另外，軍火貿(mào)易也是貿(mào)易，能發(fā)展起來也是利國利民！
但現(xiàn)在，真正讓彭林憂心的，其實(shí)不是新型裝備研發(fā)的問題。
因?yàn)樵谛卵b備研發(fā)上，昌河兵器工業(yè)總廠自身其實(shí)就可以負(fù)擔(dān)起所有的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。
真正的問題是新型裝備研發(fā)出來，自家軍隊(duì)能否采購的起和大規(guī)模裝備！
“軍隊(duì)的裁員問題已成定局，發(fā)展合成化部隊(duì)是早已確定的計(jì)劃，兩年內(nèi)部隊(duì)人員便會從400萬精簡到200萬精銳部隊(duì)！”
“現(xiàn)在的問題是，應(yīng)該考慮將先進(jìn)的軍用技術(shù)逐步下放到民用領(lǐng)域，向民用轉(zhuǎn)化！”
彭林默默地考慮著。
他思來想去，不由得將目光放在了汽車工業(yè)和大飛機(jī)制造上！
當(dāng)抓住這兩個(gè)重點(diǎn)后，彭林發(fā)現(xiàn)所有的問題似乎都迎刃而解了！
在他的前世，龍國汽車工業(yè)從無到有，從合資到自主發(fā)展，甚至超越了泡菜國、漂亮國、島國、得國，逐步成為世界第一！
當(dāng)時(shí)龍國僅汽車工業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈工作者，便有近3000萬人口！
而這3000萬人口便是3000萬個(gè)家庭！
可以毫不夸張地說，汽車工業(yè)就是一個(gè)國家的國運(yùn)之爭！
如果一個(gè)國家的汽車工業(yè)能夠崛起，生產(chǎn)制造的汽車能夠銷售往全世界，那這個(gè)國家的工業(yè)必然進(jìn)入高速發(fā)展階段，國家經(jīng)濟(jì)必然騰飛！
“現(xiàn)在龍國有猛士、山貓以及其他軍用車輛積累出來的技術(shù)優(yōu)勢，完全可以發(fā)展汽車制造工業(yè)！”
“至少目前在有“龍國軍工”在全球范圍內(nèi)打出去的品牌效應(yīng)，汽車制造只要抓好品質(zhì)和技術(shù)，必然能在全球范圍內(nèi)打開市場！”
“等到國內(nèi)就業(yè)靠汽車制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)起來，人民富起來了，本國汽車市場需求自然也就起來了……”
彭林一步一步地計(jì)劃著，愈加覺得這個(gè)規(guī)劃可行性非常高！
現(xiàn)在龍國已經(jīng)利用國際局勢成為了關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的觀察員國，享受這個(gè)國際組織里面上百個(gè)國家的最惠國待遇，汽車出口是占有很大優(yōu)勢的！
另外，中東地區(qū)眾多土豪國家、東南亞暹羅等國，都絕對是龍國汽車的天然市場！
而且除了汽車工業(yè)外，彭林還準(zhǔn)備提前布局商用大飛機(jī)等高端制造業(yè)！
等到工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來，軍費(fèi)的問題自然也就迎難而解！
在有了規(guī)劃后，彭林立即開始行動(dòng)。
并以自己昌河兵器工業(yè)總廠總設(shè)計(jì)師和技術(shù)副廠長的身份，向各分廠發(fā)出號召：
致昌河兵器工業(yè)各分廠負(fù)責(zé)同志的一封信
《主題：關(guān)于自主成立民用汽車廠及發(fā)展商用汽車產(chǎn)業(yè)的倡議》
各分廠負(fù)責(zé)同志：
當(dāng)前，國際形勢風(fēng)云變幻，軍工技術(shù)正向民用領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)化。
我龍國軍工體系歷經(jīng)數(shù)十載錘煉，已具備世界一流的精密制造與研發(fā)能力。
然而，若僅局限于軍品生產(chǎn)，不僅難以充分發(fā)揮產(chǎn)能潛力，更無法在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中釋放更大價(jià)值。
縱觀全球，歐美軍工巨頭如洛克希德、奔馳等，皆以“軍民融合”為戰(zhàn)略核心，將軍用技術(shù)反哺民用市場，既提升產(chǎn)業(yè)競爭力，又反哺國防研發(fā)。
而今，我昌河兵器工業(yè)擁有成熟的機(jī)械加工、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及整車裝配體系，完全具備轉(zhuǎn)型民用汽車產(chǎn)業(yè)的先天優(yōu)勢。
現(xiàn)倡議如下：
1、成立自主民用汽車廠：
各分廠可依托現(xiàn)有生產(chǎn)線，組建獨(dú)立運(yùn)營的汽車制造子公司，主攻商用卡車、民用轎車、民用越野車及特種車輛市場。
優(yōu)先轉(zhuǎn)化先進(jìn)軍工發(fā)動(dòng)機(jī)衍生技術(shù)，開發(fā)高可靠性、低油耗的民用動(dòng)力系統(tǒng)，打造“龍國汽車制造”品牌效應(yīng)。
2、技術(shù)協(xié)同與創(chuàng)新：
共享軍工級質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，將裝甲車焊接工藝應(yīng)用于民用卡車車架，以“軍標(biāo)品質(zhì)”樹立市場口碑。
聯(lián)合北斗系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)智能民用導(dǎo)航及物流車隊(duì)管理系統(tǒng)，搶占商用汽車智能化賽道。
3、市場開拓策略：
初期聚焦國內(nèi)基建與物流需求，推出高載重、耐惡劣環(huán)境的工程車輛，逐步向民用乘用車領(lǐng)域延伸。
借軍工出口國際品牌效用，向中東、東南亞、南美等全球市場進(jìn)軍，打響國際品牌。
4、政策與資源保障：
總廠將設(shè)立專項(xiàng)扶持基金，對轉(zhuǎn)型分廠提供技術(shù)授權(quán)減免及供應(yīng)鏈優(yōu)先調(diào)配支持。
建議各分廠組建市場化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，引入民營資本合作，靈活應(yīng)對市場競爭。
同志們，歷史機(jī)遇稍縱即逝！
昔年我們以小米步槍立國，今日更應(yīng)以“軍民并舉”開創(chuàng)新局！
望各分廠發(fā)揚(yáng)“軍工精神”，敢為人先，將昌河的鋼鐵洪流，化為推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的滾滾車輪！
此致
敬禮！
昌河兵器工業(yè)總設(shè)計(jì)師彭林！
在軍工技術(shù)和北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)加持下，彭林對于龍國汽車沖擊開全球市場非常具有信心！
屆時(shí)，便是整個(gè)龍國經(jīng)濟(jì)騰飛之時(shí)！
a