組織部和宣傳部都是黨委部門，江一鳴作為市委書記，自然要優(yōu)先到這些部門調(diào)研，之所以市直部門第一個選擇交通局，主要是臨江市的道路還在高速建設(shè)中。

每年的財政資金用于修路的達五十多億。

市交通局局長鄒雨希在大門口迎接江一鳴的到來。

在江一鳴到達后，快步迎了上來。

簡單的問候后，鄒雨希帶著江一鳴來到了會議室，局黨組成員全部到齊。

簡單的開場白后，鄒雨希做簡要報告。

“在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，市交通局緊密圍繞建設(shè)交通強國的戰(zhàn)略目標(biāo)，以滿足人民群眾對美好出行需求為根本目的，全面發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷優(yōu)化運輸服務(wù)供給，加強行業(yè)治理，各項任務(wù)均取得了顯著成效。

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。在公路建設(shè)方面，我們加快推進了多項重點公路項目的建設(shè)。包括高速公路改擴建項目，截至9月，已完成總工程量的75，有效提升了區(qū)域交通通行能力。同時，我們積極開展普通國省道大中修工程，提高了公路的平整度和安全性。此外，大力推進農(nóng)村公路建設(shè)，進一步改善了農(nóng)村地區(qū)交通條件。在鐵路建設(shè)方面，我們加速推進了鐵路連接線項目，以及多條鐵路的擴能改造工程”

鄒雨希把全市的整體情況進行了匯報。

江一鳴點了點頭道：“市交通局在鄒局長的帶領(lǐng)下，兢兢業(yè)業(yè)，工作成績突出，為全市人民的出行保駕護航。不過，根據(jù)鄒局長剛才的匯報，以及我了解到的情況，我們市的交通道路建設(shè)方面，還存在多個問題。一是農(nóng)村道路建設(shè)投資金額占比較低，影響了農(nóng)村道路的建設(shè)和發(fā)展；二是全市道路修建資金匱乏，不僅是沒錢修路，就算修好了，也沒錢維修，缺口非常的大，每年將近有五千萬的缺口。三是融資難，雖然經(jīng)過多年的發(fā)展，我市交通取得了良好的成績，但偏遠山區(qū)的道路狀況還存在諸多問題，需要資金支持改善。”

“因此，市交通部門要多措并舉，加大融資力度，加快改善全市道路狀況，尤其是偏遠山區(qū)?！?

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