“市場經(jīng)濟(jì)，我們提價(jià)是我們的選擇，我們有錢，我們就愿意提價(jià)?！?

“他們罵就罵去，咱們不在乎，等小川回來，或許會(huì)有更好的辦法?！?

此時(shí)，秦川已經(jīng)在帕杰羅上，和秦建泰聊了起來。

車子寬大，乘坐舒服，尤其是可以從車窗向下俯視轎車。

秦川心中暗自下定決心，改天也弄一輛開！

進(jìn)城開奧迪，下鄉(xiāng)開帕杰羅！

“小川，你接觸過前后輪都帶轉(zhuǎn)向的車輛方向機(jī)嗎？”秦建泰開口問道。

前輪轉(zhuǎn)向很常見，大部分的車子都是前輪轉(zhuǎn)向的，方向盤控制的就是前轱轆。

后輪轉(zhuǎn)向很少見，主要用在工程機(jī)械上，比如叉車一般都是后輪轉(zhuǎn)向，相當(dāng)靈活。

至于前后的輪胎都能轉(zhuǎn)向……

秦川幾乎瞬間就想到了什么：泰安廠！

東山省有很多大大小小的機(jī)械廠，泰安則有一座專業(yè)的特種車輛制造廠。

這個(gè)成立于1952年的工廠，也算是個(gè)老廠了，他們生產(chǎn)的特種車，則是用來運(yùn)載彈道導(dǎo)彈的。

在九十年代初期，他們生產(chǎn)出來了tas5380，這是一種八個(gè)輪子的重型越野車，和老毛子馱飛毛腿導(dǎo)彈的瑪茲543一個(gè)級(jí)別。

這種車子出來之后，迅速成為了部隊(duì)的香餑餑。

不管是東風(fēng)-15導(dǎo)彈，還是wm-80遠(yuǎn)程火箭彈，還是一些海軍的反艦導(dǎo)彈，都喜歡用它來當(dāng)發(fā)射車。

但是，這車子的運(yùn)載能力還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的，國內(nèi)的彈道導(dǎo)彈載具，主要還是用公路牽引車。

在99年閱兵的時(shí)候，就會(huì)有漢陽造的拖頭拖著一個(gè)大鍋爐一樣的東西通過廣場，讓全世界看到祖國軍工的強(qiáng)大實(shí)力，導(dǎo)彈很先進(jìn)。

但是這車子就有些落伍了，只能公路機(jī)動(dòng)，幾乎沒辦法越野。

二炮需要類似老毛子那種十幾個(gè)輪胎，像是大蜈蚣一樣在地上爬的先進(jìn)車輛！

雖然這種車輛是在新千年之后才出現(xiàn)的，但是泰安廠早就開始研制了，當(dāng)tas5380打造出來之后，他們就開始研制tas5570，這是十個(gè)輪子的發(fā)射車。

車子的承載能力更大，同時(shí)除了前面兩排輪胎之外，最后一排輪胎也需要有轉(zhuǎn)向能力，這對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)提出了更高的要求。

國內(nèi)幾乎沒有任何一個(gè)廠子能造這種方向機(jī)，進(jìn)口的也不行！

老毛子那邊倒是有類似的技術(shù)，但是，這種東西對(duì)老毛子來說也是至關(guān)重要的，他們也不會(huì)輕易出售。

一直到九十年代末期，專門生產(chǎn)這種車子的明斯克車輛廠才會(huì)和東方合作搞特種車，而且最多六軸，戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)射車的技術(shù)絕對(duì)不給。

秦建泰已經(jīng)調(diào)任到軍隊(duì)的裝備部門工作，手下最看重的項(xiàng)目就是這種先進(jìn)的車輛，可惜問題很多。

最近剛剛研制出來樣車，就被方向機(jī)暴露出來的問題難住了。

所以，當(dāng)秦建泰聽說黃河廠這邊的事情之后，就親自過來看看，沒想到，居然是親侄子給解決了！

“東風(fēng)夜放花千樹，更吹落，星如雨?！?

秦川忍不住感慨了一句。

秦建泰眼前一亮：“你知道我們要去哪里？”

“不知道，我就是隨便說說。”

秦川說道：“不過，這難題不一定出在方向機(jī)的蝸桿等材料上?！?

斯太爾是民用車，得講究經(jīng)濟(jì)性，軍車不在乎，百公里三十個(gè)油和六十個(gè)油，不過就是多個(gè)油箱的事情，如果強(qiáng)度不夠，完全可以加大體積來解決。

軍車看著都很結(jié)實(shí)粗壯，絲毫不會(huì)在降低自重上下功夫。

“同時(shí)，也不一定出在方向機(jī)助力泵上……”

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