周揚聽到聶南孫不以為意的話,當即說道:“您再看看平尾部位!”
隨后,聶南孫又來到飛機尾部。
相比于機翼部分,平尾的結(jié)冰情況更加的明顯,這讓聶南孫忍不住皺起了眉頭。
他很清楚,平尾結(jié)冰時,其對操穩(wěn)特性的影響會更大。
因為飛機的平尾為負升力翼型,在飛行過程中,為飛機提供一個抬頭力矩以平衡主翼產(chǎn)生的低頭力矩。
由于平尾翼型弦長較小、頭部半徑比較小,其所積的冰形比主翼結(jié)冰更大。
當帶冰的平尾在負攻角狀態(tài)工作時,其下表面會產(chǎn)生較大的流動分離,影響飛機的配平能力。
看到聶南孫終于變了臉色,周揚當即說道:“這架飛機機翼和平尾部分都出現(xiàn)了明顯結(jié)冰的情況,我有理由懷疑它的除冰系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,所以我覺得這架飛機現(xiàn)在不適合起飛!”
聶南孫瞬間猶豫了起來!
他明白周揚的意思,結(jié)冰對飛機飛行的影響確實不容小覷,國外有太多因為結(jié)冰而飛機墜毀的例子了。
國外曾做過專門的飛機結(jié)冰試驗,結(jié)果表明結(jié)冰使飛行阻力增加了81%,飛行員感覺整個飛機都要失控了。
但是如果這架飛機不能起飛,那今天他們很可能就無法趕到西北了,畢竟這年頭飛機可是特別的緊缺的。
這架伊爾—14還是前幾天他們提前申請的,突然之間去哪里換飛機?
周揚看到了他的猶豫,當即說道:“聶老,咱們這架飛機上搭乘的可都是頂尖科研工作者,一旦出現(xiàn)了意外,影響實在是太大了!”
聽到這話,聶南孫臉色又是一變,當即說道:“你說得對,飛機暫停起飛,我想辦法再調(diào)一架戰(zhàn)機過來!”
“行!”
.......
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