老鄭驚呆了：“袁老，我……”

“技術(shù)不精通，還會(huì)胡攪蠻纏，我們的項(xiàng)目評(píng)估里，需要的是專(zhuān)業(yè)人才?！痹险f(shuō)道：“老饒，你覺(jué)得呢？”

“嗯，老袁，你說(shuō)得對(duì)，老鄭，你先回去吧?！?

老鄭徹底傻眼。

三汽沒(méi)了，這評(píng)估的工作也不讓他干了，他還能繼續(xù)留在系統(tǒng)內(nèi)嗎？

果然，當(dāng)他被一旁的哨兵請(qǐng)出去的時(shí)候，就聽(tīng)到后面?zhèn)鱽?lái)袁老的聲音。

“心術(shù)不正，怎么能承擔(dān)起來(lái)這種工作，老饒，你們可得仔細(xì)調(diào)查這個(gè)人！”

噗通！老鄭一個(gè)趔趄，摔倒在地。

“這老鄭走了，評(píng)估就少了一個(gè)人，我看，就讓三水留下來(lái)吧，完成了評(píng)估工作再回去?！?

老鄭的身體，不由自主地抖了起來(lái)，旁邊，兩名戰(zhàn)士很體貼地把他架了起來(lái)，繼續(xù)向外走。

其他人也都驚呆了，看這個(gè)樣子……怕是斯太爾要被內(nèi)定了??！

庫(kù)爾特和霍斯特對(duì)視一眼，然后開(kāi)口。

“不知道這款斯太爾是怎么改進(jìn)的？動(dòng)力居然如此之強(qiáng)？”

“對(duì)啊，這動(dòng)力的具體參數(shù)是多少？”

“功率370馬力，扭矩1320牛米，當(dāng)然，我們沒(méi)有擴(kuò)缸，排量依舊保持升的排量上?！?

10升發(fā)動(dòng)機(jī)，居然能輸出370馬力？這……這怎么可能！

“怎么做到的？”

“這個(gè)嘛，很簡(jiǎn)單，就是常規(guī)的方式，換增壓器，增加中冷器，改油泵唄?！?

想要提升動(dòng)力，就得多噴油，為了助燃，也得鼓進(jìn)去更多的空氣，這就需要研發(fā)更強(qiáng)悍的渦輪增壓器，這個(gè)難不倒哈工大，現(xiàn)在不正好在幫忙搞直升機(jī)嘛，這直升機(jī)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，和內(nèi)燃機(jī)的渦輪增壓器，也沒(méi)有太大的區(qū)別。

說(shuō)起渦輪增壓來(lái)，總有一群磚家，吐沫星子飛濺，說(shuō)什么自吸是王道，渦輪增壓是壓榨動(dòng)力，壽命衰減，渦輪幾萬(wàn)公里就得換等等。

實(shí)際上，這完全就是扯淡。

二戰(zhàn)時(shí)期，高空戰(zhàn)斗機(jī)就開(kāi)始用增壓器了，甚至一級(jí)不夠，還得用兩級(jí)增壓器，冷戰(zhàn)期間，渦輪增壓已經(jīng)在卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上大量使用了，這也沒(méi)什么技術(shù)含量，只要能生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，就能造渦輪增壓器。

除了渦輪增壓，另一個(gè)，就是上中冷器，渦輪增壓器在工作的時(shí)候會(huì)發(fā)熱，熱脹冷縮，空氣密度就會(huì)減少，這中冷器，就是制冷空氣用的，降溫，增加密度，從而提升進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣質(zhì)量。

斯太爾的wd615，現(xiàn)在還只是用了渦輪增壓，并沒(méi)有用增壓中冷，秦淼幫忙，把這些技術(shù)都整上了！動(dòng)力也就提升到了后世的的水平，還是得說(shuō)斯太爾的發(fā)動(dòng)機(jī)余量很大，這活塞連桿什么的都不用換，就能承受這么強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出！

“具體怎么改的？”

“這個(gè)嘛……這個(gè)嘛，今天的天氣很不錯(cuò)，肚子也餓了，咱們要不要去吃點(diǎn)東西啊？”

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