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第1455章:汽車城

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其實一開始的,姜小白對于這兩家汽車廠的資料也是了解一些的,不過并不是太熟悉。

因為那個時候,屬于廣撒網(wǎng)階段,并沒有確定重點。伏爾加汽車廠是在1966的時候成立的,成立的時候也是被寄予厚望,起基地toliatti城從全國40多個具有很大競爭力的工廠中脫穎而出,然后成為了伏爾加汽車廠的生

產(chǎn)基地。

toliatti城翻譯過來叫陶里蒂,這個城市早先叫staopol,是“圣十字架之城”的意思,staopol在1738年建城,當時是一座抵抗外來侵略者的城堡。

后來因為獨天厚地的優(yōu)越條件,成為了伏爾加汽車廠的生產(chǎn)基地。

“工廠包含了7個互有密切關(guān)系的部門:壓床部門,專車生產(chǎn)大型、中型尺寸的車體零件,包括側(cè)框、前、后葉子板、門、行李廂蓋、引擎蓋等。

金屬構(gòu)件模壓部門:生產(chǎn)小尺寸的車體零件。

鑄造部門:以灰鑄鐵及特殊……”

張衛(wèi)義一邊匯報著,姜小白同時翻看著資料,其他投資部門的人在一旁補充著。

他們都沒有拿資料,但是對于伏爾加汽車廠的情況卻熟記于心,很多資料上沒有的情況,說起來都非常熟悉。

畢竟是張衛(wèi)義從國外挖回來的高級人才,成立的投資部門。

說起來,張衛(wèi)義這兩年沒少挖人,和歐美那邊的獵頭公司都非常的熟悉。

姜小白聽著,眉頭緊緊的皺了起來。

這個伏爾加汽車廠體量太大了,華青控股公司不一定能夠吞的下來啊。

怎么說呢,這都不能夠稱之為蛇吞象了,蛇吞象都有些小看伏爾加汽車廠了。

說蚍蜉撼樹吧,那不至于,畢竟華青控股公司有幾十億美元,真要是想弄點錢,還能夠再加點。

去年趁著動亂的時候收購了一批工廠,這個時候要是出手的話,還能夠大掙一筆。

不過相對伏爾加汽車廠來說,還是不夠。

“這不是一個汽車廠,這是這個汽車城啊?!苯“卓粗掷锏馁Y料,不由自主的感嘆道。

陶里亞蒂的汽車廠包括了超過50種以上的產(chǎn)業(yè),供給此城的居民日常所需,完全自給自足。

還有訓練中心涵蓋了汽車工業(yè)的各學科,包括訓練汽車技術(shù)工程人員及技術(shù)學校訓練合格的工作和設備使用者。

看著這些資料,姜小白就是一陣頭疼,其實有些相當于原來我國的軍工產(chǎn)業(yè)。

一個品牌,一個廠子,那就是一座城,幾十萬人在這里生活,只不過更加大一點。

人口達到了70萬,廠區(qū)面積面積約約180余萬平方米,有建筑廠房及設備總數(shù)是約70萬平方米。

而安裝在工廠中的設備超過3萬臺,工廠生產(chǎn)線超過270公里。

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