借你的光,讓我享受一把私人飛機帶來的樂趣。

加州機場,一架灣流v-sp正在跑道滑行。

在這個年代,對于國內(nèi)的老百姓來說,民航都還是稀罕玩意兒。

很多人一輩子都沒有乘坐過飛機。

而百年蘇家,竟然已經(jīng)擁有了屬于自已的私人座駕。

這是一個什么概念

這架灣流v-sp,屬于目前最為先進的雙發(fā)渦輪風扇大型超遠程公務機。

速度可以達到0.9馬赫,升限高達16000米,有12000千米的航程。

就算放眼全世界,也是最新款的商務用機。

就陸一鳴所知道的,華爾街的幾位金巨鱷,配備的就是這個機型。

至于國內(nèi)的話,目前來看,蘇家的這架一架灣流v-sp是獨一份。

華夏第一架一架灣流v-sp,魔都第一輛法拉利。

雖然都是第一,不過雙方之間的差距,可是顯而易見。

德行。

蘇蓉蓉吐槽了一句。

只不過,自打陸一鳴平安歸來之后,蘇蓉蓉的嘴角一直保持著上翹的姿態(tài)。

看得出來,心情真的很好。

我說你平時也夠低調(diào)的啊。

蘇蓉蓉出門,一般都選擇民航。

雖然買的是頭等艙,可與一架灣流v-sp相比,差距可不是一星半點兒。

你知道這玩意兒飛一次要多少錢

呃。。。

好吧,地主家也沒有余糧。

這架一架灣流v-sp的售價就已經(jīng)是一個小目標了。

我只知道,灣流是硅谷名流的心頭好,再說,你們蘇家,還缺這三瓜兩棗

對于陸一鳴的評價,蘇蓉蓉忍不住送上了一個白眼。

什么叫當家才知油米貴

買一架飛機,對蘇家來說,的確算不上什么。

可真正燒錢的是飛機的維護成本。

航路飛行,機場起降、停放,機務維護以及駕駛員工資,單單是這些,每年的維護成本在一千萬以上。

那就租出去啊,好歹也能補貼一下。

國內(nèi)有多少人出門打‘飛的’更何況是私人飛機

陸一鳴在上一世的時候,買過一架灣流g550。

只不過,那個時候的陸一鳴,已經(jīng)趕上了私人飛機盛行的好時代。

國內(nèi)關(guān)于私人飛機的所有基礎(chǔ)設(shè)施都已經(jīng)到位。

加上私人飛機租用的缺口越來越大。

所以,飛機的養(yǎng)護問題,已經(jīng)得到了解決。

陸一鳴自然沒有這樣的感念。

飛機只需要交給專業(yè)的團隊運營,完全可以做到收支平衡。

可是在如今這個年代,蘇家每年都是往里貼錢。

代價當然不一樣。

而此時,灣流v-sp的雙發(fā)全力運轉(zhuǎn)了起來。

下一刻,強烈的推背感傳來。

加速,起飛,沖向了藍天。

十分鐘之后。

蘇總,已經(jīng)達到了巡航高度,可以解開安全帶了。

私人飛機的好處,就是可以隨意在機艙里走動。

而蘇家在購買這架灣流v-sp的時候,提出了自已的改裝要求。

帶有一套目前最先進的影音娛樂系統(tǒng)。

升級的按摩座椅。

喝一杯

陸一鳴倒是眼珠子看向了吧臺。

蘇云長也好一口,收藏的好酒可不少。

你想干什么狗東西,我可告訴你,你可別有非分之想。

一提到酒,蘇蓉蓉立馬聯(lián)想起了酒店的那一天。