誠然清代學術(shù)僵化，讓理學一點生命力都沒有了，但是這個問題更多不是要理學來背，而是讓清朝來背。

清風不識字，何故亂翻書之后，誰還敢在學術(shù)上有些發(fā)明，想試試怎么死，更舒服，所以清代學術(shù)最高峰是訓詁。

而明代還是有自我更新，比如心學。

其實心學是在理學上一個分支，在各種方面與理學都是共同之處的，即便是王陽明也沒有完全否定朱熹。只是否定當世之人學偏了。

為什么會這樣？

就是因為朱熹這一套理論，不敢說完美之極，但是層層相扣，能自圓其說。幾乎找不到破綻。放在中華文明歷史上，也是一座豐碑。

朱祁鎮(zhèn)即便是退出一套理論，再短時間也很難勝過，即便能勝過，也很難將他們從廣大讀書人心中驅(qū)除出去。

畢竟士大夫號稱從道不從君。

這個道就是儒家之道，更近一步說就是朱子之道。

啟蒙運動也是百年積累，才發(fā)展成為后世的樣子。

誅山中賊易，誅心中賊難。

工業(yè)革命這一件事情上，朱祁鎮(zhèn)其實一直在努力。

少府處于朱祁鎮(zhèn)直接管理之下，很多事情不用向文官集團通報，隨著馳道大規(guī)模運行，朱祁鎮(zhèn)已經(jīng)下令蒸汽機的研發(fā)了。

但是這個任務(wù)，讓很大匠待詔都一籌莫展。

朱祁鎮(zhèn)甚至讓欽天監(jiān)的人加入，因為欽天監(jiān)的人都是數(shù)學家，而且很多天文學家在儀器上也都很有專長的。

但是依舊沒有進展。

這里成功與否，更多是要看天意。

朱祁鎮(zhèn)對蒸汽機的理解，也就是一副簡圖而已，更多是沒有了。

不過，他倒是給蒸汽機培養(yǎng)出一片市場，不管是少府大量運用的水利機械，還是馳道上的馬車，只要蒸汽機研究成功，單單是少府方面就能下少說幾百臺的訂單，如果能造出在馳道上行駛的蒸汽機車，那更是以萬臺而論。

這一片市場，足夠蒸汽機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展了。

至于政治體制改革，是朱祁鎮(zhèn)而今能做的，卻是最危險的。因為要觸動到士大夫的力量，朱祁鎮(zhèn)決計要與大明士紳搶基層的統(tǒng)治權(quán)。

否則話，大明看似是一千多個縣，為一個大帝國，其實用微觀的看，應(yīng)該是一個中樞政府下面，有數(shù)以千萬計的小諸侯。

大明的政策根本不可能觸及到百姓層次。

這樣的統(tǒng)治下，發(fā)展工業(yè)所需要的人力市場都很成問題。

任何一個商人在賺了錢之后，都會回報家鄉(xiāng)，回報宗族，而不是想擴大生產(chǎn)。因為當商人是沒有社會地位的。

當商人是沒有職業(yè)前景的。

只要在當?shù)赜械拇笃恋?，有了士紳的身份，讓子弟考上功名了，他才能成為大明下面?shù)以萬計小諸侯之一。在地面上才有話語權(quán)。

否則從來是被宰割的一員。

也是因為如此，商業(yè)一直附屬于政治力量。甚至商業(yè)上的勝負，不過是政治變幻的一下級延伸而已。

這樣的情況之下。

朱祁鎮(zhèn)怎么能讓中國深度參與進海洋的爭奪之中，沒有與海貿(mào)切實相關(guān)的政治集團掌控大明權(quán)力。

即便朱祁鎮(zhèn)對南洋發(fā)動戰(zhàn)爭，也很可能就好像永樂年間安南之戰(zhàn)一般，遇見困難之后，戰(zhàn)略收縮，決計沒有堅持到底的想法。

但是士大夫集團強大，讓任何從他們最中搶肉的人，都不會有什么好下場，那么是皇帝。

鄭和就很能說明問題了。

鄭和遠洋是不是賠本的，這一件事情從宮中密檔就可以看出來，并不算賠本。但是這利益由皇帝獨享。而虧空卻落道皇帝手中。他們自然不愿意，一心廢除。

即便皇室一家，也是撐不起海洋開拓的。

朱祁鎮(zhèn)心思越想越多，各種對未來的推敲與猜測，如海水一般涌入朱祁鎮(zhèn)的心中。

徹底打亂了朱祁鎮(zhèn)的時間表，之前他本想按部就班的來辦，這個念頭是他下意識覺得，他能活很久很久作為前提的。

但是而今這個前提存在不存在？

他不知道。

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