夜航返場(chǎng)首先要找到機(jī)場(chǎng)，看到跑道?？萍及l(fā)展到現(xiàn)在，盡管有越來(lái)越先進(jìn)的技術(shù)加持，再先進(jìn)的飛機(jī)在降落的時(shí)候，飛行員都得目視找到機(jī)場(chǎng)跑道。最靠譜不外乎人的眼睛。盲降什么的對(duì)殲-7來(lái)說(shuō)是不存在的。殲-7在降落的時(shí)候?yàn)槭裁匆?jīng)過(guò)幾個(gè)轉(zhuǎn)彎，目視跑道位置是重要目的。飛行員幾乎沒(méi)有機(jī)頭方向的下視視野，只能從兩翼進(jìn)行觀察。二轉(zhuǎn)彎到四轉(zhuǎn)彎使得飛行員可以多次確認(rèn)跑道位置。民航客機(jī)也是如此。對(duì)先進(jìn)的三代機(jī)來(lái)說(shuō)就沒(méi)這么復(fù)雜了，直接落就是了。下降高度之后，李戰(zhàn)在轉(zhuǎn)彎對(duì)準(zhǔn)場(chǎng)站方向時(shí)，俯瞰到了夜間的南港，一片光亮，甚至西縣這個(gè)沒(méi)什么工業(yè)的沿海欠發(fā)達(dá)地區(qū)也幾乎沒(méi)有黑暗的地方。感受著黑夜巡航的愜意，李戰(zhàn)不由說(shuō)，“看過(guò)一項(xiàng)分析，看一個(gè)國(guó)家或者地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況，最簡(jiǎn)單的方式就是在夜里開(kāi)飛機(jī)飛一圈，通過(guò)地面的燈光亮度就能得到答案?！薄澳强刹唬郧翱催^(guò)一張衛(wèi)星圖片，夜里拍攝的，北朝鮮黑漆馬虎的，南朝鮮燈火璀璨，對(duì)比非常的強(qiáng)烈?！甭檮︿h說(shuō)。李戰(zhàn)感慨著說(shuō)，“經(jīng)濟(jì)好了，地方應(yīng)該反哺部隊(duì)的，多給點(diǎn)軍費(fèi)多造點(diǎn)戰(zhàn)機(jī)，也好免去弟兄們苦哈哈的日子。我參觀過(guò)殲十的座艙，跟咱們這個(gè)比，咱們這個(gè)就是手扶拖拉機(jī)，人家那個(gè)是正兒八經(jīng)的豪華轎車(chē)駕駛艙?！薄皠e念念不忘了啊，咱們師不會(huì)裝備惡棍的，后勤保障本來(lái)就夠亂的了，以后肯定就是單一型號(hào)機(jī)種了?！甭檮︿h說(shuō)道。李戰(zhàn)撇撇嘴，“沒(méi)準(zhǔn)都裝備呢，飛行部隊(duì)要改，后勤保障也要改，綜合保障不是更好。打起仗來(lái)敵人可不管你能保障什么機(jī)型?！薄澳鞘悄阋粠樵?，你就是著了惡棍的魔。”聶劍鋒笑道。李戰(zhàn)無(wú)以對(duì)，因?yàn)檫B他都不相信二師會(huì)裝備殲-10。最高上級(jí)已經(jīng)提出了軍改草案，正在全軍廣泛調(diào)查研究，實(shí)施起來(lái)也就是未來(lái)幾年的事情了。作為四大軍種中最先調(diào)整戰(zhàn)略方向的軍種，空軍的嗅覺(jué)是最為敏銳的，空司已經(jīng)有風(fēng)聲傳出來(lái)，首當(dāng)其沖的是指揮機(jī)構(gòu)的改革。而部隊(duì)編制改革是一

