在這么短的時間內(nèi)，拉起一支商業(yè)團隊。

這能力，又能有多少人做得到？

“辛苦了?！?

這才幾天-->>沒見，程瀟明顯清瘦了不少。

“陸總，時間緊迫，我們路上進行匯報。”

程瀟順利注冊了jes投資公司，順利對接上了加州聯(lián)合集團。

經(jīng)過兩天的商議，絕大部分的條款都已經(jīng)確認了下來。

這一次的收購，jes一共需要支付加州聯(lián)合集團3億富蘭克林。

這其中還包括了打點加州聯(lián)合集團的政治資源。

這些政治家的胃口，可是一個比一個大。

當然，在陸一鳴看來，這筆錢物超所值。

用后世的眼光來看，這筆買賣是賺大發(fā)了。

jrs的市值明顯被低估不說。

關(guān)鍵還是和整個行業(yè)息息相關(guān)。

至少在目前，芯片行業(yè)并沒有爆發(fā)出井噴式的爆發(fā)。

就拿加州聯(lián)合集團舉例。

他們直到現(xiàn)在，都搞不懂，就為了光刻膠這類原材料。

華夏的公司，為什么要花費這么大的代價收購jrs。

加州聯(lián)合集團本身的管理部門早就出具了一份報告。

這一筆的收購，虧損的可能巨大。

很明顯，這就是一筆賠本買賣。

可要是再過10年，不，或許只要五年的時間。

加州聯(lián)合集團就會因為今天的決定，而悔斷腸子。

一飛沖天的機會就擺在自己眼前，可自己沒有珍惜。

當然，這些都是后話。

現(xiàn)在最關(guān)鍵的，還是如何平穩(wěn)交易。

“陸總，其他方面已經(jīng)商談的差不多了，不過，現(xiàn)在還有一個問題，這一次所涉及到的運費，本該由加州聯(lián)合集團負責，但他們一并轉(zhuǎn)交給了我們?！?

“哼，這是占便宜占習慣了。”

或許，在這些家伙的眼里，jes以及背后的華夏龍騰網(wǎng)絡(luò)科技。

就是人傻錢多速來的代名詞。

“錢倒不是大問題，可是如果等到簽約后再聯(lián)系海運，恐怕會有變數(shù)，一旦小日子的政府反應(yīng)過來，我們的計劃可能會落空。”

這才是程瀟所擔心的問題所在。

如果是面對自己的鷹醬爸爸，小日子自然不會有所阻攔。

可如果是將生產(chǎn)線整體運往華夏的話。

小日子的政府，必將進行扣押。

原本陸一鳴和程瀟商量著，是不是打一個時間差。

但加州聯(lián)合集團也不是傻子。

雖然想要賺錢，但也不想被華夏龍騰網(wǎng)絡(luò)科技當槍使。

反正之前簽訂的合約中，也沒有規(guī)定這一項。

就算是高盛和摩根士丹利聯(lián)合施壓也沒用。

“暫時不需要理會，這件事，國家會幫我們解決?！?

要是擱在兩天前，這的確是一個天大的麻煩。

可是現(xiàn)在的話，對于陸一鳴來說，這壓根就不是事。

張主任已經(jīng)聯(lián)系了海關(guān)。

甚至于，一艘注冊在北美的貨輪，已經(jīng)駛?cè)肓诵∪兆拥慕！?

只要等到裝箱之后，就會直接進入華夏海域。

當然，借口也是已經(jīng)提前商量好的。

有部分汽車物資，需要運往華夏。

海運嘛，大家都是為了賺錢。

到時候，一旦生產(chǎn)線在抵達華夏的港口。

那么，一切都將是華夏龍騰網(wǎng)絡(luò)科技說了算。

“對了，技術(shù)員工準備的如何？”

相反，對于陸一鳴來說，人才才是陸一鳴目前最為關(guān)鍵的一環(huán)。

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