京城.國(guó)際機(jī)場(chǎng)！

揮手告別前來(lái)送行的姜雪和姜龍城之后，李毅提著行李箱，帶著自己的小挎包，走進(jìn)了機(jī)場(chǎng)航站樓。

這座國(guó)際性大機(jī)場(chǎng)和李毅記憶中的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，還是有很大的差別的。

最大的差別就是，此時(shí)投入使用的只有t1航站樓及停機(jī)坪。

至于t2航站樓，此時(shí)還未投入使用，甚至于還有大量的附屬設(shè)施還沒(méi)有建起來(lái)。

總之，和他記憶中的機(jī)場(chǎng)不太一樣！

走進(jìn)航站樓，李毅發(fā)現(xiàn)這里的人并不多，甚至于有點(diǎn)冷清。

這一點(diǎn)和幾十年后人來(lái)人往的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)完全不能相提并論！

沒(méi)辦法，這年頭的飛機(jī)可不是你想坐就能坐的。

你說(shuō)你有錢(qián)，那不行，必須需要單位開(kāi)具證明，且因公使用才行。

私人旅行的話(huà)，恕不接待！

所以，坐飛機(jī)在眼下不僅意味著“家里有那個(gè)條件”，更是社會(huì)地位的象征。

對(duì)相當(dāng)一部分人來(lái)說(shuō)，坐飛機(jī)是一件很有面子的事兒。

直到1993年，國(guó)家取消了購(gòu)買(mǎi)機(jī)票必須持介紹信的規(guī)定，普通市民才可以隨便購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，民航開(kāi)始走向大眾化。

很快李毅就找到了機(jī)場(chǎng)的售票窗口，隨即大步走了過(guò)去。

“同志你好，請(qǐng)問(wèn)飛羊城的機(jī)票有沒(méi)有了？”

“有是有，但請(qǐng)出示你的介紹信和單位證明！”工作人員禮貌的說(shuō)道。

相比于其他單位的工作人員，機(jī)場(chǎng)不管是售票員還是其他工作人員，態(tài)度都很不錯(cuò)。

當(dāng)然了，這可能是他們服務(wù)的對(duì)象不同，畢竟這年頭能坐得起飛機(jī)的那都是非富即貴。

乘坐飛機(jī)的各種證件和證明，李毅前幾天就辦好了，都是棉紡廠出具的。

當(dāng)下，李毅立即打開(kāi)自己的小挎包，從里面將各類(lèi)證件和證明都取了出來(lái)，并遞到了窗口里面。

售票的女同志仔細(xì)的檢查了一番李毅的證件后，當(dāng)即說(shuō)道：“同志你好，你要的京城飛往羊城的機(jī)票九點(diǎn)四十五起飛，票價(jià)68元，您確定購(gòu)買(mǎi)嗎！”

“確定！”

說(shuō)著，李毅將7張大團(tuán)結(jié)遞了進(jìn)去！

說(shuō)真的，這年頭的機(jī)票著實(shí)不便宜。

68塊錢(qián)一張票，這幾乎相當(dāng)于一個(gè)普通的產(chǎn)業(yè)工人兩個(gè)月的工資了。

要是回程票也是這個(gè)價(jià)格的話(huà)，這一來(lái)一回四個(gè)月白干了，也難怪這年頭乘飛機(jī)出門(mén)的人這么少。

“這是您的機(jī)票和證件，請(qǐng)收好！”

“謝謝！”

拿到機(jī)票之后，李毅也松了口氣。

這年頭買(mǎi)機(jī)票除了實(shí)力外，還要看運(yùn)氣。

很多人就算是能有單位給開(kāi)證明，也有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力乘坐飛機(jī)，但也不一定能買(mǎi)到票。

最夸張的是，有時(shí)候各種手續(xù)齊全，機(jī)票都得等大半個(gè)月。

好在飛羊城和滬城的航班是京城機(jī)場(chǎng)最多的，因此李毅此次還算順利。

九點(diǎn)整，李毅終于登上了飛機(jī)。

但一上飛機(jī)，他就被眼前的景象嚇了一跳。

飛機(jī)上的人倒是不多，三四十個(gè)座位上只有十七八個(gè)乘客，而且大部分還都是男性。

這一點(diǎn)倒是在李毅的預(yù)料之中，畢竟眼下這年頭出差還是以男性為主。

但是令李毅萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是，飛機(jī)上的這十幾個(gè)男性，幾乎是人手一支香煙。