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大秦小說網(wǎng) > 重回1982小漁村 > 第1751章 坐火車

第1751章 坐火車

葉耀東第二天開大會(huì)就把貨運(yùn)這一塊兒提了出來,只不過后面經(jīng)過探討,把貨運(yùn)部又改了一下。

畢竟在他的意思里,他們真成立貨運(yùn)部的話,還是得去外面接單接活,那如果弄到廠里就不合適了,不太方便人來人往的接單。

得單獨(dú)成立一個(gè)貨運(yùn)辦事處,方便外來人進(jìn)進(jìn)出出的談?dòng)唵闻绍嚒?

跟林集上有些類似,不過林集上做的是水路,他現(xiàn)在要搞的是陸路物流。

只是他沒想著跑長(zhǎng)途,只打算做周邊城市派送,但是舟市是群島,陸路發(fā)展跟市場(chǎng)有限,跟海路運(yùn)輸沒得比,討論到后面,直接就把貨運(yùn)辦事處地點(diǎn)放到魔都了。

而廠里也照樣成立貨運(yùn)部,單獨(dú)把貨運(yùn)的事挪出來,畢竟廠里現(xiàn)在配送的車子也有好幾輛,還要再增加,也得有單獨(dú)的部門,分工更明確一點(diǎn)。

葉耀東琢磨了一下,覺得這樣也可以,把貨運(yùn)部辦事處放到魔都也更好,畢竟是一線大城市,現(xiàn)在也正是高速發(fā)展時(shí)期。

相當(dāng)于獨(dú)立出去,又拓展了一個(gè)新的行業(yè),資金利用能更高一點(diǎn)。

他浦東那里還有一塊荒地還沒利用起來,正好成立貨運(yùn)部,也不需要整什么,只要地方大,能停多一點(diǎn)的車子,再蓋幾個(gè)屋,把場(chǎng)地圍起來就可以。

等在魔都成立貨運(yùn)部后,還可以去找林集上合作,一些水路靠岸魔都的貨需要運(yùn)輸?shù)脑?,可以直接找他安排,資源完美利用了。

并且他在舟市這邊認(rèn)識(shí)的人脈啊,工廠啊之類的,有需要運(yùn)送貨物到魔都的話,走完水路肯定要走陸路送貨,打好關(guān)系,還真不怕沒活接。

只要真將貨運(yùn)部整起來,立馬就能運(yùn)轉(zhuǎn)了。

與此同時(shí),他如果對(duì)本地的貨運(yùn)運(yùn)輸感興趣的話,也可以跟阿江跟成河兩兄弟合作,他投資拿分成。

不過,等他跟兩兄弟聊過之后,就也作罷了,兩兄弟擔(dān)心有壓力,想著自己先小打小鬧隨便搞搞。

真要合作的話,葉耀東肯定就只出個(gè)錢,他倆也不敢一下子背負(fù)太大責(zé)任,想著自己先試著整整,等熟悉了之后真要做大,到時(shí)候再來找三叔。

葉耀東也尊重他們的選擇,本地的市場(chǎng)不大,開過會(huì)后他做不做又有點(diǎn)無(wú)所謂了。

也跟他們談過了,什么時(shí)候貸款批下來要去魔都定車子,他也跟著一塊去,順便把魔都貨運(yùn)辦事處提前整理。

車子生產(chǎn)也要時(shí)間,在等待的時(shí)候,把辦事處整起來,等車子到手立馬就能投入使用。

隨便搞個(gè)十輛車子對(duì)他來說也只要幾十萬(wàn),土地也不花錢,場(chǎng)地也只需要小錢就能整出來,只能算是一個(gè)小投資,但是未來的回報(bào)率卻也可觀,可以當(dāng)做物流的前身來整。

他現(xiàn)在每年錢都賺不少,但是也主要弄漁船跟加工廠一條龍這一塊,現(xiàn)在是得再拓展其他的業(yè)務(wù)。

林秀清在第二天就帶著孩子回魔都了,三個(gè)都還要上學(xué),她也是在電話里頭才了解到最終決定。

葉耀東跟她簡(jiǎn)單的提了一下,近期也打算去魔都一趟,場(chǎng)地要提前施工,好在魔都那邊也有留人,現(xiàn)在也都?xì)w阿清在管。

“現(xiàn)在廣交會(huì)的申請(qǐng)也遞交了,懂英語(yǔ)的人才也招聘過來了。剩下的就聽天由命。我也有一點(diǎn)空閑,找個(gè)機(jī)會(huì)去找林集上談一談,到時(shí)候就去魔都把地整合出來?!?

