1941年的6月，對于德國來說還有一個(gè)好消息。或者說，這個(gè)月對于德國空軍來說，有一個(gè)好消息。

經(jīng)過兩個(gè)多月的緊張實(shí)驗(yàn)，德國的第一款實(shí)用型單引擎的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)“烏鴉”，正式開始列裝空軍部隊(duì)。

與此同時(shí)，另一種戰(zhàn)斗機(jī)也在德國空軍序列里開始了服役，這種戰(zhàn)斗機(jī)就是譚克博士引以為自豪的超級活塞戰(zhàn)斗機(jī)ta-152！

讓我們先來說說德國的烏鴉噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，其實(shí)真實(shí)的歷史時(shí)空中，德國是有機(jī)會更早的裝備上噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的。

可惜的是，希特勒在觀看了me-262的飛行表演后，只憑個(gè)人意愿便斷定對它的空戰(zhàn)能力沒有信心。

戈林也沒有堅(jiān)持說服希特勒的看法，他本人也沒有興趣改變德國空軍現(xiàn)役的戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)。

結(jié)果元首在隨后堅(jiān)持要將全部me-262改為轟炸機(jī)，甚至還下達(dá)了一個(gè)他本人簽名的元首命令。

就這樣，德國空軍在1941年后半年就量產(chǎn)這種新式噴氣機(jī)來抵御盟軍空襲的計(jì)劃落空了，為的只是元首的一個(gè)命令。

因?yàn)樵?941年，對英國的轟炸日趨不利，元首希望借me-262來對英國進(jìn)行“無法攔截的轟炸”。

為了迎合元首想借此飛機(jī)投幾顆炸彈的愚蠢愿望，整個(gè)me-262飛機(jī)的生產(chǎn)線都要重新改裝。

me-262本身就是為戰(zhàn)斗機(jī)和攔截機(jī)而設(shè)計(jì)的，但奉希特勒之命開始對地攻擊后成為飛行員的惡夢。

開始時(shí)為提高命中率而實(shí)施俯沖轟炸，許多飛機(jī)由于受不了震動在天空解體；中隊(duì)指揮官門后來為了保存飛機(jī)，只好命令實(shí)施水平轟炸——結(jié)果就是命中率則大大下降。

在德國誰又敢違抗希特勒的旨意使它物盡其用呢？——后果是所有的me-262都裝上了炸彈外掛架，好像給大炮上刺刀。

李樂可不是希特勒，他雖然和希特勒長得一模一樣，可他畢竟不是那個(gè)真正的元首了。

只不過他這個(gè)元首，是不會使用一款優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)，去做轟炸機(jī)的事情的。

所以，在沒有了干擾的情況下，德國的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)然也就順理成章的提前服役了。

令人害怕的烏鴉，一款類似f-86戰(zhàn)斗機(jī)的空中殺手！它的飛行性能要比這個(gè)世界上所有的現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)更快，甚至要比德國剛剛裝備了不久的ta-152戰(zhàn)斗機(jī)更快。

它機(jī)腹的掛架可以掛載副油箱，這讓它可以擁有更大的作戰(zhàn)半徑，因?yàn)楹剿俚奶岣?，烏鴉戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑比me-109e戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑大了幾乎一倍！

另外，這種戰(zhàn)斗機(jī)在飛行高度上也有絕對的優(yōu)勢，它可以攔截b-17轟炸機(jī)，這也是它研制的目的之一！

戈林希望德國空軍擁有可以攔截美國b-17轟炸機(jī)的高空戰(zhàn)斗機(jī)，這也是烏鴉戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)硬性指標(biāo)。

德國空軍不希望用活塞戰(zhàn)斗機(jī)與美國轟炸機(jī)在1萬米高空上展開硬碰硬的廝殺，這種消耗是德國高層無法忍受的。

而烏鴉的誕生，結(jié)束了這種擔(dān)心：烏鴉可以在1萬4000米的高空上俯沖而下，高速攔截美國的轟炸機(jī)。在同樣的高度上，美國的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)都會笨重的和磚頭沒有什么兩樣。

相比較之下，在這個(gè)高度上烏鴉還可以做一些常規(guī)的格斗動作，這就已經(jīng)是足以稱作逆天的優(yōu)勢了。