整個空天之眼計(jì)劃從成立到現(xiàn)在共有9個項(xiàng)目，包括遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)、機(jī)載火控雷達(dá)、三坐標(biāo)雷達(dá)以及海軍艦艇雷達(dá)等等。

其中的1號和2號項(xiàng)目已經(jīng)順利完成，而4號項(xiàng)目則是閆海生等人負(fù)責(zé)的多脈沖機(jī)載火控雷達(dá)，該項(xiàng)目在八寶梁研究所成功研制出脈沖多普勒機(jī)載雷達(dá)之后就暫停研究了。

畢竟兩者在性能上差距太大了，就算是研究出來也沒啥用處了，所以只能資料封存，暫停研究。

因此目前空天之眼還剩下6個研究項(xiàng)目，其中最重要的便是以研究三坐標(biāo)雷達(dá)為主的3號項(xiàng)目。

簡單來說，所謂的三坐標(biāo)指的就是方位、距離和高度，而大名鼎鼎的相控陣?yán)走_(dá)就屬于三坐標(biāo)雷達(dá)的一種。

與之相對應(yīng)的是兩坐標(biāo)，就是方位和距離，兩坐標(biāo)雷達(dá)指的是能給出目標(biāo)所在方向和距離兩個測量值的雷達(dá)。

這種雷達(dá)一般通過機(jī)械來轉(zhuǎn)動天線，進(jìn)行360度的掃描，從而獲得目標(biāo)的方位和距離信息。它通常用于追蹤海面或陸地上的移動目標(biāo)。

但是，對于空中的目標(biāo)，兩坐標(biāo)雷達(dá)在能力上就有些“捉襟見肘”。

因?yàn)橐白ァ弊】罩械囊苿幽繕?biāo)位置，還需要有高度方面的參數(shù)。

出于這個原因，兩坐標(biāo)雷達(dá)在過去很長一段時間內(nèi)，經(jīng)常與專門測定高度的雷達(dá)同時使用，雙方聯(lián)手才能達(dá)成目的。

盡管將兩坐標(biāo)雷達(dá)與測高雷達(dá)結(jié)合使用，可以得到目標(biāo)的三維坐標(biāo)。

但是，由于它們都是機(jī)械掃描雷達(dá)，不僅占地廣、耗資多，速度也較慢，可以同時掃描的目標(biāo)數(shù)目較少，測量精度較差，當(dāng)空中目標(biāo)以高速度、高密度出現(xiàn)時，就有些力不從心了。

于是，集這兩種雷達(dá)功能于一身的三坐標(biāo)雷達(dá)就成了各國集中研究的尖端項(xiàng)目，早在六十年代賊鷹和毛熊聯(lián)盟就已經(jīng)在著手研究三坐標(biāo)雷達(dá)了。

且賊鷹最先在這方面取得了突破，研究出了世界上第一款全固態(tài)的戰(zhàn)術(shù)三座標(biāo)雷達(dá)，即antps-59雷達(dá)。毛熊聯(lián)盟也不甘落后，很快就研制出了沃羅涅茲-m超級雷達(dá)。

隨著這些國家相繼研究出自己的三坐標(biāo)雷達(dá)，并將其廣分運(yùn)用在遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈的早期警戒、彈道導(dǎo)彈測試監(jiān)視、彈道導(dǎo)彈戰(zhàn)術(shù)防空警戒等方面，我們也坐不住了，與70年代初開始正式立項(xiàng)研究三坐標(biāo)雷達(dá)。

但非?？上У氖?，受技術(shù)和資金等各方面因素的限制，這一項(xiàng)目從七十年代到八十年代始終沒能取得突破，甚至于一度面臨項(xiàng)目下馬的狀態(tài)。.b