“要不要到時(shí)候直接招現(xiàn)成的司機(jī)啊?更快一點(diǎn),而且經(jīng)驗(yàn)更豐富一點(diǎn),自己送人去學(xué),培養(yǎng)起來沒那么快。”

“經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)都是各個(gè)單位培養(yǎng)出來的,除非自己出來單干,不然沒那么容易下崗。反正還有好幾個(gè)月,我們自己送人去考也費(fèi)不了多長(zhǎng)時(shí)間,考完了自己廠里的車也可以先練練手,等魔都那邊投入使用沒那么快的,來得及。”

“好吧,廣交會(huì)的事準(zhǔn)備的怎么樣了?這都快4月了,還沒批嗎?就一個(gè)月時(shí)間,能來得及準(zhǔn)備嗎?”

“應(yīng)該也快了吧,主要是申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)需要時(shí)間,還得海關(guān)備案,各種備案,申請(qǐng)進(jìn)海洋商會(huì),一堆的東西都是要走流程的,反正該準(zhǔn)備的也準(zhǔn)備的差不多了,去廣州的人員都已經(jīng)選好了,就等一個(gè)結(jié)果批下來?!?

自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)批文只是參展的入場(chǎng)券。

拿到批文后,工廠還需要向省、市對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)(外經(jīng)貿(mào)委)申請(qǐng),提交企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)匯潛力等材料,經(jīng)過嚴(yán)格審核后,獲得紅頭文件的批準(zhǔn)。

有了這個(gè)批文,企業(yè)才能在海關(guān)注冊(cè),取得進(jìn)出口企業(yè)代碼,并以此向廣交會(huì)主辦方(中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心)申請(qǐng)展位。

這里頭程序也不少,主要是他們也是第一次,政策也是剛頒布,大多數(shù)流程都不熟。

放在往年得提前兩三個(gè)月申請(qǐng),今年也是碰到了政策改革,所以還在審理。

“那這樣來得及,反正懂英語(yǔ),懂外貿(mào)的人已經(jīng)招好了,細(xì)節(jié)的話就等批下來,到時(shí)候再咨詢著準(zhǔn)備?!?

“嗯,等過幾天去魔都前再給你打個(gè)電話?!?

“好。”

葉耀東不止要盯著廣交會(huì)的事,還得盯著6月份休漁期的事。

今年現(xiàn)在還不知道怎么個(gè)章程,也不知道是否又變更了,還是又沿用去年的。

現(xiàn)在沒有通知,肯定不至于把休漁期提到五月份,很大可能又是六七月休漁,八月恢復(fù)。

反正大船上的船工們有的趁著過年這個(gè)假期,有的趁著去年的臺(tái)風(fēng)天休息日,一大半陸陸續(xù)續(xù)都把船員證考出來了。

他也叮囑了,等廣交會(huì)事情一結(jié)束,就繼續(xù)去辦公海捕撈手續(xù),做兩手準(zhǔn)備,不管是否禁漁,都把對(duì)他的影響降到最低。

這一整個(gè)上半年對(duì)他來說事情都很繁雜,年后一直到4月都忙得不可開交,參加廣交會(huì)更是一項(xiàng)“頭等大事”。

等5月份廣交會(huì)后,可能又得迎來廠里繁忙的高峰期。

今年算是我國(guó)經(jīng)濟(jì)史上的一個(gè)關(guān)鍵年份,也是madeinchina走向全球的開端。

距離1992年大領(lǐng)導(dǎo)南巡講話剛剛過去一年,改革開放的春風(fēng)以前所未有的力度吹遍大江南北。

光他所知道的,當(dāng)?shù)乇皇谟枳誀I(yíng)進(jìn)出口權(quán)的生產(chǎn)單位就不下20個(gè),但這僅僅只是參展的入場(chǎng)券。

后面申請(qǐng)的時(shí)候大多都被卡了,能批下來的少之又少。

企業(yè)規(guī)模跟生產(chǎn)能力許多小工廠并不符合,他們加工廠也是擴(kuò)張了又?jǐn)U張,又有了兩年的內(nèi)銷參展經(jīng)驗(yàn),才批了下來。

