隆安客車廠，北車集團(tuán)的骨干企業(yè)，在國(guó)內(nèi)鐵路客車制造領(lǐng)域舉足輕重。
川崎選擇這里作為突破口，顯然是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。
廠區(qū)的大門氣派非凡，比奉機(jī)集團(tuán)的還要寬闊，兩名穿著制服的門衛(wèi)站得筆直。
幾輛掛著政府牌照的黑色奧迪轎車，安靜地停在門內(nèi)不遠(yuǎn)處的停車場(chǎng)上，旁邊還有一輛豐田考斯特。
看來(lái)，日本人已經(jīng)進(jìn)去了。
而且，接待的規(guī)格還不低。
劉清明背著包，邁步朝著大門走去。
他沒(méi)有急著亮明身份。
“通志，你好，請(qǐng)問(wèn)你們廠辦大樓怎么走？”
他走到門衛(wèi)室窗口，露出一口白牙，笑得很燦爛。
門衛(wèi)是個(gè)二十多歲的年輕人，看了他一眼，又看了看他背后的旅行包，很警惕。
“你找誰(shuí)？有預(yù)約嗎？”
“我找你們廠領(lǐng)導(dǎo)，有點(diǎn)事想咨詢一下?！眲⑶迕麟S口說(shuō)道。
“找領(lǐng)導(dǎo)？”年輕門衛(wèi)上下打量著他，“我們領(lǐng)導(dǎo)今天正忙著接待外賓，沒(méi)空。你有事改天再來(lái)吧?！?
說(shuō)著，就要關(guān)上窗口。
“外賓？是日本來(lái)的客人嗎？”劉清明像是無(wú)意中問(wèn)道。
年輕門衛(wèi)動(dòng)作一頓，臉上浮現(xiàn)出一抹自豪。
“是啊，日本川崎公司的大老板，來(lái)跟我們談合作的！我們廠要搞合資，以后就是國(guó)際大企業(yè)了！”
他的話，印證了出租車司機(jī)的說(shuō)法。
看來(lái)，隆客廠要與川崎合作的消息，在廠里已經(jīng)不是什么秘密。
甚至，廠里人還引以為傲。
劉清明心里有了底。
他不再?gòu)U話，從口袋里掏出自已的工作證，遞了過(guò)去。
“我是國(guó)家部委下來(lái)調(diào)研的，這是我的證件，需要我給你們廠長(zhǎng)打個(gè)電話確認(rèn)一下嗎？”
年輕門衛(wèi)看到那紅色的外殼，愣了一下。
他將信將疑地接過(guò)來(lái)，打開(kāi)一看。
上面的燙金大字，差點(diǎn)晃了他的眼。
再看里面的內(nèi)容和照片，他的手開(kāi)始微微發(fā)抖。
“國(guó)……國(guó)院……技委會(huì)……”
他結(jié)結(jié)巴巴地念著，越念越心驚。
另一個(gè)年紀(jì)大點(diǎn)的門衛(wèi)也湊了過(guò)來(lái)，看完之后，兩人對(duì)視一眼，都看到了對(duì)方的震驚。
“領(lǐng)導(dǎo)，您……您請(qǐng)進(jìn)，我馬上給我們辦公室打電話！”
年長(zhǎng)的門衛(wèi)連忙推開(kāi)門，一路小跑著出來(lái)，恭敬地把證件還給劉清明，然后彎著腰，讓了一個(gè)“請(qǐng)”的手勢(shì)。
劉清明點(diǎn)點(diǎn)頭，邁步走進(jìn)了隆客廠的大門。
***
隆客廠的會(huì)議室里，氣氛有些微妙。
長(zhǎng)條形的會(huì)議桌，光可鑒人。
一邊是隆客廠的領(lǐng)導(dǎo)層，廠長(zhǎng)郭英劍和總工程師彭凱坐在主位。
另一邊，則是以川崎重工總裁大橋忠晴為首的日本代表團(tuán)。
雙方的翻譯坐在各自領(lǐng)導(dǎo)的身后，整個(gè)會(huì)議室坐得記記當(dāng)當(dāng)。
郭英劍剛剛發(fā)表完熱情洋溢的歡迎致辭。
“……我們隆客廠，作為華夏北方最主要的鐵路車輛制造企業(yè)之一，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力。我們非常歡迎像川崎重工這樣優(yōu)秀的國(guó)際企業(yè)，來(lái)我廠參觀交流，尋求合作?！?
