第三件事情是電子工業(yè)部完成了對“高新技術(shù)發(fā)展計劃”的調(diào)整和審核，正式向全國相關(guān)組織和單位進行印發(fā)。

與此同時，另一份魔改版的“南天門計劃”則是在部分科研院所流傳。

這三件事情對于第十八研究院來說，影響都極為深遠，尤其是三代機量產(chǎn)這件事兒。

要知道在此之前，研究院明顯的塞北飛機廠只能生產(chǎn)一種飛機，即預(yù)警機。

此外，他們飛機廠還能對山鷹直升機進行武裝改造。

但問題是，預(yù)警機全軍的采購量都特別小，到目前為止也就生產(chǎn)了8架而已。

而改造山鷹，除了塞北飛機廠外，遼沈和昌河兩個廠子也能干，這就導(dǎo)致塞北飛機制造廠在全國范圍內(nèi)也沒有什么存在感。

但隨著猛龍戰(zhàn)機的生產(chǎn)任務(wù)落到塞北飛機制造廠，一下子讓這個名不見經(jīng)傳的小廠子，一躍成為可以比肩遼沈飛機廠、昌河飛機廠、榕城飛機廠的大型飛機廠。

最重要的是，作為華國第一款真正意義上的三代機，空軍對這款戰(zhàn)機充滿了期待，單單首批的訂單就足足有48架。

而且周揚還知道，這款戰(zhàn)機在性能方面雖然談不上遙遙領(lǐng)先，但也不遜色世界上任何一款同類型戰(zhàn)機，不出預(yù)料的話，未來20年內(nèi)是不會被淘汰的。

只要拿下這款飛機的生產(chǎn)制造權(quán)，以后第十八研究院就能躺贏了，單單生產(chǎn)這款戰(zhàn)機所獲得的利潤都足夠養(yǎng)活整個研究院的了。

如果后期這款戰(zhàn)機研發(fā)出了外貿(mào)版，能夠出口國外的話，那賺的就更多了。

而生產(chǎn)合成旅所需的裝備以及“高新技術(shù)發(fā)展計劃”的生產(chǎn)，也能為研究院帶來巨大的好處，這一切都為第十八研究院的騰飛創(chuàng)造了條件。

但就在周揚全身心投入到研究院的工作時，大舅哥突然找上門來了，還給他帶來了一個好消息...

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