塔子甚至在手機(jī)上，還刷到過(guò)西奈山b計(jì)劃的視頻信息。

畫(huà)面切入，出現(xiàn)在你的面前的，是一艘巨大的飛船，飛船是黑沉沉的，在黑暗的宇宙中急馳著。鏡頭從那艘飛船如同三叉戟頂部的頭部，一直慢慢劃到尾部；那艘巨大的飛船像一個(gè)披著金屬外殼的異形棺材，在黑暗的宇宙里滑行著。

對(duì)了，還有時(shí)間，飛船上的時(shí)間是地球時(shí)間的2238年，飛船仍在飛往半人馬座a的旅程中，還沒(méi)有到達(dá)距離地球最近的比鄰星系，而且這艘被命名為紅海一號(hào)的飛船，已經(jīng)從地球飛向太空超過(guò)了一百年。

塔子當(dāng)時(shí)就覺(jué)得，這個(gè)感覺(jué)就是，紅海一號(hào)其實(shí)已經(jīng)死亡了，這一艘動(dòng)力尚存，而飛船內(nèi)部其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有一個(gè)活人，或者說(shuō)沒(méi)有一個(gè)鮮活生命的活棺材。

但是飛船的大門(mén)，慢慢打開(kāi)了。

大門(mén)后，只不過(guò)是一條通道，通道里，能看到幾只烏鴉在半空中飛翔著，一株株經(jīng)過(guò)了改造的山毛櫸樹(shù)聳立著。樹(shù)身大約只有一米多高，樹(shù)冠的半徑卻有五六米。這些低矮的山毛櫸，站在低矮的船艙入口處，卻像是一個(gè)個(gè)的巨人守衛(wèi)……

畫(huà)面在這里就突然間中止了。

西奈山計(jì)劃b，是要把地球上重要物種，都帶到了飛船上去，使飛船成為一個(gè)小小的地球，就這樣在太空之中游蕩著。

人類在飛船中，始終處于休眠狀態(tài)，人工智能接管了飛船的飛行中駕駛權(quán)，需要喚醒人類的時(shí)間只有一個(gè)，尋找到一個(gè)安全的、可以供人類生存的星球。

在科幻小說(shuō)里，這樣的飛行其實(shí)早已經(jīng)被突破。但是在現(xiàn)實(shí)里，人類可以駕駛這種太空船飛行宇宙的機(jī)會(huì)，很小很小。

有人說(shuō)，人工智能接管了飛船的駕駛，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生一系列不可控的結(jié)果。比如人工智能失控，又或者人工智能直接把人類全部解決了……

不用擔(dān)心。

在飛船上的人，依然可以在睡眠狀態(tài)下達(dá)指令。每十天中，將會(huì)有九個(gè)人處于淺層睡眠狀態(tài)，他們的思維力將被喚醒，他們可以根據(jù)飛船所面臨的環(huán)境，做出飛行指令，依次包括飛行方向、飛行目標(biāo)，降落或者離開(kāi)。

還有，人工智能需要精準(zhǔn)地控制飛船里生物的數(shù)量，一旦某一種生物超過(guò)足夠的數(shù)量，就必須毀滅。同時(shí)，每一只被帶入到飛船的生物——尤其是哺乳動(dòng)物，它們的身體也需要經(jīng)過(guò)改造，至少生育率需要降低到一個(gè)飛船可以承受的標(biāo)準(zhǔn)。

一句話，飛船是一個(gè)充滿了活力的生物艙。

當(dāng)然，像這樣的廣告，最重要的是給人們帶來(lái)希望。以往這種廣告有個(gè)巨大的問(wèn)題，就是把希望把所有的一切全部交給觀看者。他們會(huì)詳細(xì)介紹飛船的動(dòng)力系統(tǒng)，告訴所有人飛船有多安全。但是想一想，觀看過(guò)這條視頻信息的人，有多少人會(huì)把里面的細(xì)節(jié)一一記下來(lái)呢！

那么最好的方法就是。把計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)羅列出來(lái)：飛船和地球一樣擁有各種生命；人工智能駕駛著飛船，但控制者還是來(lái)自于人類。登入飛船前，飛船里每一種生物的數(shù)量，還有每一種生物的名字，都被一一列舉出來(lái)。

你熟悉的、覺(jué)得重要的生物，都會(huì)被一一標(biāo)名：貓、桃樹(shù)、櫻桃樹(shù)。

最令人感到不可思議的是，每一種生物，都可能在極端情況下，掌握飛船。

比如貓，或者一種可以快速行走的鳥(niǎo)類走鸮，這兩種生物都能夠在人類突然間昏迷或者失去思考能力，接管飛船。廣告中說(shuō)得很好，“當(dāng)絕望來(lái)臨時(shí)，我們有一層一層的保障，每一層保障足夠讓人類獲得生存下來(lái)的信心?！?