斯大林最后還是選擇了乘坐火車離開，因為火車方面，安全更容易保證不說，身邊的保衛(wèi)力量也更多一些。

沿途有坦克還有騎兵伴隨，火車的速度也不快，隊伍浩浩蕩蕩的開了一晚上，在第二天才抵達了弗拉基米爾。

之所以先去了弗拉基米爾，是因為害怕斯大林的安全受到影響，刻意選擇了一個更加安全的方向離開了莫斯科。

畢竟去梁贊這個方向，距離德國裝甲部隊的前鋒太近了——如果已經(jīng)拿下了卡盧加的古德里安得到了消息，德軍沖擊梁贊也不是不可能的事情。

只要一個突進，突破蘇軍本來就不牢固的側翼防線，德軍就有可能打到梁贊這個位置上。

而梁贊本身也就是德軍的攻擊目標，實在是太危險了。因此斯大林的撤退路線是先向東北方向撤退，抵達弗拉基米爾附近再調整方向。

現(xiàn)在德國的北方集團軍群距離莫斯科還有好長的距離，東北方面更加安全一些，所以也更適合大部隊的撤退。

斯大林的護衛(wèi)部隊，加上一些隨員侍者之類的，人數(shù)上怎么說也算是一個大部隊了。

如此多的部隊聚集在一起，絕對是一個空中非常好發(fā)現(xiàn)的目標，所以他們選擇下午調動，傍晚的時候離開。

一般在這個時間段內(nèi)，德國空軍是無法起飛飛機攔截干擾的，一夜過后，他們也就差不多脫離了德軍飛機的襲擊區(qū)域。

飛機的作戰(zhàn)半徑一般超過400公里，脫離作戰(zhàn)半徑是不太可能的事情，可是一旦進入到蘇聯(lián)腹地，德軍的飛機活動就會大幅度的減少。

看著火車外面，已經(jīng)開始昏暗下來的天空，斯大林有些說不出的難受。

很久以前，他以勝利者的姿態(tài)，站在了莫斯科這個城市的最頂峰。

他替代了列寧，成為了紅色蘇聯(lián)的絕對領導者，如同皇帝一樣的存在。

基洛夫、圖哈切夫斯基……無數(shù)英雄豪杰或者說反對分子，都倒在了他的鐵拳之下。

在內(nèi)部斗爭之中，他堪稱是最強大的鐵人，敲碎了所有針對他的陰謀，掌控了這個國家的一切。

可是，隨著蘇德戰(zhàn)爭理所應當?shù)谋l(fā)，戰(zhàn)場上的失敗，動搖了他的絕對統(tǒng)治。

現(xiàn)在他只能乘坐著火車，在機械轟鳴聲中，離開這個代表著蘇聯(lián)最高權力的城市。

這里可是莫斯科啊，可是蘇聯(lián)最繁華，也最偉大的一個城市。哪怕他把圣彼得堡改名叫做列寧格勒，哪怕他把伏爾加河上的那座城市命名為斯大林格勒……都無法和莫斯科相提并論。

莫斯科始終就是莫斯科，是無法被人撼動的存在……現(xiàn)在他被迫離開，似乎失去了太多太多。

“偉大的領袖斯大林同志，剛剛接到車里雅賓斯克方面的電報?！泵貢哌^來，遞給了斯大林一張電報，開口說道。

斯大林看了看上面的文字，寫著的都是一切順利的匯報，點了點頭，看來他的鐵腕，還可以左右這個國家。