想要讓現(xiàn)有的汽車廠自己搞改革，這是非常難的，誰(shuí)不想舒舒服服過(guò)日子，而且，幾十年的習(xí)慣養(yǎng)成，哪里有那么容易就改變的！
當(dāng)年，第一個(gè)搞合資的首都汽車廠，就遇到了很多問(wèn)題。
當(dāng)美國(guó)工程師看到不合格的零件要裝配上車，直接用錘子砸毀的時(shí)候，立刻就被東方工人包圍了，喊著當(dāng)年抗美援朝的口號(hào)，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)當(dāng)年的戰(zhàn)斗精神，把美國(guó)佬揍一頓。
就這樣的態(tài)度，能虛心接受西方的標(biāo)準(zhǔn)？零件不合格，那也是國(guó)家財(cái)產(chǎn)，不能浪費(fèi)，敲敲打打，修修改改還能用。
后世有人懷舊，買(mǎi)個(gè)二蛋回去，開(kāi)到半路盆齒壞了，拆開(kāi)一看，裝反了！西方的質(zhì)量管理體系，根本就不屑于學(xué)習(xí)，多少年經(jīng)驗(yàn)主義干活，就是不愿意改革的典型。
老國(guó)企的改革，沒(méi)一個(gè)容易的，既得利益的一大堆，改革的阻力可不是一般的大，相比之下，新建一個(gè)汽車廠，反倒更容易走出來(lái)。
不過(guò)……自己現(xiàn)在沒(méi)空，哈工大也沒(méi)這個(gè)實(shí)力啊，到現(xiàn)在為止，微電子公司的手續(xù)還沒(méi)審批下來(lái)呢，不知道哪個(gè)高高在上的干部，還在陽(yáng)奉陰違，制造障礙。
“對(duì)了，剛剛開(kāi)會(huì)的時(shí)候，紅巖廠那邊，發(fā)表了很多對(duì)你不好的論，所以，咱們決定，先停止他們的資格，到以后，他們會(huì)去求你，你就給我打個(gè)招呼，這樣……”
這是賣(mài)人情給秦淼呢！
其實(shí)……秦淼還真不需要。
三個(gè)廠子里，秦淼最看好的就是黃河廠，在后世，黃河廠是重卡三兄弟里，唯一成功走出來(lái)的，雖然也差點(diǎn)倒閉破產(chǎn)，但是最后還是發(fā)展壯大了，而且還敢吃螃蟹，國(guó)內(nèi)最早將自動(dòng)擋變速箱裝重卡上的就是黃河廠，市場(chǎng)占有率也很高。
老區(qū)廠，屬于默默無(wú)聞那種，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，深受軍隊(duì)歡迎，但是市場(chǎng)反饋就是不瘟不火，哪怕用的是重卡動(dòng)力鏈的黃金組合：濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱和漢德車橋也不行。
至于紅巖廠……呵呵呵，倒閉破產(chǎn)的命運(yùn)，重卡三兄弟，就他混得最慘，當(dāng)初所有企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，成立重卡聯(lián)營(yíng)公司，就是它在拖后腿，再后來(lái)分家，黃河廠是越過(guò)越紅火，紅巖廠是不斷走下坡路，中途被上汽收購(gòu)過(guò)，最后連上汽也救不了它。
被這個(gè)廠子抨擊，那也是可以理解的，這種廠子，肯定是最反對(duì)改革的，等著喂習(xí)慣了，一直不改，不倒閉破產(chǎn)就見(jiàn)鬼了。
會(huì)議室內(nèi)。
“哼，現(xiàn)在，國(guó)家不建設(shè)三汽了，那這重卡市場(chǎng)，就是我們?nèi)齻€(gè)廠的！”宋偉澤開(kāi)口了：“咱們?nèi)齻€(gè)廠，就應(yīng)該擰成一股繩，誰(shuí)都不同意這個(gè)方案，看他們?cè)趺赐菩?！老王，你覺(jué)得如何？”
黃河廠的王廠長(zhǎng)沒(méi)有說(shuō)話，一旁的馬士勇倒是點(diǎn)頭了：“我看可行……”
“老高，你們老區(qū)廠呢？表個(gè)態(tài)?。 ?
高國(guó)強(qiáng)深深地呼吸了一口氣：“我覺(jué)得，我們單憑一家，是無(wú)法吃下這塊大蛋糕的，我們倒不如聯(lián)合起來(lái)，成立一個(gè)重汽聯(lián)營(yíng)公司，大家伙有車一起生產(chǎn)，有錢(qián)一起賺，你們覺(jué)得如何？”
“好！”趙興國(guó)點(diǎn)頭：“老高，你這建議，是說(shuō)到我心窩子里去了！老王，你呢？你倒是說(shuō)句話?。 ?
王廠長(zhǎng)依舊皺著眉頭：“這樣做，怕是會(huì)激怒了饒領(lǐng)導(dǎo)，更是會(huì)引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的不滿，我們這個(gè)項(xiàng)目，是上級(jí)的一次改革試點(diǎn)……”
“怕什么，上級(jí)也不過(guò)是被人給忽悠了，哪里能這樣亂搞的！咱們只要表示出來(lái)足夠的決心，上級(jí)也是會(huì)慎重考慮的！”
嘎吱……