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第206章 東大的全球鷹,殲-20首飛

985廠老維修車間。

這里早已經(jīng)成為了該廠最神秘、戒備最森嚴(yán)的地方。

不過,大家都還是按照習(xí)慣稱呼這里為老維修車間。

這個(gè)地方,誕生了木質(zhì)殲-10,誕生了木質(zhì)殲-20,可以說是全國航空工業(yè)里,最為關(guān)鍵的所在。

此時(shí),木匠班班長張老漢正帶領(lǐng)著徒弟們手工打造一款樣子很怪異的無人機(jī)。

李干是有要求的。

985廠研制的飛機(jī),都必須要先制造出全尺寸木質(zhì)模型來,讓大家有一個(gè)直觀的感受之后,再進(jìn)行后續(xù)的研制。

他拿出來的飛機(jī)型號(hào),全都是交給985廠來進(jìn)行研制,偏愛是明顯的。

張老漢和五年前沒有什么變化,還是那個(gè)山里老漢的樣子,不過,老頭現(xiàn)在可不是普通人了。

他被評(píng)為國家八級(jí)木匠,是最高等級(jí)的藝術(shù)工人,他的技術(shù)等級(jí)對(duì)應(yīng)過去的待遇,和廠長是一模一樣的。

現(xiàn)如今,桃溪村誰人不知國家每個(gè)月給張老漢發(fā)五百多塊錢工資,十里八鄉(xiāng)都知道了。

要知道,五百多塊錢的工資在山區(qū)是什么概念。

而且,張老漢出行是有配車的!

他除了沒有行政級(jí)別,其他待遇與廠長是一模一樣的。

張老漢也是打造木質(zhì)飛機(jī)的老手了,他對(duì)李干說,“阿干,這飛機(jī)不太像戰(zhàn)斗機(jī),你又要開發(fā)新飛機(jī)了?”

李干笑道,“對(duì),這是無人駕駛的飛機(jī),你看翼展,比機(jī)身還要長,主打一個(gè)經(jīng)濟(jì)省油,這玩意兒是長航偵察無人機(jī)?!?

沒錯(cuò),李干拿出來的是大型長航時(shí)偵察巡邏無人機(jī),這款裝備是作戰(zhàn)體系中不可或缺的組成部分。

這款無人機(jī)長135米,翼展354米,高46米,空重385噸,載重09噸,最高速度650公里每小時(shí),實(shí)用升限2萬米,最大航程25000公里!

此時(shí)美國佬還沒開始搞全球鷹無人機(jī)呢。

發(fā)動(dòng)機(jī)問題解決了,搞飛機(jī)就不再是有太大難度的事情。

在李干設(shè)定的作戰(zhàn)體系中,大型無人偵察巡邏機(jī)的用途是作為通訊網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、戰(zhàn)場觸覺的高空末端。

依靠高達(dá)25萬公里的航程,這款無人機(jī)的滯空時(shí)間超過36個(gè)小時(shí),是貨真價(jià)實(shí)的全球鷹。

此時(shí),木質(zhì)全球鷹已經(jīng)完成建造了,木質(zhì)紋路清晰無比,張老漢他們的工藝精湛無比。

李干驗(yàn)收了之后,全球鷹無人機(jī)便進(jìn)入了試制階段,把樣機(jī)生產(chǎn)出來,下一步就是試飛了。

以前只有發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,是搞不了這種大型無人機(jī)的,因?yàn)闆]有合適的遠(yuǎn)距離控制通訊系統(tǒng),現(xiàn)在北斗衛(wèi)星系統(tǒng)初步建成了,遠(yuǎn)距離控制問題就解決了。

不但是大型偵察訓(xùn)練無人機(jī),其他作戰(zhàn)性質(zhì)的無人機(jī)也可以放開手腳搞了。

作為過來人,李干深知未來是無人機(jī)作戰(zhàn)的戰(zhàn)場,搶在前面搶占該領(lǐng)域的技術(shù)高地,才能保證東大軍隊(duì)一直走在軍事技術(shù)的最前沿,確保部隊(duì)的作戰(zhàn)能力與時(shí)代同步發(fā)展而發(fā)展。

幾天后,12月12日,宮老等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨985廠。

牽引車從機(jī)庫開出來,后面牽引著一架樣子非常科幻的戰(zhàn)機(jī)。

這架飛機(jī)慢慢露出全部真容,第一次見到這種飛機(jī)的領(lǐng)導(dǎo),全都瞪大了眼睛。

棱角分明、機(jī)身有點(diǎn)偏,如果說殲-10外形優(yōu)美而柔和,那么這架飛機(jī)就是硬漢一般的款。

太科幻了,科幻到讓人懷疑,這玩意兒真是自己造的?

這玩意兒能飛起來?

飛機(jī)在停機(jī)位那里停下,技術(shù)人員、地勤人員蜂擁上去對(duì)飛機(jī)進(jìn)行飛行檢查。

這一次檢查比以往任何一次首飛的檢查都要細(xì)致。

李干提著飛行頭盔走了過來,打量著眼前這架和另一時(shí)空殲-20一模一樣的先進(jìn)隱身戰(zhàn)機(jī)。

他感慨萬千。

以前,他飛得最多的就是殲-20,他對(duì)殲-20的熟悉程度,超過了他對(duì)他老婆身體的熟悉程度。

早期的殲-20和后期的殲-20,外形幾乎沒有變化,但是里面已經(jīng)不是一回事了。

他現(xiàn)在采取的策略一樣。

先以現(xiàn)有的技術(shù)把飛機(jī)造出來,再逐步進(jìn)行改進(jìn),爭取每一個(gè)批次都有進(jìn)步,直到實(shí)現(xiàn)完全體。

另外,殲-20的改進(jìn)冗余量非常大,這就是個(gè)能夠不斷改進(jìn)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)平臺(tái)。

實(shí)際上,從第三代戰(zhàn)斗機(jī)開始,現(xiàn)代飛機(jī)都是走同樣的路數(shù),成本得到了非常好的控制。

李干登機(jī)了,展現(xiàn)在他面前的是一整塊彩色屏顯,分屏式屏顯,集成電路晶體,另外還有一套備用儀表系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后,李干啟動(dòng)飛機(jī)的自檢系統(tǒng),各項(xiàng)數(shù)據(jù)紛紛出現(xiàn)。

殲-20的另一個(gè)特點(diǎn)就是采用了側(cè)桿操縱方式。

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