崇禎三年，天下夏稅秋糧以石計者，總計兩千九百四十三萬石。
其中，蘇州府二百八十萬九千石，松江府一百二十萬九千石，嘉興府一百三十萬七千石，丨州府五十五萬貳仟石。
江南地區(qū)以僅僅占全國百分之六的耕地面積，繳納了整個國家將近百分之二十的稅糧，這就是為什么江南人常常抱怨朝廷不公，對江南課以重稅的直接原因。
然而，這些抱怨的人卻隱藏了一個至關(guān)重要的細(xì)節(jié)，那就是江南的田地有六成以上都是官田，在部分地區(qū)，如松江府，這個比例更是達(dá)到了恐怖的八成五以上！
這些官田是老朱弄來的，老朱心眼小，睚眥必報，當(dāng)年江南是張士誠的地盤，他打敗老張以后，沒收了當(dāng)?shù)睾缽?qiáng)地主跟百姓的田地用作官田。
而官田是不需要常例來制定稅額的，因?yàn)楣偬镆呀?jīng)將田租和田稅合并了，以至于官田稅收每畝最多可以收到三石，總稅率直逼九成。
所以朱由檢弄的公田，其實(shí)并不是拍腦袋想出來，而是有跡可循的，但他的公田與官田其實(shí)還是有著細(xì)微但本質(zhì)的區(qū)別的
官田屬于官府，這個官府可以是朝廷，也可以是地方上的，所以就會經(jīng)常出現(xiàn)地方財政緊缺，比如嘉靖抗倭?xí)r期需要緊急湊一筆軍費(fèi)的時候，官府就把田地給典當(dāng)了，說是只出租使用權(quán)，但租著租著就收不回來了；
又或者官商勾結(jié)，知府縣令偏要選個天災(zāi)人禍的時節(jié)，以低價格將這些田地給典賣出去，然后私下里收回扣。
最典型的就是大明首輔徐階，他本人和他的家族侵占官田八萬畝，但這還不是最惡劣的，最惡劣的是他帶頭以后，其他各級官員也有樣學(xué)樣，都開始了想方設(shè)法地竊取官田！
甚至最后在海瑞的步步緊逼之下，徐家也只是不情不愿地清退了二萬畝官田而已，這田還是其中最下等的那種。
從洪武年間到如今，全國的官田大概減少了一半，大量的官田被偷偷轉(zhuǎn)化成民田，這是大量國家資產(chǎn)以及賦稅的流失。
其實(shí)從法律上來講，官田也擁有不許私自典賣的屬性，但耐不住地方官打擦邊球，膽子更大的直接篡改數(shù)據(jù)，更改土地屬性。
有時候朱由檢的絕望就是這樣來的，每當(dāng)想到一個似乎很不錯的點(diǎn)子，自以為帶來了后世的智慧，但總是會在故紙堆里面發(fā)現(xiàn)前人早就那樣干了。
只是再好的政策也擋不住歲月的銹蝕，再嚴(yán)密的法律也能被鉆出個漏洞來，而且你說法律，有的人就應(yīng)該竊笑了。
公田從屬性上比原來的官田更高一階，不屬于官府，不屬于皇帝，而是屬于整個國家這樣的抽象概念，在買賣方面直接鎖死，不管什么私自不私自的，反正這田誰也不允許買賣。
在如今，正處于制度設(shè)立之初，效果還是很喜人的，試點(diǎn)又是擺在了皇城腳下，監(jiān)管相對比較方便，但誰知道過個幾十年會不會被某些敗家仔給賣掉呢？以己度人，朱由檢自己也不太聽老朱的祖訓(xùn)啊。
其實(shí)保守派反感改革是有緣故的，一成不變有一成不變的道理，變革往往會成為鉆空子的借口，誰也不知道改革能不能成功，也看不清改革者到底是為了國家富強(qiáng)，還是為了謀求私利，將改革當(dāng)成爭權(quán)奪利、打擊異己的工具。
蘇州太倉儲存著江浙一帶的秋糧食，號稱“天下之倉，此為最盛”，太倉附近的劉家港，是鄭和七下西洋的起錨地，元代海運(yùn)漕糧也由此出海。
十二月中旬，年關(guān)將近，此時的北方千里冰封、萬里雪飄，京杭大運(yùn)河自然也被凍結(jié)了。崇禎三年、四年的旱災(zāi)相對緩解，但雪災(zāi)卻有加重的跡象，最難熬的是如今尚且立足未穩(wěn)的遼南地區(qū)。
建奴的大潰敗引發(fā)了連鎖反應(yīng)，他們?yōu)榱藦浹a(bǔ)戰(zhàn)爭的損失，加強(qiáng)了對內(nèi)剝削，遼東境內(nèi)有十幾萬的漢民不堪忍受這種欺壓，于是選擇了南逃，同時，逃向遼南的還包括了朝鮮的百姓，他們被欺負(fù)得更慘！
這一切原本就在袁可立的計劃之內(nèi)，內(nèi)附的百姓可以為耕地荒廢嚴(yán)重的遼南提供大量的人力，也可以就地募兵作為兵員補(bǔ)充。
