好歹這位爺，也是咱大明的皇親國(guó)戚，沾著親呢，一個(gè)秦王世家的勢(shì)力，再怎么也不能比羅斯柴爾德家族差吧？
所以周世顯放手任其發(fā)展……
再怎么這也是老朱家的子孫，就算將來(lái)有一天尾大不掉，他總不會(huì)帶著關(guān)中集團(tuán)造大明的反吧？
自己反自己嘛？
這種可能性基本上不存在，沒(méi)聽說(shuō)過(guò)大漂亮國(guó)的那些資本家財(cái)團(tuán)，造反推翻自己的朝廷。
當(dāng)然了，他把朱存極叫來(lái)君士坦丁堡可不是為了敘舊，更不是游山玩水，而是有一件極為重要的大事，要交給關(guān)中集團(tuán)去辦。
什么大事呢？
“咳?！?
周世顯輕輕咳嗽起來(lái)，揮了揮手，叫哈緹婕帶著侍女退下，這事兒的保密級(jí)別之高可見(jiàn)一斑。
隨著美艷的異族美人兒退下，秦王也嚴(yán)肅了起來(lái)，他心中明白，恐怕咱這位洛王殿下有大事要辦。
周世顯揮退了左右，走過(guò)去將房門關(guān)上，才又走到了巨大的世界地圖前，看了看，其實(shí)這事兒也沒(méi)那么神秘。
他要秘密開鑿一條運(yùn)河。
蘇伊士運(yùn)河。
這條運(yùn)河有多長(zhǎng)吶，周世顯在運(yùn)河所在的位置上點(diǎn)了點(diǎn)，建成后的運(yùn)河長(zhǎng)達(dá)三百里，還是一條高于海平面的水道。
在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。
“呼?！?
周世顯長(zhǎng)長(zhǎng)的出了口氣，大名鼎鼎的蘇伊士運(yùn)河，別人不知道他還能不知道嘛，世界使用最頻繁的航線之一。
最重要的，這條運(yùn)河也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲來(lái)往的主要通道。
倘若沒(méi)有這條運(yùn)河，從亞洲抵達(dá)歐洲就要繞非洲一圈，走好望角，多走整整一萬(wàn)里海路。
“這里。”
周世顯在地圖上劃了一條線，這條線，北起塞得港南至蘇伊士城，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。
要不要開鑿這條運(yùn)河，周世顯也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，思慮再三，還是覺(jué)得秘密開鑿是最穩(wěn)妥的辦法。
“啥？”
秦王看著地圖，呆了呆，手里的茶杯差點(diǎn)沒(méi)拿穩(wěn)，一哆嗦，眼中閃爍著一絲狐疑，這能行？
“掘堤三百里？”
朱存極一臉懵逼，這工程量也太大了吧，按照這個(gè)時(shí)代的建造效率，沒(méi)十年八年也建不好呀。
可周世顯不理，緩緩伸出了兩根手指，輕道：“兩年！”
兩年時(shí)間他要看到一條完整的蘇伊士運(yùn)河，如此一來(lái)，從南洋，印度，波斯灣出發(fā)的大明戰(zhàn)艦，可以通過(guò)運(yùn)河直抵地中海。
“嘶?！?
秦王吸了口涼氣，徐徐點(diǎn)頭，他也看到了這條運(yùn)河的重大戰(zhàn)略價(jià)值，倘若大明能牢牢控制這條航道，在兩岸修筑大量炮臺(tái)。
我的艦隊(duì)能順利通行，你的艦隊(duì)只能繞非洲一圈，走好望角，這不是形成了單方面的碾壓？
“只是兩年……”
親王覺(jué)得十分為難，兩年期限太短了，他徐徐起身走到了地圖旁，看了看，琢磨了起來(lái)。
畢竟他也算半個(gè)建筑專家，全大明最優(yōu)秀的建筑公司，就是他旗下的產(chǎn)業(yè)，旗下有幾十萬(wàn)建筑工人。
“這？”
看著目光灼灼的周世顯，朱存極怎么也不敢拍板。
周世顯見(jiàn)他一副信心不足的樣子，趕忙開導(dǎo)了幾句，其實(shí)吧，這事兒就是看起來(lái)很難，其實(shí)工程量也沒(méi)那么夸張。
“來(lái)，你看?！?
