“我也是，我也是！”

“.......”

實(shí)際上，張遠(yuǎn)上次和顧山明商量造車的事并不是開玩笑。

之前或許沒有把握一定能干成，但激活系統(tǒng)商城后就知道穩(wěn)了。

那里面關(guān)于汽車的各種核心技術(shù)應(yīng)有盡有。

不管是新能源還是傳統(tǒng)油車，諸如電池、電控、底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等。

這些技術(shù)分門別類的整理好了，只需要用真誠點(diǎn)數(shù)兌換即可。

關(guān)鍵商場內(nèi)的東西并不貴，甚至可以說是白菜價。

比如說最先進(jìn)的電池技術(shù)，別的公司或許研究好幾年，耗資上百億才攻克的技術(shù)難關(guān)。

而統(tǒng)子哥僅僅收取100真誠點(diǎn)數(shù)就能將圖紙兌換出來。

換算成華夏幣就是一個億。

簡直比白菜還要便宜。

他粗略的看了看，就算把有關(guān)于汽車的整套圖紙都換出來，所需的真誠點(diǎn)數(shù)也不過3000左右。

到時候拿出30億現(xiàn)金反向兌換成真誠點(diǎn)數(shù)，核心技術(shù)就到手了。

不夸張的說，這些圖紙若是放到外面去售賣，價值至少千億以上。

因此他才敢夸下?？冢f能拿出100億美刀投入進(jìn)去。

建造一個占地千畝的超級工廠不難，將工人配齊也不難。

難的是先進(jìn)的技術(shù)，那才是真正的無價之寶。

現(xiàn)如今但凡和科技沾點(diǎn)邊的行業(yè)，最燒錢的往往是研發(fā)部門，說是無底洞都不為過。

而張遠(yuǎn)能利用系統(tǒng)商場將這個窟窿補(bǔ)上。

，！

大大節(jié)約研發(fā)的資金，縮短量產(chǎn)的流程。

他原本打算一個人獨(dú)自創(chuàng)辦這個汽車公司。

奈何現(xiàn)在的賺錢速度還是太慢了，每個月才幾千萬的收入。

就算后面財(cái)富增長的速度越來越快，想要拿出百億資金至少得一兩年過后。

核心技術(shù)是可以走捷徑，但建廠房、購買設(shè)備、招募人員等這些開銷統(tǒng)子哥不打折。

必須準(zhǔn)備那么多錢才能把基本框架搭建好。

所以才會拉他們?nèi)牍?，獲取前期的準(zhǔn)備資金。

也算是一種另類的借雞生蛋。

還有一點(diǎn)。

如今這時代吃獨(dú)食很難，俗話說閻王好見小鬼難纏，這么大一個項(xiàng)目總會有人想方設(shè)法打秋風(fēng)。

而這群人則是這方面的行家，有了他們?yōu)轫?xiàng)目保駕護(hù)航，能避免99%的麻煩。

自己吃肉，他們跟在后頭喝湯，有錢一起賺才是硬道理。

“對了，咱公司叫啥名呢？總得取個威武霸氣點(diǎn)的名字吧?！?

劉齊昊立馬捧哏：“新能源汽車不都喜歡用創(chuàng)始人來命名嗎，就叫張遠(yuǎn)汽車咋樣？”

眾人紛紛搖頭，真尼瑪難聽。

“我看還不如耗子汽車呢，耗子至少跑得快！”

劉齊昊：“.......”

“張哥，叫啥名字還是你來吧，你才是最大的股東。”

張遠(yuǎn)沒有推辭，笑道：“那就叫......遠(yuǎn)航吧?！?

喜歡開局一場豪賭，享受肆意瀟灑人生。

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