減掉被擊落的還有已經(jīng)有任務(wù)的飛機(jī)，現(xiàn)在剩下的也就只有100架上下。

這還不是全部，因?yàn)橐?jì)算正在返航的22架飛機(jī)，這些飛機(jī)是無(wú)法立即加入戰(zhàn)斗的。

所以，現(xiàn)在南云忠一手里，能夠立即出動(dòng)的飛機(jī)，滿打滿算也就只有78架而已。

堂堂大日本帝國(guó)海軍聯(lián)合艦隊(duì)，只剩下78架可以出動(dòng)的戰(zhàn)斗機(jī)，這對(duì)于南云忠一來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是恥辱。

更要命的還在后面，剩下的78架飛機(jī)里面，絕大多數(shù)都是99艦爆還有97艦攻，零式戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)所剩無(wú)幾了。

畢竟，此時(shí)此刻的日軍艦隊(duì)上空，有幾十架零式戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行驅(qū)逐美軍飛機(jī)的作戰(zhàn)任務(wù)，是無(wú)法分身去保護(hù)攻擊機(jī)群的。

如果說(shuō)艦載機(jī)的數(shù)量問(wèn)題困擾著南云忠一，讓他難堪的話，那么起飛統(tǒng)籌方面的事情，就更讓他暈頭轉(zhuǎn)向了。

海戰(zhàn)之中，航母的艦載機(jī)起飛與降落，和陸地機(jī)場(chǎng)完全不同。艦載機(jī)無(wú)論是起飛還是降落，都只能依靠航母甲板。

起飛的時(shí)候幾乎不能安排降落，降落的時(shí)候也沒(méi)辦法同時(shí)放飛飛機(jī)作戰(zhàn)。

此時(shí)此刻的南云忠一指揮的第一航空艦隊(duì)，有兩批次的艦載機(jī)要返航降落，又有一個(gè)批次的飛機(jī)正在待命準(zhǔn)備隨時(shí)起飛。

怎樣安排這些飛機(jī)，成了南云忠一必須要考量的問(wèn)題：遠(yuǎn)道而回的22架艦載機(jī)必須要優(yōu)先降落，因?yàn)樗麄兪Ｏ碌娜剂弦呀?jīng)不多了。

可是他的航母甲板上有45架以上的艦載機(jī)，正在等待命令起飛——這是元帥下達(dá)的命令，他們要在第一時(shí)間內(nèi)，起飛攻擊美國(guó)航母艦隊(duì)。

這些飛機(jī)不起飛的話，航母甲板是空不出來(lái)的，這也就意味著那些燃油快要耗盡的返航飛機(jī)，無(wú)法在甲板上降落。

“八嘎！怎么會(huì)這樣？”南云忠一覺(jué)得自己還從未如此憋屈過(guò)：他這邊還沒(méi)發(fā)起像樣的攻擊，就好像被人綁住了手腳一樣。

盡管這個(gè)時(shí)候，他的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)在天空中正屠殺著美國(guó)的艦載機(jī)，盡管這個(gè)時(shí)候，他已經(jīng)取得了擊沉美國(guó)戰(zhàn)列艦一艘的戰(zhàn)果。

“讓地勤工作人員先把待命的艦載機(jī)送回到機(jī)庫(kù)去！動(dòng)作要快！”思來(lái)想去，南云忠一還是決定先把22架返航的飛機(jī)先解決掉。

畢竟他再也承受不起飛機(jī)和飛行員的損失了：精銳飛行員犧牲了數(shù)百人，到現(xiàn)在連個(gè)零頭的補(bǔ)充，國(guó)內(nèi)都沒(méi)有訓(xùn)練出來(lái)。

“攔截b-25轟炸機(jī)的零式戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)該還有一些燃油，讓他們?cè)谔焐显亠w一會(huì)兒！”接著，他考慮起先起飛的20架攔截b-25轟炸機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)。

這些飛機(jī)雖然還有燃油，可它們的彈藥差不多都耗盡了，也急需降落補(bǔ)充。

“等這些飛機(jī)都回收了，再把待命的艦載攻擊機(jī)部隊(duì)推上甲板！”取舍了之后，南云忠一把攻擊美國(guó)艦隊(duì)的任務(wù)，順延到了最后。

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