他從抽屜里取出一疊發(fā)黃的史料，娓娓道來(lái)，一般都認(rèn)為蘇伊士運(yùn)河是近代開鑿的，其實(shí)真不是！
西洋人是在往自己臉上貼金呢，實(shí)際上蘇伊士運(yùn)河的開鑿歷史已經(jīng)有了四千，早在古埃及中王國(guó)十二王朝，古埃及人為了控制銅礦。
便開始了這條蘇伊士大運(yùn)河的建設(shè)。
說(shuō)著，周世顯翻出一份史料，名字叫做《船舶遇難的故事》，其中記載了一個(gè)古埃及船隊(duì)到海外采礦的故事。
這只船隊(duì)在印度洋西岸漂流了一段時(shí)間，最終回到了埃及首都，這說(shuō)明當(dāng)時(shí)尼羅河到印度洋之間是有水上通道的。
并且，周世顯已經(jīng)叫人偷偷考察過(guò)了，從尼羅河下游到紅海之間，確實(shí)發(fā)現(xiàn)了古河道遺址。
至少在汛期，這里是可以通航的！
并且更驚人的發(fā)現(xiàn)，這條干河沿岸竟然是有堤壩的，說(shuō)明啥？
說(shuō)明古埃及中王國(guó)曾經(jīng)對(duì)此進(jìn)行維護(hù)，當(dāng)時(shí)的埃及最著名的國(guó)王是蘇伊士，也就是辛努塞爾特三世。
所以后人就將運(yùn)河稱之為蘇伊士運(yùn)河。
“還有這些。”
一份份史料翻了出來(lái)，一切真相便明朗了，此后的第二中間期，運(yùn)河因?yàn)閼?zhàn)亂而荒廢。
到了公元前六百年，蘇伊士運(yùn)河開始重新疏通，埃及第二十六王朝的國(guó)王尼科二世大規(guī)模發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。
甚至還建立了紅海艦隊(duì)和地中海艦隊(duì)。
為了溝通紅海和地中海，當(dāng)時(shí)的尼科二世重新開鑿尼羅河到紅海的運(yùn)河，此事被記載于希羅多德的《希波戰(zhàn)爭(zhēng)史》。
不過(guò)，這個(gè)王朝還未完成蘇伊士運(yùn)河工程。
總而之，一句話，開鑿蘇伊士運(yùn)河的難度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于想象，只需要在舊河道的基礎(chǔ)上挖掘，加寬便可。
就是這樣一條四千年歷史的古運(yùn)河，法國(guó)人硬說(shuō)是他們開鑿的，也真是無(wú)恥到了極點(diǎn)。
話又說(shuō)回來(lái)，為啥這條運(yùn)河在法國(guó)人修繕，拓寬之前，明明汛期可以通行，卻沒(méi)有人走呢？
因?yàn)楫?dāng)時(shí)的英國(guó)人不讓走，當(dāng)時(shí)的日不落帝國(guó)怕大伙都走這里，影響了帝國(guó)擁有的海上貿(mào)易壟斷權(quán)。
沒(méi)想到吧？
“哦……”
朱存極恍然大悟，點(diǎn)了點(diǎn)頭：“如此說(shuō)來(lái)?！?
如此說(shuō)來(lái)兩年內(nèi)完成這條運(yùn)河的修建，倒不是癡人說(shuō)夢(mèng)了，他徐徐點(diǎn)了點(diǎn)頭，這事兒倒是好辦了。"
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