“咱們東方海運(yùn)公司，訂購二十艘！”第二個(gè)捧場的出來了。

東方海運(yùn)公司是官方的，國內(nèi)各個(gè)鋼鐵企業(yè)需要的鐵礦石，主要由他們來運(yùn)輸，現(xiàn)在，隨著momo號(hào)的沉沒，和它一樣從三菱重工生產(chǎn)的船只，或者是用了神戶鋼的船只，都不敢開了，生怕被海浪給打成兩半，船員都是高工資，忍受一下孤獨(dú)寂寞可以，讓他們冒著生命危險(xiǎn)？還是算了！

現(xiàn)在，散貨船數(shù)量大大減少，生意還是原來那么多，這就導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)瘋長，正是抓緊訂購散貨船的時(shí)期，誰先拿到船，誰就能吃肉！

現(xiàn)場，一名歐洲船東也忍不住了：“我們赫伯羅特公司，訂購兩艘！”

“我們商船三井，訂購五艘！”

這個(gè)聲音一出，滿座嘩然。

島國，造船大國！工業(yè)大國！現(xiàn)在，島國最著名的船運(yùn)公司，商船三井，居然來東方訂購散貨船！這說明了什么？

島國造船業(yè)，完了！

島國，三菱集團(tuán)。

“什么，客戶訂單流失超過了百分之三十？怎么回事？”須藤光敏皺著眉頭，看向?qū)m澤賢二。

“我們也不知道，總之，客戶紛紛發(fā)來電函，要求取消合同?！睂m澤賢二說道。

這還用說嗎？肯定是這次沉船帶來的連鎖反應(yīng)！

造船行業(yè)很特殊，訂單一般需要排到兩三年后，這樣帶來的好處就是造船廠不用擔(dān)心什么，船臺(tái)和船塢可以最高效率地運(yùn)行，造船是三菱重工主要的造船業(yè)務(wù)之一，現(xiàn)在，訂單銳減，搞不好到明年，船臺(tái)就不滿了！

到了那個(gè)時(shí)候，造船廠的工人就需要裁掉一部分！等以后萬一有了訂單，又需要重新培養(yǎng)工人，這一來一回，就會(huì)損失很多……

宮澤賢二當(dāng)然也知道這些，只是……這能有什么辦法！

東方人推出了十八萬噸的散貨船??！他們的技術(shù)很強(qiáng)，他們?cè)斓拇?，說沒事就肯定沒事，三菱重工也不敢造這么大的散貨船，除非……從東方采購鋼板！

島國重工業(yè)發(fā)達(dá)，什么時(shí)候輪到撿東方的剩飯吃了？想到這里，宮澤賢二就非常惱火。

“社長，社長！”就在此時(shí)，突然有人跑了進(jìn)來：“我們的三菱越野車，出現(xiàn)了制動(dòng)缺陷，在美國導(dǎo)致了一場交通事故……”

須藤光敏站了起來：“什么？制動(dòng)缺陷？我們不是召回過嗎？”

“是的，但是不知道為什么……”

“該死的！”

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