“南指，幺零幺，我已經(jīng)到最后一個調整點了，完畢?！睔?8fr與殲-7e的混合雙機編隊到達巡邏航線的最后一個航跡調整點，李戰(zhàn)向南指報告。不一會兒，南指回復，“幺零幺，航向三百六，高度三千，北緯xxx點xx，東經(jīng)xxx點xx，完畢?！崩顟?zhàn)迅速檢查所在具體位置，以南指報出來的為準。這一步相當關鍵，同時也是設置調整點的重要意義。二代機受限于性能，飛行員無法實時獲取自身的具體方位坐標，如何確保將近兩千公里的航線絕對準確，需要設置若干調整點來對戰(zhàn)機的實際飛行路線進行調整。這是長時例行巡邏最重要的一環(huán)，必須要確保在領空線內側飛行。確認方位的誤差在允許的方位之內，李戰(zhàn)松了口氣，報告道，“幺零幺，北緯xxx點xx，東經(jīng)xxx點xx，完畢。”“幺零幺，按計劃開啟雷達進行搜索，有情況報，完畢?！蹦现该畹??！伴_啟雷達搜索，完畢?！崩顟?zhàn)打開了殲-8fr機頭里的多普勒雷達，對前半球八十公里范圍內的空域進行搜索，同時打開對海偵察系統(tǒng)，對海面進行偵察。唐磊磊則在一旁警戒保護，以目視搜索的方式注意著周遭的空域環(huán)境。這片空域我空軍戰(zhàn)機極少光臨，海軍航空兵部隊裝備的使用運-8運輸機作為平臺改裝過來的海上巡邏機倒是經(jīng)常來，不過那是海軍的成績，算不到空軍頭上。自從二師接到了“航向180”長時例行巡邏計劃（規(guī)避某些字眼）的戰(zhàn)備警巡任務，就將最后調整點所在的空域視為最重要的區(qū)域。在過去幾年，負責長時例行巡邏計劃的是六團的su-27sk以及su-27ubk重型戰(zhàn)斗機，五團的殲-8d和殲-8f很少執(zhí)行此類任務。因此是完全能夠勝任此類任務的，倘若是殲-8d或者殲-8f，則需要早期預警雷達部隊的協(xié)助才能完成。到了夜鷹中隊的成立，齊宏有意識的挖掘老裝備戰(zhàn)斗力，讓殲-8f

r與殲-7e加掛副油箱嘗試執(zhí)行此類任務。最后調整點空域的搜索任務完成，他們這一次任務就算是完成得很漂亮了。李戰(zhàn)想得到的更多――希望能在雷達上看到一些不明飛行器或者不明船只，而不僅僅是做個樣子。他的運氣一向不錯，對，從另一個角度來看他并不倒霉，而是幸運――哪個下部隊半年多就能斬獲兩個一等功加個人榮譽稱號？絕大部分人終其軍旅生涯也得不到一個一等功，逞論二加一。事情一分為二地看，如果不是運氣好遇上了險情，他又哪來機會立功呢？一個很亮的點出現(xiàn)在雷達顯示屏上，就差堂而皇之了，看了眼高度，就在他前方同一層。真正的原因在于――帝國主義亡我之心不死?！扮哿沌蹐蟾妫现?，我有發(fā)現(xiàn)了，不明飛行器，敵我識別過了，你雷達確認一下?！崩顟?zhàn)報告。“收到，幺零幺，你去查看一下?！蹦现富貜?。南指會向雷達部隊確認不明飛行器的方位，同時會對今日民航所有飛越該空域的航班進行篩查，都排除之后，基本上可以確認是不該出現(xiàn)在這邊空域上的飛行器了。跑不了是外機，而且從雷達反射面積和飛行速度來看，肯定是ep-3之類的使用渦槳發(fā)動機的中型飛機。李戰(zhàn)和唐磊磊打了個招呼，唐磊磊過來，在李戰(zhàn)的后側方與李戰(zhàn)同步向不明飛行器接近。當李戰(zhàn)看清楚了不明飛行器的樣子以及單垂尾上的編號，他都忍不住笑了，“原來是‘老朋友’pr-41，南指，幺零幺請求依法進行驅逐，完畢。”誰知，南指卻是回復道，“幺零幺，他們在合法航線上，注意，目標在合法航線上，但正在接近我島礁領空，請密切關注！請保持密切關注！完畢?！崩顟?zhàn)這才想起來，這邊國際航線很多，有些地方是國際通用航道，意思就是說誰都可以用，因此嚴格地說，李戰(zhàn)還真的不用對對方進行驅逐。但是，pr-41絕對不是來遛彎的，他們是有明確目的的。

“請南指放心，幺零幺絕對不會讓pr-41闖入我領空！”李戰(zhàn)斬釘截鐵地回答，眼前閃過的是八年前的那天，同樣的是在這一片空域，用血肉鑄成?？珍撹F長城的八幺幺九二。“洞三拐，我下去了?！崩顟?zhàn)告訴唐磊磊，隨即下降高度，一直到與pr-41處于同一飛行高度，繼而干脆利落向前飛，一直到比pr-41領先半個機身，才果斷地保持相同速度平飛，而此時，李戰(zhàn)的殲-8fr的右側機翼的翼尖距離pr-41的左翼翼尖不到三米。后方上空的唐磊磊看得心驚膽戰(zhàn)。pr-41的機長鼴鼠韋恩猛地看見左側冒出一架飛機來，機身上的八一軍徽在陽光下熠熠生輝，嚇得下意識的坐直了身體，瞬間把飛機的操控權從副駕駛米老鼠的手里接過來，道，“該死，他是什么時候出現(xiàn)的，我來操作?！薄笆?，你來操作?！泵桌鲜蠹走@才發(fā)現(xiàn)有一架很熟悉的中國空軍戰(zhàn)機就在左翼很近的位置保持平飛，他們兩個座艙之間的距離也就十幾米的距離。“保持鎮(zhèn)定，讓好人查理開啟雪莉系統(tǒng)，我們開始工作吧，只要別遇上南海瘋狗。”鼴鼠韋恩冷靜了下來，命令道。他們過來不就是干這種見不得光的活的嗎，不能碰上中國空軍就往回跑，不然大老遠跑幾個小時過來有什么意義？不過，他們始終對南海瘋狗心存畏懼。自2001年后，雙方都更加的重視加強溝通處理空中遭遇情況，再蠻干是絕對不行的了。南海瘋狗不但蠻干，技術還極其高超，與你沒有發(fā)生接觸，但有辦法讓你面臨失控的危險。別說pr-41機組，任何機組都會為此感到恐懼。“pr-41，我是中國空軍，你已經(jīng)闖入我航線，為飛行安全，你要立即離開，重復，你已闖入我航線，立即離開！”李戰(zhàn)喊話了，他別出心裁的使用了“闖入航線”這個理由，完全是一點毛病沒有。“f.k，難道不是他闖入了我們的航線嗎？”

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