南云忠一還不知道，自己這一番有意無(wú)意的調(diào)整，可能靈感是來(lái)自遙遠(yuǎn)的另一個(gè)時(shí)空他自己犯下的錯(cuò)誤。

不管他知不知道自己的調(diào)整是怎么來(lái)的，但是至少他彌補(bǔ)了自己的錯(cuò)誤，并且及時(shí)的讓第一航空艦隊(duì)開(kāi)始了攻擊。

甲板上，日本的戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始升空作戰(zhàn)，因?yàn)槊绹?guó)從所羅門群島起飛的戰(zhàn)斗機(jī)，正在天空中干擾日本艦隊(duì)的起降。

也有零式戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行這種驅(qū)逐任務(wù)，美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)一架接著一架的被擊落下來(lái)。

天空中，一架被日本戰(zhàn)斗機(jī)打中的美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)拖著濃濃的黑煙，向遠(yuǎn)處的海平面墜去。而在這架飛機(jī)的頭頂上，還有美國(guó)飛機(jī)正在與日本的零式戰(zhàn)斗機(jī)纏斗著。

引擎轟鳴聲不斷的交錯(cuò)，一架零式戰(zhàn)斗機(jī)終于在一次交火中被打中了翅膀。

然后，這種戰(zhàn)斗機(jī)脆弱的機(jī)翼就斷裂開(kāi)來(lái)，在天空中燃燒起火變成了一團(tuán)爆炸的焰火。

又一架艦載戰(zhàn)斗機(jī)被擊落了……看到眼前這一幕的南云忠一心痛不已。這都是他親自帶出來(lái)的精銳，也是日本短時(shí)間內(nèi)無(wú)法補(bǔ)充的人才。

這些飛行員每損失一個(gè)，都是整個(gè)日本帝國(guó)巨大的損失——更讓他郁悶的是，日本戰(zhàn)斗機(jī)飛行員很少有跳傘的習(xí)慣！

一方面，是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代的戰(zhàn)斗機(jī)速度普遍不快，所以大多數(shù)時(shí)候，只要飛機(jī)不在空中解體，那么迫降的生還率要比跳傘更高一些。

另一方面，也是因?yàn)槿毡緫?zhàn)斗機(jī)飛行員們崇尚武士道精神，他們鄙視跳傘求勝這種懦弱的辦法，更愿意與自己的戰(zhàn)機(jī)共存亡。

如此習(xí)慣讓這些精銳飛行員大量的損失，也讓日本海軍很少找到那些歸隊(duì)繼續(xù)作戰(zhàn)的人員。

要知道，二戰(zhàn)中被擊落并不是奇怪的事情，洗地狂魔魯?shù)聽(tīng)栐跉v史上被擊落了幾十次，超級(jí)王牌飛行員哈特曼在真實(shí)的歷史時(shí)空中，也有迫降的經(jīng)歷。

他們都能數(shù)次重返前線，繼續(xù)作戰(zhàn)并且創(chuàng)下可怕的世界紀(jì)錄?？扇毡镜娘w行員多數(shù)時(shí)候都會(huì)在第一次被擊落時(shí)死亡，無(wú)法返回前線繼續(xù)作戰(zhàn)。

當(dāng)然了，還有一個(gè)有關(guān)裝備的特有問(wèn)題——日本的零式戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)本身就因?yàn)闇p重非常脆弱，所以經(jīng)常在被擊中后燃燒起火，在天上發(fā)生結(jié)構(gòu)斷裂，這也是日本飛行員很少逃生的原因之一。

“起飛！”甲板上，日軍的地勤人員揮舞著手里的旗幟，大聲的下達(dá)了命令。

看到他旗幟的飛行員開(kāi)始讓飛機(jī)加速，向著甲板盡頭沖了過(guò)去。一架零式戰(zhàn)斗機(jī)重新起飛，加入到了攔截美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的行列之中。

航母上，戰(zhàn)斗機(jī)總是要在攻擊機(jī)之前起飛的，因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)重量相對(duì)較輕，需要起飛的跑道較短，所以最先起飛為后續(xù)的飛機(jī)騰挪出更長(zhǎng)的跑道來(lái)。

然后，排在后面，掛載著更重的魚雷還有炸彈的攻擊機(jī)，才能夠利用更長(zhǎng)的跑道加速起飛駛離航母甲板。

先行起飛的零式戰(zhàn)斗機(jī)，讓天空中的糾纏變成了一邊倒的屠殺，美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始退卻，日本零式戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始追殺。

然后，天空中恢復(fù)了安寧的日本第一航空艦隊(duì)，開(kāi)始起飛攻擊美國(guó)南下艦隊(duì)的魚雷攻擊機(jī)。

一架接著一架的97式艦載攻擊機(jī)起飛編隊(duì)，在天空中匯聚成了一個(gè)龐大的機(jī)群。

30架97式艦載攻擊機(jī)展開(kāi)了第一波攻擊，它們攜帶著魚雷，向著東北方向加速駛?cè)ァ?