“根據(jù)多方調(diào)查，存在以下幾個問題。一是虛開維保費用，套取后占為己有。一些單位車輛管理者，通過與車輛維修公司私下串通，原本維修費用只有一千，他會讓維修公司開兩千或者三千的維修發(fā)票，多余的錢就可以自己使用了。二是用私車公養(yǎng)。有的車輛管理者利用職權(quán)或者工作便利，將本應由個人承擔的私家車使用費用，如油費、維修費、保險費、過路費、洗車費等，通過各種隱蔽手段轉(zhuǎn)嫁給公共財政或單位承擔的行為。”

“另一方面，是車輛使用方面。有的黨員干部，把公車當做私家車在用。經(jīng)常性的利用公車接送親人或者朋友，或者利用公車去旅游、去親戚家拜年、開公用車去私人吃飯等。更常見的是，利用公車接送子女上下學以及自己上下班?！?

“各位可能覺得公車私用只是小事情。但作風問題往往會演變?yōu)楦瘮栴}。它不僅違反了公務用車管理規(guī)定，還損害了政府的形象和公信力，降低了公眾對政府的信任度。同時，浪費了公共資源，增加了政府開支和財政負擔。最主要的是，容易導致腐敗和特權(quán)思想?！?

“所以，不管是私車公養(yǎng)，還是公車私用，都嚴重損害了公共資源和群眾利益，不僅滋生其他腐敗問題，還削弱了公車改革的效果，嚴重損害了黨的形象和公信力。因此，治理公車私用和私車公養(yǎng)問題刻不容緩。需要建立健全長效機制，加強對公務用車的管理和監(jiān)督；同時，黨員和干部應自覺樹立廉潔自律意識，明確公私界限，避免利用職權(quán)之便侵占公共資源。對于發(fā)現(xiàn)的私車公養(yǎng)行為，應依法依規(guī)進行嚴肅處理，以儆效尤?！?

“因此，我提議在全市開展為期三個月的‘公車私用’和‘私車公養(yǎng)’專項整治行動。嚴厲查處貪占小便宜的微腐敗問題。通過專項整治行動，有效降低公車費用支出，并建立長效機制，長期堅持。這件事由市紀委牽頭，公安、公車辦等單位部門參與，做到查到一起，處理一起，樹立典型案例，起到震懾和示范作用?！?

“各位說說看法?！?

江一鳴說完之后，目光看向了在場的其他人。

“無論是公車私用，還是私車公養(yǎng)問題，從小的說是作風問題，往大了說，就是腐敗問題。更為重要的是，這些都是日常生活中的事情，老百姓能夠看得見摸得著的，極易破壞政府的形象和公信力?！?

副市長、公安局局長張訓軍說道：“我支持開展整治行動，查處違規(guī)使用公車等問題，防止微腐敗，扭轉(zhuǎn)不正之風?！?