1986年，日本的軍費(fèi)預(yù)算是250億美元，日本內(nèi)閣通過(guò)的秘密軍費(fèi)預(yù)算為3000億。
    這個(gè)數(shù)字比美國(guó)1986年的軍費(fèi)預(yù)算還要多整整200億美元。
    1986年7月初，南海之濱的南港，最炎熱的季節(jié)到來(lái)，這種天氣將會(huì)持續(xù)到10月份，進(jìn)入了11月份，廣大北方地區(qū)小雪飄落的時(shí)候，嶺南的秋天才會(huì)到來(lái)。
    全年最低通常不低于10攝氏度的氣溫，讓南港這座城市成為了最宜居的城市之一。
    李干在京參加紀(jì)念大會(huì)后，回到南港家中已經(jīng)有好幾天的時(shí)間了。
    本月，001型航母的第二艘將會(huì)在南港造船廠下水進(jìn)行海試。
    這天，李干前往南灣空軍基地迎接回國(guó)的10號(hào)航母?jìng)浞萑藛T。
    10號(hào)航母從服役的那天起，就采取了一拖二的方式進(jìn)行訓(xùn)練，即每個(gè)崗位安排了三組人馬，同時(shí)對(duì)兩組人馬進(jìn)行訓(xùn)練。
    因此，10號(hào)航母即是戰(zhàn)斗艦，也是訓(xùn)練艦。
    有心人會(huì)發(fā)現(xiàn)，10號(hào)航母出港值勤、訓(xùn)練的時(shí)候，都會(huì)有一艘人員保障艦遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟隨。
    這條人員保障艦就是為了解決備份人員的居住生活問(wèn)題的。
    10號(hào)艦的標(biāo)準(zhǔn)載員是3700人，最多塞進(jìn)去5000人，再多就沒(méi)有辦法了。
    按照一拖二的模式，包括航空兵部隊(duì)的空勤、地勤人員在內(nèi)的話(huà)，人員超過(guò)了1萬(wàn)人，因此，如果沒(méi)有人員保障艦跟隨保障，這個(gè)模式是無(wú)法實(shí)施的。
    而采取一拖二的訓(xùn)練模式，10號(hào)艦在正常執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中，能夠同時(shí)培養(yǎng)出兩組完整的航母艦員人馬！
    今天回國(guó)的就是其中一批人馬，全部采取空運(yùn)的方式從吉達(dá)飛回來(lái)。
    三千多號(hào)人，全部由安-124承擔(dān)輸送任務(wù)，每架搭載兩百多號(hào)人，只用了十幾架該型飛機(jī)，就把三千多號(hào)人從吉達(dá)一口氣送了回來(lái)。
    最后一架安-124降落后，滑行到了露天停機(jī)位的第一個(gè)位置，十幾架安-124戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)整整齊齊排列的陣容相當(dāng)?shù)恼鸷场?
    11號(hào)艦艦長(zhǎng)吉海昌大校最后一個(gè)走下舷梯，一看到李干親自率隊(duì)前來(lái)迎接，連忙跑步到跟前，立正敬禮報(bào)告。
    “報(bào)告首長(zhǎng)！11號(hào)艦全體艦員奉命回國(guó)，應(yīng)到3465人，實(shí)到3465人，請(qǐng)指示！”
    李干還禮，說(shuō)，“稍息?！?
    “是！”吉海昌禮畢。
    李干笑道，“吉艦長(zhǎng)，一路辛苦?！?
    “首長(zhǎng)，不辛苦！”吉海昌只有激動(dòng)。
    一年多的訓(xùn)練，等的就是這一刻！
    李干笑著問(wèn)，“我問(wèn)你們司令員，11號(hào)艦需要多久才能形成戰(zhàn)斗力正式加入值勤序列，他說(shuō)最多十二個(gè)月。”
    “我現(xiàn)在問(wèn)問(wèn)你，你要多久才能讓11號(hào)艦形成戰(zhàn)斗力？”
    吉海昌斬釘截鐵地說(shuō)，“首長(zhǎng)，八個(gè)月！八個(gè)月之內(nèi)如果無(wú)法形成戰(zhàn)斗力，我提頭來(lái)見(jiàn)！”
    這是軍令狀。
    吉海昌有這個(gè)信心。
    11號(hào)艦與10號(hào)艦基本一致，改進(jìn)的地方很多，但是都不是顛覆性改進(jìn)，他們已經(jīng)在10號(hào)艦上訓(xùn)練了一年多的時(shí)間，已經(jīng)非常熟悉了。
    李干滿(mǎn)意地點(diǎn)頭，“很好，八個(gè)月后我親自驗(yàn)收。”
    “是！”
    李干集體接見(jiàn)了11號(hào)艦全體艦員，這里面包括航空部門(mén)的五百多號(hào)人。
    分配到11號(hào)艦的航空部隊(duì)是海軍航空兵第2艦載航空旅，這是新組建的部隊(duì)，旅長(zhǎng)是趙寶龍上校系從空軍第2航空教導(dǎo)旅調(diào)過(guò)來(lái)的。
    換之，趙寶龍是李干帶出來(lái)的。
    此人是遠(yuǎn)東戰(zhàn)爭(zhēng)中個(gè)人擊落數(shù)量?jī)H次于李干的王牌飛行員，也是改裝艦載戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)間第二短的飛行員。
    李干創(chuàng)造的紀(jì)錄太可怕了，估計(jì)是前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者。
    政工部門(mén)統(tǒng)計(jì)過(guò)，李干的個(gè)人擊落戰(zhàn)機(jī)總數(shù)是47架！
    他一個(gè)人幾乎干掉了敵人空軍一個(gè)旅的戰(zhàn)機(jī)！
    趙寶龍是軍中的青壯派，現(xiàn)年才37歲，飛行小時(shí)已經(jīng)超過(guò)了2000個(gè)小時(shí)。
    可見(jiàn)，趙寶龍的飛行強(qiáng)度是非常大的。
    實(shí)際上，不管是空軍還是海航，對(duì)旅一級(jí)軍事主官的要求是，飛行小時(shí)必須要達(dá)到2000個(gè)小時(shí)。
    按照當(dāng)前的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)，空軍飛行員每年的飛行小時(shí)不得低于230小時(shí)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是比美國(guó)空軍要高一些的。
    按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，擔(dān)任航空旅長(zhǎng)一職的飛行員，其歲數(shù)基本超過(guò)了40歲。
    因此，趙寶龍37歲便擔(dān)任了旅長(zhǎng)，而且是最精銳的艦載航空旅的旅長(zhǎng)，足以證明此人的能力之強(qiáng)悍。
    接見(jiàn)完官兵后，李干把吉海昌和趙寶龍二人叫到跟前，笑著對(duì)趙寶龍說(shuō)，“吉艦長(zhǎng)立了軍令狀，八個(gè)月形成戰(zhàn)斗力，寶龍，你們航空部門(mén)怎么說(shuō)？”
    趙寶龍自信滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)道，“老旅長(zhǎng)，我們第2艦載航空旅只需要三個(gè)月的適應(yīng)訓(xùn)練就能形成戰(zhàn)斗力！”
    吉海昌聞，不由皺眉看向趙寶龍。
    出海訓(xùn)練，路上要用掉的時(shí)間就得十天半個(gè)月，趙寶龍?jiān)趺锤铱浜？冢?