定伴隨著新裝備列裝的。不過(guò)對(duì)一線飛行員來(lái)說(shuō)，心理感受上一切都還很遙遠(yuǎn)。至少李戰(zhàn)基本肯定在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里，他是要長(zhǎng)期與殲-7e為伴的?！皠e扯了，洞拐洞，準(zhǔn)備好可以降落。”傳來(lái)塔臺(tái)于成林的指令。聶劍鋒連忙回答，“明白，八公里好，我進(jìn)降落航線了。”一個(gè)拐彎，兩個(gè)拐彎，放起落架，再來(lái)一個(gè)拐彎，再次確認(rèn)姿態(tài)相對(duì)位置，再拐彎，對(duì)準(zhǔn)跑道，航燈慢慢向跑道落下，戰(zhàn)機(jī)嗚嗚嗚的安全落地，減速傘都沒(méi)放，直接從跑道盡頭進(jìn)滑行道回停機(jī)棚。到了李戰(zhàn)了，他和聶劍鋒的距離保持得很好，既不拖沓也沒(méi)有靠得很緊湊，乖乖孩子的模樣?！捌鹇浼芊畔隆！崩顟?zhàn)報(bào)告著，隨即最后一個(gè)轉(zhuǎn)彎對(duì)準(zhǔn)了跑道，跑道兩側(cè)的示寬燈很醒目。在夜航訓(xùn)練里，有個(gè)科目是場(chǎng)站無(wú)光標(biāo)識(shí)狀態(tài)下降落，模擬戰(zhàn)時(shí)機(jī)場(chǎng)遭到攻擊斷電的情況，那才叫刺激。037號(hào)機(jī)慢慢下降高度，李戰(zhàn)已經(jīng)微微拉起了機(jī)頭，戰(zhàn)機(jī)平穩(wěn)下降，主輪準(zhǔn)備擦向跑道。李戰(zhàn)慢慢收油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)慢車(chē)狀態(tài)，掃了一眼高度儀，掃了一眼外面的參照物，準(zhǔn)確判斷出主輪距離跑道面在兩米之內(nèi)，準(zhǔn)備著地的時(shí)候，無(wú)線電里一陣暴喝：“洞三拐拉起！快拉起！你前輪沒(méi)放下來(lái)！”“是嗎？”李戰(zhàn)沒(méi)有慌張，盡管于成林的聲音跟鬼叫一樣。他不知道于成林和張威剛剛就他的霉運(yùn)進(jìn)行過(guò)討論，果然應(yīng)驗(yàn)，不鬼叫才怪。換個(gè)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的飛行員，八成會(huì)著急忙活的拉桿推油門(mén)，這么做是有失速危險(xiǎn)的。當(dāng)前的飛機(jī)姿態(tài)已經(jīng)在飛行包線邊緣，突然改變的情況下，比如迎角過(guò)大，比如動(dòng)力沒(méi)跟上迎角的改變速度，失速幾乎是可以預(yù)見(jiàn)的。結(jié)果就是戰(zhàn)機(jī)一屁股坐到地上去，也許還會(huì)來(lái)個(gè)芭蕾轉(zhuǎn)圈圈然后機(jī)毀人亡。全軍愛(ài)軍精武標(biāo)兵、雙一等功臣并非浪得虛名的。李戰(zhàn)依然順著戰(zhàn)機(jī)的姿態(tài)讓主輪著地，只是沒(méi)有進(jìn)一步操作罷了。在這個(gè)時(shí)候，他才改變襟翼角度，慢慢推油門(mén)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)、速度上來(lái)。換之，他順著戰(zhàn)機(jī)的姿態(tài)，在極短的時(shí)間內(nèi)完成了二十幾個(gè)

操作，使得戰(zhàn)機(jī)從減速降落姿態(tài)自然地向起飛狀態(tài)過(guò)渡。跑道足夠長(zhǎng)，他不擔(dān)心距離不夠。戰(zhàn)機(jī)就這么半昂著機(jī)頭，主輪著地，保持著姿態(tài)沿著跑道向前滑跑，速度越來(lái)越快?！八_(tái)，我拉起復(fù)飛，再通場(chǎng)一次，看看起落架?！崩顟?zhàn)報(bào)告著，確定戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定了，隨即果斷地打開(kāi)加力，戰(zhàn)機(jī)發(fā)出咆哮，像是被人踹了一腳，李戰(zhàn)整個(gè)人也猛地被壓在了座椅上，拉桿，戰(zhàn)機(jī)暴躁地離開(kāi)了地面。他這一次不是耍帥了，而是如果不這么做，戰(zhàn)機(jī)就要一頭扎到縣城的建筑物里去，這大黑天的，誰(shuí)也不敢保證一定是凈空環(huán)境，況且跑道距離也不允許他正常起飛了。開(kāi)加力起飛一般用于緊急起飛，這是沒(méi)問(wèn)題的。收起落架的時(shí)候，地面的探照燈光束也急急忙忙的跟著打了過(guò)去，于成林的望遠(yuǎn)鏡早已經(jīng)準(zhǔn)備好，連忙看過(guò)去，看到后起落架是正常收起了的，可是看不太清楚前起落架的情況?！岸慈?，通場(chǎng)吧，我看看起落架。”于成林說(shuō)?！懊靼??！蹦且贿?，負(fù)責(zé)觀察起落架的上等兵心驚膽戰(zhàn)嚇了個(gè)半死，他如果再晚幾秒鐘報(bào)告前起落架沒(méi)放好，李戰(zhàn)就完蛋了。他也是委屈的，晚上本來(lái)光線就不好，而且前起落架位置的航燈也不是很亮，黑漆馬虎的要確認(rèn)起落架是不是正常放下沒(méi)有白天那么容易。塔臺(tái)的值班人員都打起了十二分精神來(lái)，應(yīng)急預(yù)案也啟動(dòng)了，救護(hù)車(chē)消防車(chē)洗消車(chē)牽引車(chē)全部進(jìn)入了待命位置。起落架故障這個(gè)對(duì)身經(jīng)百難的李戰(zhàn)來(lái)說(shuō)，是不太上得了臺(tái)面的險(xiǎn)情的。畢竟摔過(guò)飛機(jī)跑廢過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)的確太小兒科了。不過(guò)他絕對(duì)是當(dāng)回事的，因?yàn)闅?7的氣動(dòng)布局，對(duì)主輪迫降實(shí)在是沒(méi)有任何的幫助，哪怕是雙三角翼。“準(zhǔn)備通場(chǎng)。”李戰(zhàn)報(bào)告?！案叨纫话伲刂坪盟俣?。”于成林指令，為了看得更加清楚一些，特意讓低空通場(chǎng)?！懊靼住祝趺慈诹?？”李戰(zhàn)的聲音從擴(kuò)音器里傳出來(lái)之后，塔臺(tái)有一大半的人都是懵逼的，什么叫全黑了？“撲街，座艙斷電了?！薄?

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