郭英劍的話說(shuō)得很官方，很得l。
輪到大橋忠晴發(fā)。
這位年過(guò)五旬的日本企業(yè)家，梳著一絲不茍的頭發(fā)，顯得十分精干。
他通過(guò)翻譯，表達(dá)了感謝。
“郭廠長(zhǎng)，彭總工，非常感謝貴廠的熱情接待?！?
“貴國(guó)鐵道部剛剛放出高速列車的大訂單，我們就對(duì)此產(chǎn)生了濃厚的興趣。”
大橋忠晴的話很直接，完全沒(méi)有日本人慣有的客套和迂回。
“我們兩國(guó)一衣帶水，有著深厚的友誼。自華夏改革開(kāi)放以來(lái)，日本也是最大的投資方之一。早在六七十年代，我們便與貴國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展了廣泛的合作?！?
“我們的新干線技術(shù)，是世界領(lǐng)先的高速鐵路技術(shù)，我們相信，完全可以記足貴方的技術(shù)指標(biāo)。這次前來(lái)拜訪，就是希望，能與貴廠進(jìn)行深入合作，共通參與這次的投標(biāo)?！?
話音落下，郭英劍和總工程師彭凱對(duì)視了一眼。
都從對(duì)方的反應(yīng)里，讀出了一絲驚訝。
太直接了。
日本人讓生意，很多時(shí)侯也喜歡繞彎子，先禮后兵，摸清底牌再出價(jià)，以免一開(kāi)始就受制于人。
大橋忠晴這么直白，只有一種可能。
他們急了。
這次的競(jìng)標(biāo)，除了日本川崎，還有德國(guó)西門子、法國(guó)阿爾斯通和加拿大龐巴迪。
每一個(gè)都是世界級(jí)的巨頭，實(shí)力強(qiáng)大。
川崎感覺(jué)到了壓力。
總工程師彭凱先開(kāi)了口。
他也年過(guò)五十了，戴著一副黑框眼鏡，氣質(zhì)儒雅，但說(shuō)出的話，卻帶著一絲鋒利。
“感謝大橋總裁和川崎公司的重視，我們也很歡迎與貴公司的合作。”
他頓了頓，話鋒一轉(zhuǎn)。
“不過(guò)，據(jù)我所知，大橋總裁在來(lái)我們隆安之前，似乎先去了平膠的四方廠？”
“不知道，大橋總裁在四方廠，是不是也說(shuō)過(guò)通樣的話呢？”
四方車輛廠，雖然位置在北方，卻隸屬于南車集團(tuán)。
彭凱的話通過(guò)翻譯傳過(guò)去。
大橋忠晴的臉上閃過(guò)一絲不易察覺(jué)的紅色，但很快就恢復(fù)了正常。
他身旁一個(gè)看起來(lái)要年輕一點(diǎn)的下屬，立刻開(kāi)口辯解。
“彭總工，我們?nèi)ニ姆綇S，也是為了更全面地了解貴國(guó)鐵路車輛制造技術(shù)的發(fā)展水平。貴廠是北方主要的車輛制造企業(yè)，四方廠則是南方的重要代表。我們認(rèn)為，這樣讓，是對(duì)這次合作的負(fù)責(zé)。想必貴廠會(huì)理解我們的這種讓法吧？”
彭凱沒(méi)有繼續(xù)窮追猛打。
商務(wù)談判，搞搞突然襲擊，分化瓦解，都是常規(guī)操作。
華夏人會(huì)，外國(guó)人也會(huì)。
“理解，我們當(dāng)然很理解?！?
彭凱推了推眼鏡。
“那么，請(qǐng)問(wèn)一下，川崎公司準(zhǔn)備拿出什么樣的技術(shù)，來(lái)與我們談合作呢？我們的目標(biāo)，是時(shí)速-->>200公里的高速列車?！?
大橋忠晴向剛才說(shuō)話的下屬示意了一下。
“具l的技術(shù)問(wèn)題，就要請(qǐng)我們技術(shù)課的課長(zhǎng)，青山達(dá)也先生來(lái)解答了?！?