之所以如此關(guān)注002型航母首艦的情況，與半島的局勢是密切相關(guān)的。

    李干必須要做好和美國全面開戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

    在今年上半月，東大有2艘001型航母下水服役，屆時，東大海軍便擁有了4艘航母。

    即便如此，面對擁有13艘航母的美國海軍，東大海軍依然不占優(yōu)勢。

    如果002型航母首艦?zāi)芴崆胺?，將會極大地改善東大海軍當(dāng)前面臨的狀況。

    距離南港造船廠不遠(yuǎn)處的海軍航空站，就有一個彈射器試驗場，國產(chǎn)的新式蒸汽彈射器正在那里進(jìn)行最后階段的測試。

    甚至這里也是一個陸基艦載機(jī)訓(xùn)練場。

    李干一度想直接上電磁彈射的，奈何當(dāng)前的電磁技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以投入實用，科技發(fā)展不以人的意志為轉(zhuǎn)移體現(xiàn)得淋漓盡致。

    相對于蒸汽彈射，電磁彈射有太多優(yōu)勢了，體積小、復(fù)位快、衰退慢。

    體積小，意味著少占用航母內(nèi)部空間，能裝更多的飛機(jī)和其他物資。

    復(fù)位快，則是電磁彈射不需要像蒸汽彈射那樣，等待蒸汽充足才能進(jìn)行下一次彈射。

    而蒸汽彈射在進(jìn)行了一定次數(shù)的彈射后，就會像汽車的剎車，有熱衰退，效率下降，必須要等到恢復(fù)到基本值才能繼續(xù)彈射，而電磁彈射則沒有這個問題。

    電磁彈射的優(yōu)點太多了。

    奈何當(dāng)前的技術(shù)跟不上。

    退而求其次，東大只能在引進(jìn)美國的c-2蒸汽彈射器上進(jìn)行改進(jìn)，提升其可靠性，提醒其作業(yè)效率。

    這些蒸汽彈射器在理論上，每隔30-45秒可以彈射一架飛機(jī)，連續(xù)彈射時最小間隔為10-15秒。

    同時使用4部彈射器的話，在理論上可以在1分鐘之內(nèi)彈射最多4架飛機(jī)。

    這個起飛量趕上了陸基機(jī)場，而且陸基機(jī)場要采取雙機(jī)起飛模式才能達(dá)到。

    但是美國海軍的實際使用中，連續(xù)彈射8架次后，需要等待30分鐘恢復(fù)鍋爐壓力，彈射16架次后需要的恢復(fù)時間更多。

    因此，美國航母每天的彈射上限通常限制在70-150次，高強(qiáng)度作戰(zhàn)可以做到平均每天105架次。

    這些是美國海軍的實戰(zhàn)數(shù)據(jù)。

    如果以每天為單位時間，航母顯然就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上陸基機(jī)場了，因為陸基機(jī)場不需要考慮彈射器的恢復(fù)時間。

    美國海軍也是經(jīng)過長時間的使用才找到了航母合理載機(jī)數(shù)量值，超過這個值，裝再多的飛機(jī)都沒有意義。

    而且，蒸汽彈射器每彈射500次就要進(jìn)行最少2天的檢修，如果達(dá)到2500次，那行了，得回港檢修1個月，要是達(dá)到6000次，就要返廠檢修半年了。

    還有一個點，美國海軍自己的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，蒸汽彈射器平均大約每560次就會出現(xiàn)一次故障。

    李干給研制蒸汽彈射器的研究單位的要求是，針對美國海軍的使用數(shù)據(jù)來進(jìn)行改進(jìn)。

    他提出的指標(biāo)是，把故障率降低到700次以上，把鍋爐恢復(fù)時間降低到20分鐘。

    僅僅這兩個指標(biāo)，就讓研究單位搞了足足六年的時間，去年才堪堪拿出了成品。

    如果蒸汽彈射器的研究單位再拖下去，新式蒸汽彈射器趕不上002型航母首艦的舾裝，那么就只能繼續(xù)用c-2的國產(chǎn)型號了。

    002型航母的97架載機(jī)也就失去了意義。

    美國海軍航母的標(biāo)準(zhǔn)載機(jī)量通常在70多架，李干希望能夠做到的是，002型航母首艦的97架飛機(jī)，不是比美國海軍航母多20多架的戰(zhàn)斗力，而是能起到一對二的效果。

    這就意味著出動頻率要更高，戰(zhàn)機(jī)性能要更加強(qiáng)悍。

    戰(zhàn)機(jī)性能這塊沒有問題了，殲-15、殲-35對美國海軍的艦載戰(zhàn)斗機(jī)形成了碾壓優(yōu)勢，接下來就看出動頻率了。

    連續(xù)七天，李干釘在了南港海軍航空站，實地測試新式蒸汽彈射器的實際彈射頻率。

    當(dāng)然，彈射飛機(jī)是一個系統(tǒng)工程，指揮人員、塔臺調(diào)度人員、甲板地勤人員、蒸汽彈射器操作人員、油料彈藥裝載人員等等所有航空部門的人員，都必須要密切協(xié)作，把每個環(huán)節(jié)的時間壓縮到極致。

    這一方面，東大軍人從來都是最優(yōu)秀的。

    在前面六天的彈射測試后，李干在第七天命令執(zhí)行高強(qiáng)度連續(xù)彈射。

    他要知道新式蒸汽彈射器每天最多能夠彈射多少架飛機(jī)。

    兩部新式蒸汽彈射器，一部在進(jìn)行到一半的時候出現(xiàn)了故障，另一部則堅持到了最后一分鐘。

    呈到李干手里的數(shù)據(jù)是144架次。

    單部蒸汽彈射器連續(xù)工作24小時，刨去恢復(fù)時間，完成了-->>144架次的彈射。