耕戰(zhàn)體系，自給自足，本來是一個很完美的策略，但在遼南自循環(huán)還沒有形成之前，這里就已經(jīng)有些超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)了。
崇禎三年，朝廷已經(jīng)給遼南填進(jìn)去了一百萬石糧食，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，如今遼南四州的人口已經(jīng)快突破百萬眾了，真的是恐怖如斯！
這百萬人口對于朝廷是巨大的負(fù)擔(dān)，但同時也意味著，如果能夠穩(wěn)住遼南的局勢，將意味著朝廷在遼東有了一百多萬的人口，足夠爆兵十萬的恐怖實(shí)力。
到時候與遼西關(guān)寧軍發(fā)動鉗形攻勢，組建合兵二十萬眾攻遼，收復(fù)遼東、覆滅建奴、犁庭掃穴，將不再是虛無縹緲的夢！
但是京城的糧食保有量，朱由檢一直都很重視，只要京城的存糧低于一千萬石，他就手腳發(fā)涼、氣喘心慌、睡不著覺。
并且從經(jīng)濟(jì)角度來說，從京師陸運(yùn)糧食去遼東也是個極其愚蠢的決定，而且如今的遼南、遼西并沒有在陸地上連成一塊，中間的三岔河、大凌河之間的幾百里地區(qū)依舊被建奴所占據(jù)著，于是朱由檢就想起了老朱當(dāng)初的舊事。
洪武初年，遼東的局勢可能比現(xiàn)在還要嚴(yán)峻，只是當(dāng)時的明軍太猛了，當(dāng)初傍海道，也就是如今關(guān)錦寧防線所在的區(qū)域還沒有形成，從陸地上去遼東必須跨越漠南蒙古地區(qū)，需要跨越燕山，走當(dāng)年曹操討伐烏桓、寫下千古名篇《觀滄?！窌r走的盧龍道。
而老朱收復(fù)遼東就是從遼南開始的，通過登遼海道，直接從山東浮海登陸，但山東并不是一個優(yōu)秀的產(chǎn)糧區(qū)，創(chuàng)業(yè)初期的遼東都司一窮二白，什么都需要依靠兄弟省份的支援，而當(dāng)時遼東的軍糧則是直接從萬里之外的江南調(diào)取的。
其實(shí)海運(yùn)之間亦有差別，同樣的目的地，不同的航道之間的運(yùn)力、速度可以相差十幾倍！在探索時期，人們習(xí)慣沿著海岸線航行，這樣不容易迷失，也方便補(bǔ)給。
沿海所走過的海域，由于沿岸河流帶來的大量泥沙，以及深度比較淺，所以通常顏色偏黃，被稱之為黃海。
由于水淺，在黃海航行的船只通常是平底的，并且吃水不能太深，這就極大影響了船只的載重能力。沿沙行駛，潮漲行船，潮落拋泊，自然也談不上什么效率。
更大的麻煩是，我國東部沿海常年受到寒流影響，這條中國沿岸寒流從北向南永不停歇，所以南糧北運(yùn)是要逆流而上的。
如果到了冬天，北風(fēng)呼嘯，更是難上加難，就算硬帆船有切風(fēng)航行的能力，那速度也是非常感人的！
如今已經(jīng)臨近年節(jié)了，劉家港水域已經(jīng)擠滿了泊船，裝載糧食，蓄勢待發(fā)，他們的目標(biāo)是在一個月的時間內(nèi)，完成從長江口到遼南或者直沽口岸的一次往返，爭取趕在明年的元宵節(jié)前返回江南。
歷史在螺旋，而大明像是掉進(jìn)了滾筒洗衣機(jī)，都快螺旋進(jìn)下水道了，由于海禁政策的實(shí)施，大明的海上力量、航海技術(shù)都經(jīng)歷了大倒退。
甚至就連鄭芝龍的運(yùn)糧隊(duì)，走的也只是沿岸的初級航線，每年最多往返兩三趟，每年運(yùn)送二百萬石糧食，運(yùn)量甚至還比不上漕運(yùn)！
這一次的運(yùn)糧隊(duì)并非出自鄭芝龍一家，而是登萊水師、浙江水師、福建水師、廣東水師，以及鄭芝龍名義上的東番水師組成的龐大艦隊(duì)。
這支艦隊(duì)的規(guī)模達(dá)到史無前例的六百條船，準(zhǔn)備一次性運(yùn)送一百二十萬石糧食，其中二十萬石入山東作賑災(zāi)糧，一百萬石則送往遼南。
登萊、閩浙水師的三百條船從蘇州太倉提了四十萬石糧食離港，自劉家港開洋后，最初的這段路程，船隊(duì)的航行速度并不快。