并且，在有了足夠多的理論支持之后，德國率先開發(fā)出了這種無線電近炸引信。

“我的元首，這種引信已經被開發(fā)出來了，工程師們正在想辦法縮小這種引信的體積。”施佩爾開口回答道。

他一邊說一邊比劃了一個大概的體積：“現在它可以被安裝在艦艇裝備的128毫米口徑防空火炮使用的炮彈上……”

實話實說，這已經是德國工程師盡力縮小的結果了。要知道美國在二戰(zhàn)之中，也只有127毫米口徑的防空炮能夠使用無線電近炸引信——雙方的技術水平差不多。

這種武器非常適合海上作戰(zhàn)，因為海軍防空火炮打出去的炮彈，即便出現故障，也會落在海水中，無法被敵人打撈起來仿制。

而在真實的歷史時空中，戰(zhàn)爭末期防御日本神風敢死隊攻擊的防空作戰(zhàn)，大部份都因為使用了無線電近炸引信成果斐然。

美國海軍部長佛瑞斯塔，也曾稱贊無線電近炸引信的使用，令美國在太平洋戰(zhàn)場上得以大量減少人員及裝備的傷亡。

同樣的，在真實的歷史時空中，歐洲戰(zhàn)場上無線電近炸引信也幫助英國在1944年成功阻擋德國v-1火箭攻勢。

擊落v-1火箭防空火炮大部份都配備火控雷達及無線電近炸引信這兩種新發(fā)明。按戰(zhàn)后統(tǒng)計，以無線電近炸引信擊落一枚v-1平均需要150發(fā)炮彈，但使用常規(guī)炮彈則需要約2800發(fā)。

“這只是一種嘗試，我們要將這種引信大規(guī)模的使用在戰(zhàn)爭中，這樣可以讓我們的士兵用更少的傷亡贏得更大的勝利?！崩顦穼κ┡鍫栒f道。

施佩爾點了點頭，開口對李樂說道：“我的元首，工程師已經發(fā)現了這種引信的特質——它可以用在炸彈上，也可以用在對地攻擊的榴彈炮炮彈上……它簡直是萬能的，堪稱不可思議?！?

無線電近炸引信提供了另一種可行性，那就是讓炮彈在距離某些目標有一定距離的地方爆炸——它比依靠氣壓來判斷高度的引信敏感了無數倍。

所以，讓炮彈距離地面一定高度爆炸，就成了一種能夠被實現的可能。

現實之中，無線電近炸引信亦有被用在對地火炮，以及裝置在炸燀及火箭之上。當對地炮火使用了無線電近炸引信，炮彈就自動會在地面上十至七十呎的高度爆炸。

炸出的碎片及強大壓力能殺傷地上無裝甲保護的人員，士兵就算是在散兵坑等臨時掩體內亦不能幸免。

在真實的二戰(zhàn)歷史中，1944年底，德軍在突出部戰(zhàn)役中突襲盟軍。美軍火炮在12月8日的惡劣天氣中首次使用了無線電近炸引信，結果沒有防備的德軍損失慘重。

德軍還有另外一種新式武器，可以使用無線電近炸引信：凝固汽油彈！這種武器如果在一定高度爆炸，燃燒效果會更好，覆蓋面積會更大……

燃燒物會散落到附近所有的目標上，而且無法在短時間內撲滅。爆炸區(qū)域內的空氣會被瞬間消耗殆盡，整個地區(qū)都將變成地獄！

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