通過巴拿馬地峽的三國旅客、郵件和商品也應(yīng)給予免稅，將來在巴拿馬修建任何交通設(shè)施時(shí)，其通行權(quán)或過境權(quán)應(yīng)對(duì)三國艦隊(duì)和公民自由開放。

九十九年之后，運(yùn)河管轄權(quán)再議，如此一來，這便是等于坐地起價(jià)，每年將會(huì)收取一筆龐大的過路費(fèi)。

雖然大明，英國，葡萄牙三國艦隊(duì)，人員要免稅，可是，除了三國之外的其他國家商船，那還是要收稅的。

于是不久之后，在巨大利潤的刺激下，運(yùn)河開始修建。

因?yàn)槭艿酱竺鲌?zhí)政當(dāng)局仁慈的感召，大批當(dāng)?shù)赝林酥鲃?dòng)投入了運(yùn)河的建設(shè)，這給運(yùn)河的建設(shè)提供了極大的便利。

有什么奇妙的事情在中美洲的土地上發(fā)生了。

同時(shí)間，南京。

清晨。

周世顯從睡夢中醒來，便在嬌妻愛子的催促之下，穿上了華貴的軍禮服，帶著嬌妻走出了家門。

門外早有軍兵守候。

“立正！”

軍兵肅立，刺刀雪亮，周世顯還了一禮，便帶著一臉興奮的嬌妻愛子，登上了華貴的四輪大馬車，不久出現(xiàn)在城北的火車站。

不錯(cuò)。

這南京城的北邊，正矗立著人類歷史上第一個(gè)火車站，還有一輛黑黝黝的火車正在靜靜的停泊著，火車后面還拖著三節(jié)車廂，這火車……

看上去有些簡陋，可它確實(shí)是人類歷史上第一輛，正式投入商業(yè)運(yùn)營的火車，不過這個(gè)火車站旁邊還有一個(gè)驛站，那驛站是用來養(yǎng)馬的。

因?yàn)檫@輛火車存在著嚴(yán)重的不足，動(dòng)力不足還時(shí)常故障，所以當(dāng)你有錢任性的時(shí)候，馬拉火車這種事便成為了現(xiàn)實(shí)。

馬匹可以有效的密布火車動(dòng)力不足帶來的問題，讓這東西可以提前兩百年進(jìn)入商業(yè)化階段。

對(duì)于還處于研發(fā)階段的火車來說，能投入商業(yè)運(yùn)營自然便顯得尤為重要，笑話不笑話的倒是其次。

“咣當(dāng)，咣當(dāng)?！?

不久，冒著黑煙的火車鍋爐開始預(yù)熱，周世顯一家便在衛(wèi)兵護(hù)送下登上了火車，同行的還有小牛頓。

“嗚嗚嗚?！?

馬匹嘶鳴著，拉動(dòng)著火車在狹窄的軌道上開始前行，這一幕，讓周世顯心中百感交集，甚至生出了穿越時(shí)空的感覺。

畢竟眾所周知，工業(yè)革命時(shí)代便是從蒸汽動(dòng)力成熟之后，才登上了歷史的舞臺(tái)，正是蒸汽機(jī)技術(shù)的成熟，才一番了一系列技術(shù)革命。

而這些技術(shù)革命，又引起了從手工勞動(dòng)向動(dòng)力機(jī)器生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的重大飛躍，隨后向英國乃至整個(gè)歐洲大陸傳播。

如今卻輪到大明啟動(dòng)工業(yè)革命，開始領(lǐng)先世界，畢竟蒸汽機(jī)、煤、鐵和鋼是促成工業(yè)革命技術(shù)加速發(fā)展的四項(xiàng)主要因素。

在周世顯已知的歷史中，英國是最早開始工業(yè)革命，也是最早結(jié)束工業(yè)革命的國家。

這事兒說起來可就奇怪了，為什么工業(yè)革命爆發(fā)在英國的？

這并非偶然，因?yàn)橛^早地確立了君主立憲制度，資產(chǎn)階級(jí)在英國的統(tǒng)治日益加強(qiáng)。

更早擺脫宗教桎梏的制度，為英國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了相對(duì)穩(wěn)定的國內(nèi)外環(huán)境，二來，進(jìn)入18世紀(jì)以后英國本土，基本沒有出現(xiàn)過較大規(guī)模的戰(zhàn)亂。