海水在船首處被劈開，形成白色的浪花，又在船尾拖出長長的尾跡。

海風(fēng)卷著浪沫撲打在駕駛窗上，發(fā)出細(xì)碎的噼啪聲，如同深海的低語，在呼喚，也在警告。

港口的防波堤漸漸遠(yuǎn)去，幾只海鷗盤旋在船隊上空，發(fā)出清脆的鳴叫，仿佛在為遠(yuǎn)行者送行。

他在駕駛艙內(nèi)展開海圖，再次確認(rèn)航線和坐標(biāo)，出發(fā)地：舟市沈家門（北緯29°56′，東經(jīng)122°12′）

第一轉(zhuǎn)向點：東極島以東（北緯28°30′，東經(jīng)123°45′）

第二轉(zhuǎn)向點：進入黑潮支流（北緯27°10′，東經(jīng)125°20′）

目標(biāo)海域：dyd附近漁場（北緯25°44′，東經(jīng)123°28′）

跟上一次出海的航線一致，其他幾條船上都有同樣的海圖，船老大們也都走過，這一回大家心都安定了不少。

葉耀東拿著對講機通知：“航向117度，保持?！?

“收到?！?

身后的所有漁船，還有甲板上的水手長都跟著回應(yīng)。

“船長大副二副上來?！?

“收到?！?

現(xiàn)在正在航行，可以趁機教人，認(rèn)一下駕駛艙的機器簡單的操作。

這一趟在海上航行的時間不短，他也跟所有人溝通好了，順利的話，肯定兩個月打底。

這么長時間，他肯定不能靠自己一個人，也需要別人幫忙，得先把人教會先。

這些設(shè)備辨認(rèn)的話也簡單，操作的話也不難，難的是要有信心指揮，操控全船配合，還有隨機應(yīng)變的能力。

畢竟在海上，什么事都有可能發(fā)生，應(yīng)對能力很重要。

這也得慢慢來，得靠經(jīng)驗，他挑的船長跟大副二副都是從東升號抽調(diào)過來的，他們也在東升號開了幾年船，經(jīng)驗還是有的。

把人叫上來后，他就先講了一下海圖，然后再因地制宜，指著雷達(dá)屏幕上的光點給他們講解。

雷達(dá)屏幕上，那代表漁港的最后一點微弱光斑也隨著漁船遠(yuǎn)行，徹底消失了，然后被一片純凈的、帶著細(xì)小雪花噪點的墨綠色所取代。

掃描線如同一個永不知疲倦的探針，一圈圈無聲地掃過，屏幕中央?yún)^(qū)域只有代表本船的強回波點。

以及身后七個忠誠跟隨的稍弱光點，它們?nèi)缤箍罩幸淮畧远ㄒ苿拥男浅?，在廣袤的墨綠背景上拉出一條向東南方向延伸的虛線。

葉耀東的手指也在屏幕邊緣幾個代表遠(yuǎn)島礁石的微弱光點上停留片刻，給他們講解，然后又迅速回到海圖上，用指尖劃過紅藍(lán)色的軌跡，逐一教他們辨認(rèn)。

隨著離岸漸遠(yuǎn)，視線里出現(xiàn)了其他漁船作業(yè)的影子，幾艘較小的木質(zhì)流刺網(wǎng)船。

船上的漁民穿著厚重的膠衣，正吃力地將長長的、掛著浮子的網(wǎng)具從海里拖上來。

船艉堆放著收獲，在陽光下閃著零星的銀光。

他們看到葉耀東這支鋼鐵艦隊隆隆駛過，有人直起身，手搭涼棚遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺望，眼神里混雜著好奇、羨慕或許還有一絲敬畏。

別問他怎么知道，他用屁股想就能猜到。

當(dāng)他使用小船的時候，看在海面上其他人的大船，他爹也是差不多神情。

等經(jīng)過漁場附近，海面上作業(yè)的漁船比比皆是，小的跟米粒一樣，大的就在眼前，一片繁忙的景象。

他讓三人先盯著機器熟悉一下各個設(shè)備，順便交流剛剛他講過的東西。

自己拿著望遠(yuǎn)鏡眺望遠(yuǎn)處海面的漁船，他能清晰的看到甲板上人影晃動，也在進行著收網(wǎng)或放網(wǎng)的準(zhǔn)備工作。

等船隊駛出近海區(qū)域，海水顏色也由渾濁的黃綠色逐漸變?yōu)榍宄旱纳钏{(lán)，浪涌也變得規(guī)律起來，海水的氣味也越來越濃烈。

鼻尖除了柴油的氣息外，不再是岸邊那種混著泥沙的腥味，而是純粹的、帶著咸澀的深海氣息，冷冽而陌生。

葉耀東讓船長先接替舵輪，自己走到甲板上透氣，開了大半天的船，他也累了。

沿著設(shè)定的航線前行并不難，只需要注意力集中盯著點，不要因為風(fēng)浪跟海浪偏移就行。

今天才第一天，而且還沒過去，離目的地還早著呢，至少再開一天半。

也得看順不順利，風(fēng)浪大不大，不順利的話，得三天才能到達(dá)，順的話，兩天就能到。

不過，要是只有他這條船的話，全力航行，兩天保準(zhǔn)就能行。

到時候用這條船運輸?shù)故欠奖阋恍?

他已經(jīng)安排妥當(dāng)了，讓他爹在5天后安排一條40米的收鮮船出來，到時候他這條船正好回去，也能銜接的上。

而家里兩條30多米的收鮮船則只要針對東升號就行，也綽綽有余了。

他前幾天去魔都江南造船廠催過，也又多補了一批船款，讓他們盡快多安排點人手生產(chǎn)，實在是急。

順便又打聽了一個造船廠，去訂了兩條40多米的，實在是東海造船廠也不接他的單了，說單子做不過來，而他都還掛著兩單還沒交貨。

別人是定個船都得東拼西湊，多拉幾個人合伙，而他是有錢想要定漁船，船廠都還做不出來。

蛋疼。

葉耀東讓三人一塊掌舵，后面又讓他們試著輪流，反正休息的時候，他也住駕駛艙后面的船長專用休息室，有啥事敲敲艙門，他就起來了。

現(xiàn)在趁著白天，才剛出近海的范疇，只是純粹的看著航線，不至于會出啥事，他就先去休息了，晚上得他帶一個人輪班，趁著現(xiàn)在沒什么事，能睡就多睡一會兒。

接近傍晚時分，一群海豚出現(xiàn)在船隊前方。

它們約有三四十頭，通體灰黑，流線型的身體在深藍(lán)的海水中顯得矯健而優(yōu)雅的翻跟頭。

并且行駛了好長一段時間都沒有離去，還在他們漁船前擋著去路，仿佛在給他們開道。

“這群海豚還挺多的?！?

“要是能抓就好了，還沒吃過海豚呢?！?

“直接牢底坐穿。”