臘月二十三，小年。

清晨五點半，豐臺站已是人聲鼎沸。

候車室里擠滿了提著大包小包的旅客，空氣中彌漫著泡面味、汗味和焦灼的氣息。

林衛(wèi)國站在客運值班室的監(jiān)控臺前，看著屏幕上黑壓壓的人頭，眉頭微蹙。

王振山快步走進(jìn)來，棉帽上還掛著霜花。

“林站長，北廣場已經(jīng)采取限流措施，但k215次還有三百多旅客沒檢票?！蓖跽裆降穆曇粲行┥硢?，“要不要請示調(diào)度所，延遲發(fā)車？”

林衛(wèi)國盯著監(jiān)控屏幕，目光掃過每個檢票口：“延遲發(fā)車會打亂整個運行圖。現(xiàn)在幾點？”

“五點四十?！?

“離發(fā)車還有二十五分鐘。”林衛(wèi)國轉(zhuǎn)身，“通知客運，立即啟用應(yīng)急通道，增開三個臨時檢票口。你親自去現(xiàn)場指揮?！?

“是！”

王振山前腳剛走，運轉(zhuǎn)車間主任李為民后腳就闖了進(jìn)來，臉色發(fā)白：“林站長，三號站臺旅客翻越股道！”

林衛(wèi)國瞳孔一縮：“怎么回事？”

“k215次旅客太多，有人等不及，從二站臺直接跳下股道，想穿過線路到三站臺……”李為民的聲音發(fā)顫，“已經(jīng)通知信號樓緊急扣停接近列車。”

林衛(wèi)國抓起對講機就往站臺跑：“通知保衛(wèi)科立即封鎖三站臺！客運派人疏導(dǎo)！讓廣播室反復(fù)播放安全提示！”

三號站臺亂作一團(tuán)。

幾十個旅客擠在站臺邊緣，幾個年輕男子已經(jīng)跳下股道，正貓著腰在鐵軌間穿行。遠(yuǎn)處，一列貨車的頭燈已經(jīng)隱約可見。

“都站住！”林衛(wèi)國奪過客運員的擴音器，聲音凌厲，“不要命了？馬上回到站臺！”

跳下股道的幾個旅客愣了一下，但還有人繼續(xù)往前跑。

林衛(wèi)國轉(zhuǎn)頭對趕來的保衛(wèi)科長吼道：“拉警戒線！誰敢再往下跳，直接按妨礙公務(wù)處理！”

他又舉起擴音器，語氣放緩但帶著不容置疑的威嚴(yán)：“各位旅客，我是站長林衛(wèi)國。請大家保持冷靜，我們已增開檢票口，保證所有人都能上車。為了大家的安全，請回到安全區(qū)域?！?

或許是站長的身份起了作用，又或許是新增的檢票口開始放行，騷動的人群漸漸平靜下來。

跳下股道的幾個人也在保衛(wèi)干部的呵斥下爬回站臺。

六點零五分，k215次列車終于緩緩啟動。

林衛(wèi)國站在站臺上，目送列車駛離，后背已經(jīng)被冷汗浸濕。

回到值班室，他立即召集緊急會議。

各車間主任氣喘吁吁地趕到，臉上都帶著后怕。

“今天早上的事，大家都看到了?！绷中l(wèi)國的聲音低沉，“如果不是處置及時，現(xiàn)在我們已經(jīng)是在開事故分析會了。”

會議室里鴉雀無聲。

“客運，”林衛(wèi)國看向客運主任，“限流措施為什么沒有提前到位？”

客運主任擦著汗：“我們預(yù)計客流高峰在七點以后，沒想到……”

“預(yù)計？”林衛(wèi)國打斷他，“春運期間，什么意外都可能發(fā)生！從今天起，提前一小時啟動大客流預(yù)案。”

他又轉(zhuǎn)向保衛(wèi)科長：“站臺安全防線形同虛設(shè)！立即增加防護(hù)欄，關(guān)鍵時段每十米安排一個保安?！?

最后，他看向所有人：“我強調(diào)三點：第一，安全是底線，誰觸碰底線，我就摘誰的帽子；第二，預(yù)判要準(zhǔn)，措施要狠，寧可十防九空，不可失防萬一；第三，協(xié)作要暢，哪個環(huán)節(jié)掉鏈子，我唯主任是問！”

散會后，王振山留了下來：“林站長，剛接到局調(diào)度所通知，因東北地區(qū)大雪，今晚可能有五趟列車晚點，最長的預(yù)計晚點六小時?！?

林衛(wèi)國揉了揉太陽穴：“通知后勤，準(zhǔn)備足夠的飲水和食品?？瓦\做好解釋工作，特別是老弱病殘旅客要妥善安置?！?

“還有，”王振山壓低聲音，“物資處那邊又卡我們的防滑料申請，說庫存緊張。”

林衛(wèi)國眼神一冷：“給周副局長秘書打電話，就說豐臺站急需防滑料保障旅客安全。如果物資處解決不了，我們直接向局領(lǐng)導(dǎo)請示?！?

王振山會意：“明白，我這就去辦?！?

下午，雪下了起來。