施佩爾面露苦澀，開口回答道：“我的元首，海軍的生產(chǎn)級別在最近幾個月內(nèi)都被降低到了最低……只有2艘潛艇下水，其他的船塢里的戰(zhàn)艦，現(xiàn)在都是半開工狀態(tài)?！?

因為陸軍的推進(jìn)過于順利，德國方面已經(jīng)延緩了自身5艘航空母艦的建造速度。

最新的路德維德號航空母艦實際上已經(jīng)完工了百分之七十，可距離下水服役還有很長的一段路要走。

多瑙河號航母下水進(jìn)入現(xiàn)役之后，搶速度建造的改裝型航空母艦，速度也跟著慢了下來。

歐羅巴號航母的改裝工作已經(jīng)完成了百分之九十，可工人都被抽調(diào)走，去加快航母興登堡號的建造速度去了。

但是即便是德國海軍的重點項目興登堡級航空母艦，其實施工速度也并不快。

第一艘興登堡號航母的下水時間，已經(jīng)被推到了1942年年底，這個速度顯然并不算快。

所以，其實未來半年之內(nèi)，德國海軍就要靠現(xiàn)有的武器裝備來維持局面了。

也幸好他們的頭號敵人英國海軍已經(jīng)被干掉了，不然的話他們可能也會和歷史上一樣，依靠幾艘潛艇秀自己的存在感了。

這里施佩爾說的半開工狀態(tài)，其實已經(jīng)是很給面子的說法了。真實的情況是，海軍最近幾乎就沒有開工建造任何東西，包括新的潛艇。

那兩艘下水的潛艇，還都是之前建造一半了的未完工潛艇。海軍最近一艘新的潛艇都沒有開工建造，甚至連魚雷艇都沒有一艘的新建計劃。

相比之下，德國陸軍和空軍這邊就顯得忙碌多了。畢竟陸軍和空軍，正在拼了命的與蘇軍作戰(zhàn)。

在1941年的6月，德國前線部隊拿到了7萬輛各種型號的汽車——注意，這僅僅只是汽車，不包括坦克和裝甲車在內(nèi)。

不要小看這個數(shù)字，真實的歷史時空中，能生產(chǎn)百萬輛汽車的國家，這個時候可不多見。非常謙虛的說——只有美國和德國還有蘇聯(lián)3個。

至于日本這個后世的汽車生產(chǎn)大國，此時此刻的汽車生產(chǎn)還和小學(xué)生沒有什么兩樣。

真實的歷史時空中，當(dāng)?shù)聡荒晟a(chǎn)24萬輛汽車的時候，日本五年的汽車生產(chǎn)總量是12萬輛……差不多是德國汽車生產(chǎn)總量的十分之一。

這也是為什么日本陸軍把100毫米口徑左右的榴彈炮，叫重炮的原因——他們沒有多少汽車，無法實現(xiàn)炮兵的機(jī)械化，所以炮兵的重量就受到了較大的限制。

越是堅持自己選擇的道路，李樂越發(fā)的覺得這條道路的艱辛。他用金手指繞開了許多彎路，卻發(fā)現(xiàn)差距依舊大得讓人痛不欲生。

美國在太平洋上節(jié)節(jié)敗退，可那強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)能力依舊還是讓人忌憚三分。

而正相反的是，日本雖然在太平洋上獲得了空前的勝利，可它的頹勢似乎已經(jīng)顯現(xiàn)出來了……

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