自重大，機(jī)動性要好，那發(fā)動機(jī)功率就得提升！七十年代，一千五百馬力被認(rèn)為是坦克的最佳動力水平。

美國佬柴油機(jī)技術(shù)不夠，干脆搗鼓起來了燃?xì)廨啓C(jī)，而德國佬則搗鼓出來了mb873，震驚全球。一千五百馬力的坦克柴油機(jī)，全球首創(chuàng)！

但是……德國佬其實(shí)也是走捷徑了。

汽油機(jī)動輒上萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，而商用柴油機(jī)一般就是一兩千轉(zhuǎn)，只有一些轎車柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速高一些。

咱們東方的59坦克柴油機(jī)，也是兩千轉(zhuǎn)的，德國佬為了提升發(fā)動機(jī)的動力，將轉(zhuǎn)速增加到了兩千六，功率雖然達(dá)標(biāo)了，但是隨之而來的熱量卻也非常高，所以，還得使用大功率的散熱器。

有多大？散熱器消耗的功率，就高達(dá)220馬力！

說好的一千五百馬力，實(shí)際上，從發(fā)動機(jī)出來，就剩下了一千三百多馬力，傳動系統(tǒng)再損失一些，到了履帶上，能剩下一千兩百馬力就不錯了。

當(dāng)然，就算是這樣，肯定也比其他的發(fā)動機(jī)強(qiáng)，比如英國，最大才一千兩百馬力，散熱系統(tǒng)損失幾十馬力，傳遞到履帶上，也就剩下一千一百左右了。

但是，咱們現(xiàn)在，要澄清的就是功率虛標(biāo)問題啊。

“怎么？不能說？”秦淼繼續(xù)說道：“剛剛的時候，您在介紹發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)的時候，好像沒說轉(zhuǎn)速吧？”

眾人也都明白過來，剛剛對方介紹了發(fā)動機(jī)的很多參數(shù)，究就是沒說這轉(zhuǎn)速啊，這有什么好說的？

“秦淼，你別在這里胡亂語，讓我們的德國朋友下不來臺！”就在此時，羅強(qiáng)再次開口了。

如果之前，秦淼還只是把羅強(qiáng)的做法歸結(jié)為自卑，覺得洋貨就是好的話，那現(xiàn)在，這家伙的行為，就已經(jīng)越界了，關(guān)起門來，怎么說都行，現(xiàn)在，當(dāng)著外國人的面，訓(xùn)斥自己人……

秦淼可不會慣著。

“哦，原來你和他們是朋友啊，你們之間，有沒有互贈禮物??？有沒有互相幫忙??？”

羅強(qiáng)臉色一變，這是說他收受了外國人的賄賂！

“當(dāng)然沒有，秦淼，你別亂說?！?

“我亂說？我哪句話亂說了？我對一些發(fā)動機(jī)的參數(shù)不太了解，想要仔細(xì)了解一下，怎么，踩到你尾巴了？你這么護(hù)著德國人，這些人是你爹??？”

羅強(qiáng)的臉色更加難看：“秦淼，你……”

“行了，羅秘書，你不要說了！”趙領(lǐng)導(dǎo)陰沉著臉：“你是秘書，就要做好你的本職工作，別忘記自己的身份！”

羅強(qiáng)心中咯噔一下，他知道，自己已經(jīng)給趙領(lǐng)導(dǎo)留下了不好的印象，都是這個秦淼……

“發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)熱量是息息相關(guān)的，常規(guī)的商用柴油機(jī)，一般轉(zhuǎn)速都在兩千轉(zhuǎn)左右，這是最好的折中選擇，貿(mào)然提高轉(zhuǎn)速來提升功率，是得不償失的。”祝老開口了：“我們不知道，mtu公司的這款柴油機(jī)，這些參數(shù)是怎樣選擇的？”

祝老也支持秦淼的提議！

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