等拿到結(jié)果后,全廠都?xì)g天喜地,緊鑼密鼓地抓緊在剩下的時(shí)間里籌備。

比如要成立業(yè)務(wù)員小組,每個(gè)小組至少得配備一個(gè)懂英語(yǔ)的,還得懂外貿(mào)報(bào)價(jià)的。

他們公司的名片也得重新印刷,必須的帶中英文的,參展的業(yè)務(wù)員個(gè)個(gè)都得提高點(diǎn)檔次,掛上經(jīng)理主管等頭銜……

還得“跑部錢進(jìn)”,派專人去相關(guān)部門溝通、爭(zhēng)取能夠拿到好一點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)展位。

然后還得提前定好鐵路運(yùn)輸路線,計(jì)算好時(shí)間去辦理托運(yùn),將樣品和展具運(yùn)往廣州。

全廠就沒有一個(gè)閑人,大家走路都帶風(fēng),實(shí)在是時(shí)間太緊湊了。

別的經(jīng)常參展的單位早兩個(gè)月就已經(jīng)準(zhǔn)備了,而他們現(xiàn)在就只剩不到20天的時(shí)間里。

雖然前期他們有做了一些準(zhǔn)備工作,但也只是準(zhǔn)備了一個(gè)大概,主要在布置跟產(chǎn)品這一塊。

其他的還要緊急培訓(xùn),比如敲定最終的參展工作組,確定參展產(chǎn)品清單,廠里也要加班加點(diǎn)生產(chǎn)最佳樣品,再印制宣傳材料。

最后才是把準(zhǔn)備好的所有展具物資打包,去辦理鐵路貨運(yùn),將展品發(fā)往廣州。

所有人都知道,這一次的參展對(duì)廠里至關(guān)重要,大家都反復(fù)的確認(rèn)來確認(rèn)去,確保每一步都沒有出錯(cuò)。

葉耀東也從頭跟到尾的盯著,這一次的展會(huì)也攸關(guān)廠里以后的發(fā)展。

連葉父這個(gè)大閑人也都跟著緊張起來,越臨近日子,他越是緊張,廠里的氣氛也越是嚴(yán)肅。

“東子,我這心都跟著提起來了,一切都準(zhǔn)備好了嗎?要不我也跟你們一起去?”

“不用,你留在工廠幫我看著,阿清跟我去就好了?!?

“那幾個(gè)孩子……”

“有惠美幫著,還有其他保鏢。”

“該帶的,該發(fā)的貨都運(yùn)走了吧?不會(huì)有什么遺漏的吧?”

“不會(huì),都核對(duì)了四五遍?!?

“那明天就要出發(fā)了,路上得幾天啊,跑這么老遠(yuǎn),也不知道能不能掙錢?!?

“你不懂就不用操心了,在廠里幫忙看著生產(chǎn)就行了?!?

廣交會(huì)頭尾半個(gè)月左右,但卻是“分期舉辦、按品布展”,通常被分為兩期或三期舉行,每期展示完全不同的商品類別,參展商和采購(gòu)商也根據(jù)產(chǎn)品類別在不同時(shí)間前來。

他們需要提前5天出發(fā),要先去魔都坐火車。

葉耀東憑關(guān)系定的臥鋪,畢竟路上坐火車的時(shí)間大概得需要40個(gè)小時(shí)。

差不多第一天傍晚從魔都上車,他們將在第三天清晨或上午才能抵達(dá)廣州。

要是停的站多的話還不止,晚點(diǎn)也是家常便飯。

誰(shuí)讓這年頭火車都是k字頭綠皮火車。

要是沒有臥鋪票的話,那得需要一個(gè)鐵屁股。

大家出發(fā)的時(shí)候背著大包小包,原本的緊張現(xiàn)在又增添了幾分忐忑,大多數(shù)人都沒有出過這么遠(yuǎn)的門。

“老板,我們這一趟會(huì)順利的吧……”

“會(huì)平安回來的吧……”

葉耀東無(wú)語(yǔ)的看著那幾個(gè)年輕的業(yè)務(wù)員,“說什么傻話?咱們是去開拓業(yè)務(wù),賺大錢,讓工廠更上一層樓的,又不是讓你們上戰(zhàn)場(chǎng)?!?

“感覺跟上戰(zhàn)場(chǎng)也差不多。”

“放心好了,我不是也跟你們一起去?能帶你們?nèi)?,自然也能帶你們回來,到時(shí)候你們努力多拿下一點(diǎn)訂單,業(yè)務(wù)能力優(yōu)秀的,到時(shí)候給你們開放家屬院的認(rèn)購(gòu)資格,能便宜買房?!?

所有人的眼睛都亮了。

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