聽完古振華的解釋之后，當即就有人問道：“組長，既然原因找到了，那這個問題到底該咋解決？”

“局部修型！”

接著古振華指了指飛機側身的一個部位說道：“我的想法是，將飛機的這一部分的角度進行修改，改變飛機飛行流線流場，從而達到消除抖振的目的！”

“這倒是一個好想法，咱合計合計看行不行！”設計組的副組長王大宇。

“好，現在就論證！”

“馬上計算...”

很快，設計組這邊的論證結果就出來了，采用局部修型的法子確實可以改變飛機飛行流線流場，很有可能將飛機抖振的問題解決掉。

古振華是個行動派，他當即指導工程組的同志，對著飛機的兩側局部的位置進行修型。

由于改動的幅度不是很大，所以工程量并不是很大，只用了幾個小時就完活兒了。

弄完之后，飛機的表面雖然看起來坑坑洼洼的，但是大家伙總覺得線條更加的流暢了。

當下，古振華便迫不及待的請示廠領導，立即進行試飛！

鄒主任等人心里也著急，接到古振華等人的請示之后，當即便同意了他們的請求。

........

松陵機械廠.試驗場！

盡管已經是下午三點多了，再有不到兩小時天就黑了，但是試驗場里里外外全都是人。

除了飛機的設計組和工程組的同志們外，廠里的所有中高層領導都來了，加上地勤、塔臺指揮等等部門的同志，足足有四五百號人參加此次飛行試驗。

看著遠處跑道上略顯破舊的戰(zhàn)機，所有人的心情都很激動，但更多的還是忐忑。

同樣的戰(zhàn)機，同樣的試驗場，他們不知道進行了多少次類似的實驗。

結果，機身抖動的問題一直沒有得到解決。

所以眼下眾人同樣有些擔心，這次實驗會不會也和之前那樣虎頭蛇尾，以失敗告終。

然而，相比于眾人的忐忑，古振華卻非常的自信。.b