哈工大，校辦工廠。

“好，真不錯，只要再把半自動裝彈機安裝上，咱們這卡車炮，就能開出去試炮了！”秦淼看著改裝到位的卡車炮，也是非常得意，當(dāng)初設(shè)計卡車炮的時候，就是模塊化的，什么卡車都能安裝，現(xiàn)在，從奔馳底盤切換到斯太爾底盤，也是輕輕松松。

斯太爾底盤很便宜，以后國產(chǎn)了更加便宜，這就代表著斯太爾底盤能大批量裝備??！

“咦，萊文卡先生，您今天的情緒，好像有些不對勁啊?！?

按說這卡車炮要改裝好了，萊文卡應(yīng)該是高興的才對，這老兄怎么悶悶不樂的樣子？

“這個嘛……”萊文卡咽了口吐沫：“秦總，恐怕要讓你們失望了，我們斯太爾的重卡在對比測試中，全面落后于道依茨軍車和man軍車，這次，我們怕是……”

“怎么可能？”秦淼眉頭一皺，就算是打不過奔馳，也能打得過其他產(chǎn)品吧，咱們的斯太爾重卡，在五款車型對標中，居然只能排第三？

這幾天，大家伙合作的過程中，秦淼也聽萊文卡提起了這次競標的對比實驗，一共五款車型參加競標，分別是德國道依茨軍車、型軍車、奧地利斯太爾的1491型軍車，法國諾trm1000型軍車和gbd型，前面四個都是6x6車型，只有最后一款是4x4。

事實證明，法國貨果然不行，也就是能吹而已，實際性能非常拉胯，在這次競標中，都是墊底水平。

但是，斯太爾沒有戰(zhàn)勝兩款德國貨，只能名列第三。

這樣是很難服眾的，畢竟，只有在競標中脫穎而出，才有可能被選中的啊，現(xiàn)在……

萊文卡很是無奈：“在測試中，我們的性能都比不上前兩名，最重要的就是燃油經(jīng)濟性和加速性的差距……”

這兩款，都是和發(fā)動機息息相關(guān)的。

發(fā)動機性能好，那就動力強，油耗低，道依茨本來就是造發(fā)動機的，造卡車只是副業(yè)，可以說是買發(fā)動機送車的那種，man則是和奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃這些，并列成為歐洲最強的重卡廠商，它的發(fā)動機自然也比斯太爾強。

這樣看來，斯太爾的確不是最能打的了！

秦淼的目光，再次看向了駕駛艙，下面安裝的，就是斯太爾最經(jīng)典的wd615發(fā)動機，這款發(fā)動機結(jié)實耐造，引進東方之后，性能比東方自己的高一大截，但是，那也只是和東方現(xiàn)有的發(fā)動機相比而已。

老黃河，用的是船用發(fā)動機，紅巖和延安，用的也是六十年代法國技術(shù)的產(chǎn)品，發(fā)動機連兩百馬力都不夠。

而斯太爾上用的wd615發(fā)動機，起始功率就有200馬力！這還只是最初的自吸版本，代號，扭矩630牛米。

現(xiàn)在己方這輛斯太爾上，安裝的是渦輪增壓的版本，代號，功率已經(jīng)提升到了260馬力，扭矩840牛米，聽上去好像很強了，但是……還不夠！

斯太爾發(fā)動機在設(shè)計的時候，就是潛力十足的，到了后期，發(fā)展到極致的，功率能增加到370馬力，扭矩也能提升到1320牛米。

當(dāng)然，后期濰柴拿到之后，升級成了wp10系列，功率進一步提升，擴缸之后的wp12，五百馬力都不是夢！

現(xiàn)在，斯太爾還在為動力不足而發(fā)愁！

“這個不難，如果這變速箱和后橋能承受住的話，我們哈工大可以幫忙提升發(fā)動機的功率，不過……”

萊文卡瞬間眼前一亮：“不過什么？您請說，只要能提升了我們發(fā)動機的功率，贏得競標，我們愿意答應(yīng)貴方的任何條件?！?

“以后，我們增加的這些配件，都由我們哈工大自己生產(chǎn)！”