張遠笑道：“資金由我來提供，前期的投資都是分階段的，又不是當場就拿百億出來?！?

“那資質呢？現(xiàn)在這塊國家管控的比較嚴，基本很難弄到手?！?

“還不是和以前一樣，收購那些瀕臨倒閉的車企，資質不就到手了嗎？”

張遠繼續(xù)說著：“至于技術這塊也有相應的操作方法，入股相關車企的股份，實現(xiàn)資源共享。生產線、技術人員也是同樣的道理。”

“剛好長海市暫時還沒有新能源品牌，只要有足夠的硬實力，政策這塊應當容易獲得扶持?！?

“當然，我現(xiàn)在說的只是一個大概的思路，真正實施起來還不知道要等到猴年馬月?！?

上述的這些，張遠并非臨時起意。

他一直想要在制造業(yè)進行布局，卻暫時沒有找到合適突破口。

其實造車面臨的一系列問題，歸根結底就兩個字：資金！

只要有足夠的資金作為后盾，什么難點都能克服。

有了統(tǒng)子哥的折扣在，像入股其他車企獲得生產線、技術這些，花費都只有原來的十分之一。

看似要投入幾百億，實際上比這少多了。

這種驚天動地的項目一旦做成，不僅僅是名垂青古那么簡單，同時地位也如同泰山一般安穩(wěn)，任何人都不敢輕捋虎須。

這番設想膽子是大了點，未必沒有成功的希望。

換個角度來想，別人沒有系統(tǒng)都能干成的事，自己憑什么不能嘗試？

即使失敗了又能怎樣？

又不是這輩子都不能翻身。

年少不得狂一狂??！

這事也并非一定要找顧山明合作，肯定存在捷徑。

收購其他車企比從零開始發(fā)展肯定要快得多。

但市面上的車企良莠不齊，光是新能源品牌就有一百多家，真正被大眾熟知且靠得住的僅僅只有十多家。

其他的要技術沒技術，要實力沒實力。

甚至立項的初衷就是為了騙取國家補貼，打算撈一票就走人，收購這類車企沒有任何意義。

然而成熟品牌根本不會給你收購的機會，最多同意入股分一杯羹。

因此還不如擼起袖子自己干。

顧山明是沒有相應的技術，知識儲備也不夠，但在制造產業(yè)他有著豐富的管理經驗，是個合格的領導者。

在如今這個時代，掌舵者可以不懂技術，但一定要會用人，專業(yè)的事情交給專業(yè)的人去辦就好。

加上兩人是實打實的翁婿關系，讓他來掌舵總比外人放心。

“老顧？”張遠伸出手在他眼前揮了揮：“傻了啊你，干不干的吱聲吶！”

“干?。?！”

驀地間，顧山明站了起來。

雙眼閃爍著異常明亮的光芒，仿佛兩顆璀璨的星辰在夜空中驟然點亮。

嘴角抑制不住地微微顫抖，弧度不斷擴大，雙手緊握成拳，不自覺地輕輕揮動。

渾身上下散發(fā)出一種難以喻的激情，那是一種從內心深處迸發(fā)出來的、無法抑制的激動之情。

“想不到勞資都快五十歲了，還能機會進軍車企領域，這輩子都死而無憾矣！”

停頓片刻后，顧山明抬著腦袋，呢喃自語：“要真搗鼓出一輛成品車，讓我顧山明被世人熟知，別說讓我叫你爹，叫爺爺都行！”

“哈哈?！?