最大推力13噸……
兩臺(tái)渦扇-20就能遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足了運(yùn)-10的需求……
換之，新運(yùn)-10變成了雙發(fā)，而老運(yùn)-10是四發(fā)！
少了兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，意味著油耗大大降低！
要知道，空客的a320基本型，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力也才113噸啊！
這意味著，已經(jīng)具備了研發(fā)雙發(fā)寬體長程客機(jī)的基礎(chǔ)了！
李干大步走向機(jī)翼下，仰望著下掛式安裝在主翼下的渦扇-20發(fā)動(dòng)機(jī)。
這玩意兒像極了大酒桶，粗壯，而老運(yùn)-10用的小涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)長，前者看著就有力氣！
“好，好，好！”李干連說了三個(gè)好。
他掃視著眾人，道，“開始驗(yàn)收定型吧！我要親自開！”
就等他的這一句話。
新飛機(jī)和新發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)驗(yàn)收定型。
此前，長飛廠做了大量的工作，他們都知道李干是吹毛求疵的人，寧可多做些工作，也不想挨一頓批。
李干是真會(huì)當(dāng)場(chǎng)罵人的，不管你是誰。
因?yàn)槭芟抻诋?dāng)前的智能技術(shù)，因此，運(yùn)-10的駕駛艙配置還是三人駕駛艙，除正副駕駛外，還有機(jī)械工程師，比現(xiàn)在的大多數(shù)飛機(jī)少了一個(gè)無線電員。
李干飛了很多天，飛了很多遍。
運(yùn)-10太重要了，不但要填補(bǔ)國內(nèi)干線客機(jī)的空白，擁有進(jìn)軍國際市場(chǎng)的實(shí)力，還要作為空軍預(yù)警機(jī)的平臺(tái)。
李干看重的是后者。
大型機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)早已經(jīng)在緊鑼密鼓地研制，就等著運(yùn)-10出來裝機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)了。
李干是干啥的，他就是王牌試飛員。
什么飛機(jī)到了他手里，飛了幾趟，好用不好用，哪里有問題，哪里需要改進(jìn)，他門兒清。
這一次，他足足飛了7天，每天都飛足五個(gè)小時(shí)！
整整35個(gè)小時(shí)的驗(yàn)收試飛！
最后一天試飛，李干一下飛機(jī)，面對(duì)面露期待的眾人，笑著說，“飛了七天，沒找到毛病，運(yùn)-10、渦扇-20定型通過，安排批量生產(chǎn)吧?！?
轟！
現(xiàn)場(chǎng)沸騰起來，喜極而泣！
這一天是1981年6月26日。
東大人自己的大飛機(jī)運(yùn)-10和大推力大涵道比航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇-20，同一天完成定型，進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段。
先小批量生產(chǎn)交付用戶使用，然后根據(jù)用戶的反饋，進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn)，這是常規(guī)操作了。
要飛國際航線，得取得國際適航證，飛國內(nèi)就簡(jiǎn)單了，國內(nèi)適航很容易取得。
而且，空軍專機(jī)部隊(duì)也要采購一批，用作要人出行，也要幾架用于預(yù)警機(jī)的試制。
顯然，部隊(duì)這塊必須是優(yōu)先的。
長飛廠足足慶祝了三天，因?yàn)閷m老親自來看了，發(fā)表了重要講話，一句話“我國第二架爭(zhēng)氣機(jī)誕生”，把所有參與了研制工作的人們的榮譽(yù)感拔到了最高處。
宮老單獨(dú)見了李干。
他語重心長地對(duì)李干說，“我看了一份關(guān)于國內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的分析報(bào)告，有人認(rèn)為，按照現(xiàn)在的發(fā)展速度，我們需要最少500架大客機(jī)才能滿足市場(chǎng)需求?！?
“阿干，我希望這個(gè)市場(chǎng)以我們自己的飛機(jī)為主，適當(dāng)引進(jìn)一些歐美的飛機(jī)，起到兼顧的作用，也是政治上的需求?！?
李干笑道，“首長，以我國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前的增長速度，十年后，我們至少需要1000架干線客機(jī)才能滿足市場(chǎng)需求，二十年后，這個(gè)數(shù)字會(huì)是3000架。”
宮老一愣，“有這么快嗎？”
他指的是經(jīng)濟(jì)增長。
李干說，“我不是經(jīng)濟(jì)學(xué)專家，但我知道推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的因素是哪些，現(xiàn)在這些因素已經(jīng)完全具備了?！?
“我老家是粵省，前不久一直待在南港指揮反擊戰(zhàn)延長階段，和當(dāng)?shù)氐墓賳T聊了一些?！?
“他們告訴我，許多港澳商人蜂擁到了南港投資，為此，專門開辟了一條南港直飛香港的航線，每天兩班，而且已經(jīng)出現(xiàn)了不夠用的情況。”
“南港地區(qū)專門拿出幾塊地，建了輕工產(chǎn)品工業(yè)園，依托港口大規(guī)模投資船舶制造、港機(jī)制造?！?
說到這里，李干賣了個(gè)關(guān)子，問，“首長，去年南港地區(qū)新增投資是多少嗎？”
宮老興趣濃厚，忙問，“多少？”
李干伸出一個(gè)巴掌，翻了翻，“100億港幣，是港幣?！?
穩(wěn)如宮老也被震驚到了，“100億港幣？港幣是美元兌換券，比例大致是1比1，那就是100億美元了。”
李干笑著點(diǎn)頭說，“是的，足足100億美元，產(chǎn)生的效益和輻射帶動(dòng)力，說是10倍以上都是保守的。”
宮老想到了粵省，離港澳那么遠(yuǎn)的南港都發(fā)成豬頭了，珠三角那邊會(huì)是什么景象？
“我得去南方走一走咯！”宮老下定了決心，一拍座椅扶手說。
李干連忙說，“首長，先別急，我還有事情向你匯報(bào)。運(yùn)-10出口創(chuàng)匯這事，我會(huì)極力爭(zhēng)取?，F(xiàn)在有一個(gè)很重要的項(xiàng)目，需要您點(diǎn)頭?！?
“哦，說說看。”宮老的心思已經(jīng)飛到了南方去了。
李干說，“軍用大型運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目，最大起飛重量280噸級(jí)，載重80噸左右。”
宮老登時(shí)嚇了一跳，“這么大？能造出來嗎？”
運(yùn)-10才七十多噸??！
李干肯定地點(diǎn)頭，“現(xiàn)在具備了立項(xiàng)研制的條件，我們的大推力大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)定型，軍用大型運(yùn)輸機(jī)是四發(fā)布局，完全沒有問題。”
宮老問，“要多少錢？”
李干說，“前期要先投入50億，后續(xù)投入可能還要個(gè)100億左右?！?
宮老倒抽了一口涼氣，“150億啊……”
李干說，“美國人今年剛立項(xiàng)了同級(jí)別的大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，初步預(yù)算是200億美元?！?
這一對(duì)比，宮老頓時(shí)覺得150億東大幣就太少了。
“好，打報(bào)告上來，我簽字。”宮老于是很爽快了。
當(dāng)然，這也就是李干當(dāng)面提出來，要是讓長飛廠按照流程打報(bào)告，不討論個(gè)一年半載，一分錢都看不到。
李干著急啊，現(xiàn)在已經(jīng)有了不少基礎(chǔ)，美國的c-17也是剛剛立項(xiàng)，爭(zhēng)取超越，力保對(duì)等，這是極好的機(jī)會(huì)。
東大國土遼闊，以后還要走出去，軍用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)必不可少！
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