“嗯，這還差不多，三水，柴油機(jī)是你弄來的，你要怎么處理，都是你的權(quán)力，你和這些兄弟單位來的同志交流吧，再多給你十分鐘時(shí)間?！?

“好，各位要什么柴油機(jī)？”

“八百馬力，用來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)?！?

“好在，咱們手頭正好有一款，功率合適，只是咱進(jìn)口來是自用的，也沒法給你們太多，先給你們協(xié)調(diào)兩百臺(tái)，如何？”

多出來的兩百臺(tái)，就這樣送出去了！

對(duì)面，馬瑞山興奮：“好，好好！這批柴油機(jī)，咱們都要了，只是……咱們能不能用人民幣采購(gòu)？”

繞來繞去，最大的問題就是外匯！鐵路部門要是能申請(qǐng)下來外匯，自己直接買去就好了！

“這……各位，不是我秦淼不夠意思，而是這官方匯率……咱們會(huì)吃虧的啊！”

“這個(gè)你放心，只要你們肯把柴油機(jī)轉(zhuǎn)讓給咱們，咱們用貿(mào)易內(nèi)部結(jié)算價(jià)來買……不，在貿(mào)易內(nèi)部結(jié)算價(jià)的基礎(chǔ)上，再上浮百分之十！咱們當(dāng)然不會(huì)占你們的便宜！”

之前，東方都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，這匯率多少，是直接規(guī)定的，沒錯(cuò)，就是不考慮市場(chǎng)實(shí)際情況，人為規(guī)定的一個(gè)數(shù)值，在八十年代初期，這個(gè)匯率是1.5人民幣兌換1美元。

這樣聽上去，人民幣還是很值錢的。

實(shí)際上，這個(gè)匯率，只有少數(shù)部門和人員能享受到，如果想要更多的外匯，就得到黑市上去兌換，這匯率就翻倍了，大概3人民幣才能兌換1美元，這個(gè)匯率，才能反映真實(shí)的兩種貨幣的價(jià)值關(guān)系。

對(duì)出口企業(yè)來說，賣了產(chǎn)品換取美元，到了國(guó)內(nèi)換成人民幣，那就血虧一半，所以，在81年，相關(guān)部門設(shè)立了貿(mào)易內(nèi)部結(jié)算價(jià)，這個(gè)價(jià)格按照1美元兌換2.8人民幣來計(jì)算，從此，形成了官方匯率和貿(mào)易匯率兩種匯率并存的體系。

這就是匯率雙軌制，在八十年代，雙軌制一直并存，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)過渡的時(shí)期，很多有關(guān)系的人，就是靠著這個(gè)差額來賺取第一桶金。

這個(gè)狀況一直持續(xù)到94年，國(guó)家取消雙軌制，實(shí)行單一的浮動(dòng)匯率機(jī)制。

現(xiàn)在雖然是從國(guó)外買柴油機(jī)，但是花的外匯，那也是哈工大出口換回來的，肯定不能按照官方1.5的匯率，就算是按照貿(mào)易匯率2.8，也不足以體現(xiàn)鐵老大的誠(chéng)意，再上浮百分之十，得比黑市上的匯率還高才行！

這是啥？這就是變現(xiàn)啊！

哈工大賣產(chǎn)品收美元，如果直接給國(guó)內(nèi)相關(guān)部門，最多就按照2.8的匯率，這還得感謝今年的新政策，要是去年，只能按照1.5，現(xiàn)在，把哈工大自己賺的外匯，從國(guó)外采購(gòu)了產(chǎn)品，再賣給國(guó)內(nèi)需要的單位，匯率就在3以上了！

哈工大有進(jìn)出口公司，這么干，完全合法！相關(guān)部門眼紅也沒招！而且，他們還不敢打小報(bào)告，惹了鐵老大，以后有他們小鞋穿的！

“好，那就這樣，等mtu公司給我們送來樣機(jī)，先給你們勻兩臺(tái)過去，支持鐵路部門，我們責(zé)無旁貸！”

“好，好，好！那個(gè)……秦淼同志，你們什么時(shí)候有空？咱們一起吃個(gè)飯……”

“哪里有空，這十分鐘到了，我還得趕緊干活兒……你們……”

你們?cè)撟吡耍?

_l