)重問(wèn)題。

也正因?yàn)槿绱耍瑢?duì)于日本人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)如今最大的問(wèn)題，不是飛機(jī)沒(méi)有辦法補(bǔ)充，而是他們的飛行員數(shù)量嚴(yán)重不足了。

“我們的飛機(jī)不少了，可是能夠駕駛這些飛機(jī)的飛行員，我們現(xiàn)在剩下的真的不多了！”指揮新幾內(nèi)亞島嶼上日本陸軍航空兵的指揮官，有些無(wú)奈的開(kāi)口說(shuō)道。

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