紐卡斯?fàn)柕幕鹦牵柚妶?bào)這條無(wú)形的導(dǎo)火索，以一種超乎所有人預(yù)料的速度，引爆了整個(gè)聯(lián)邦的工業(yè)地帶。

第二天清晨，當(dāng)《澳洲先驅(qū)報(bào)》還在用溫和的社論，呼吁鋼鐵廠的勞資雙方保持克制，回到仲裁法院的框架內(nèi)解決問(wèn)題時(shí)，bagong的病毒已經(jīng)完成了第一次跨地區(qū)的傳播。

在悉尼南部的國(guó)家鐵路機(jī)車維修總廠，數(shù)百名負(fù)責(zé)檢修蒸汽機(jī)車的工人，在上班前發(fā)現(xiàn)，工廠門口的公告欄上，貼滿了一種印刷粗糙、措辭激烈的小傳單。傳單以紐卡斯?fàn)栃值艿拿x，控訴了德籍工程師的“暴行”和資本家對(duì)工人的“無(wú)情壓榨”，并號(hào)召所有有骨氣的澳大利亞工人團(tuán)結(jié)起來(lái)，向披著聯(lián)邦外衣的新暴政宣戰(zhàn)。

煽動(dòng)性的文字，加上口耳相傳的、被添油加醋的描述——“德國(guó)佬要逼死我們的工人兄弟”，讓一些本就對(duì)枯燥的流水線工作心懷不滿的鐵路工人們熱血上涌。

早會(huì)上，一名同樣具有愛(ài)爾蘭背景、與肖恩·馬奎爾素有往來(lái)的車間領(lǐng)班，振臂一呼，當(dāng)即就有超過(guò)一半的工人扔掉了手中的工具，宣布響應(yīng)紐卡斯?fàn)柕腷agong。

他們的bagong理由更加五花八門：有人抱怨午休時(shí)間太短，有人抗議機(jī)油配額不夠，還有人要求每周必須增加一天帶薪的家庭團(tuán)聚假。

這些訴求雜亂無(wú)章，彼此之間毫無(wú)關(guān)聯(lián)，唯一的共同點(diǎn)，就是它們完全繞開(kāi)了工會(huì)聯(lián)盟的正常申訴渠道，也拒絕向聯(lián)邦工業(yè)仲裁法院提交任何申請(qǐng)?；靵y，是他們唯一的目的。

消息傳到科克圖島的海軍造船廠，情況變得更加荒謬。正在為悉尼號(hào)巡洋艦鋪設(shè)裝甲板的工人們，在午餐時(shí)分，也爆發(fā)了激烈的爭(zhēng)吵。一些年輕工人受到傳單的影響，認(rèn)為同為聯(lián)邦雇員，他們應(yīng)該聲援鋼鐵廠的兄弟。而那些由埃里希·馮·貝克親自培訓(xùn)出來(lái)的核心技師們，則認(rèn)為按時(shí)完成這艘國(guó)家第一艘主力艦的建造，才是最重要的。

爭(zhēng)吵最終演變成了肢體沖突。

下午，造船廠近三分之一的輔助工人宣布停工。他們提出的要求，更是令人啼笑皆非：鑒于德國(guó)設(shè)計(jì)師馮·貝克先生和他的團(tuán)隊(duì)薪水過(guò)高，嚴(yán)重傷害了澳大利亞工人的民族感情，他們要求立刻將所有德籍專家的薪水，削減到與本地高級(jí)技工同一水平。

國(guó)家鐵路的運(yùn)輸動(dòng)脈開(kāi)始出現(xiàn)梗阻，未來(lái)海軍的龍骨上響起了爭(zhēng)吵。舊勢(shì)力所期待的混亂，正如同培養(yǎng)皿里的細(xì)菌，以指數(shù)級(jí)的速度繁殖、蔓延。

在悉尼市中心那座樸素的工會(huì)聯(lián)盟總部大樓里，氣氛壓抑得如同暴風(fēng)雨前的海面。

湯姆·霍根，這位從剪羊毛工人大bagong的烽火中走出的工運(yùn)領(lǐng)袖，正一根接一根地抽著煙。他寬厚的肩膀微微塌陷，顯示出內(nèi)心的疲憊。他面前的辦公桌上，鋪滿了來(lái)自全國(guó)各地的緊急電報(bào)，每一份都像一塊燒紅的烙鐵，燙在他的心上。