461后世叫1461，一路上是有站也停，每站也停，各種錯車讓車的，經(jīng)過四個省三個市，全程1463公里，沿途共有29個站點(diǎn)。平均50多公里就有1個站點(diǎn)。

車開著的時候，還好一點(diǎn)，有點(diǎn)風(fēng)，湊到窗戶跟前，還能夠吹吹風(fēng)，但是當(dāng)車子停下來的時候就難受了，直接就成了桑拿房了。當(dāng)然了，夏天的桑拿房和冬天的“冰箱”相比，到底那個好，還真不好說。

其實(shí)這趟車也不全是缺點(diǎn)，也有好的地方，比如說風(fēng)景很好，畢竟是一趟從南到北的列車，長達(dá)一千四百多公里的里程，地理的縱深帶來的物候不同，風(fēng)景還是很不錯的。

從剛出發(fā)時候京津冀密集的城鎮(zhèn)，慢慢到魯省的農(nóng)田村集，再到江南水鄉(xiāng)。從觀賞小麥由青到黃，到收割準(zhǔn)備種玉米。跨越長江黃河的震撼……

和一群陌生人擠在硬座車廂，大家謹(jǐn)慎又友好的微笑，分享著各自的食物。列車員一遍又一遍地推著餐車經(jīng)過：“瓜子花生八寶粥，啤酒飲料礦泉水”。

而每一次停靠充分的停站時間，可以讓旅客下車放松伸展一下疲乏的四肢。站臺上的小販也不遺余力地叫賣著粵利奧，雷碧，旺子牛奶等食品，等開車后，才發(fā)現(xiàn)自己買的康師傅方便面是康帥博，而不禁啞然失笑。

深夜疾馳的列車，萬籟俱寂，所能聽到的只有列車的哐當(dāng)哐當(dāng)聲。在窗口的風(fēng)吹拂下，在列車的行駛噪音下，人們從一個遠(yuǎn)方走向了另一個遠(yuǎn)方。

而可以打開的車窗，則是那個年代獨(dú)有的浪漫。綠皮車以及趴在窗口的少年則是那些年歲月的見證與懷念。

不過可惜的是，這個時候的車上人們并沒有這種感觸，除了秦川一個從后世回來的，在充分的體會著這種年代感和歲月感。

第二天上午九點(diǎn)多的時候，秦川和安曉在魔都站下車，安曉被折磨的有些扛不住了，但是秦川除了有些旅途的風(fēng)塵以外，倒是精神奕奕的，和安曉的狀態(tài)是截然不同。

車站有來接站的，是魔都這邊出差的工作人員，等到賓館安頓下來，秦川也休息調(diào)整了一下，晚上的時候，請?jiān)谀Ф汲霾畹墓ぷ魅藛T吃了頓飯。

第二天才把魔都的幾個代理商約了出來，在飯店里邊坐下來聊。這個時候魔都最高級的飯店，或者說普通人能夠接觸到的高級飯店，就是華庭飯店了，這是魔都第一家五星級酒店。

于1986年開業(yè)的華亭賓館，因魔都古地名“華亭”而得名。作為魔都第一家中外合作管理的國際性酒店一開業(yè)就名聲大噪。

秦川就是在這里請幾個代理商吃飯的，這里的價格相對于普通人來說，難以承受，但是對于秦川來說卻不算什么的。

最起碼這里的消費(fèi)，比京城的三刀一斧便宜多了。當(dāng)然了，這是現(xiàn)在了，畢竟現(xiàn)在的華亭飯店已經(jīng)不是剛開業(yè)的時候了，剛開業(yè)的時候只收外匯，一件客房能夠炒到上千美金，要知道那會是八十年代啊。

現(xiàn)在嘛，就沒有那么高端了，不過作為秦川請客吃飯的地方，那是足夠了。_c