譚克博士一直都很忙碌，他最近正在為德國空軍設(shè)計(jì)最新型的戰(zhàn)斗機(jī)。這種戰(zhàn)斗機(jī)被元首以譚克博士的名字命名為ta-152，這讓譚克非常的高興。
新式的戰(zhàn)斗機(jī)要求的性能非常的強(qiáng)大，以至于讓譚克博士都不知道應(yīng)該從現(xiàn)有的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行改進(jìn)發(fā)展，還是研制一種全新的設(shè)計(jì)。
因?yàn)槭褂昧烁呒?jí)的汽油，德國戰(zhàn)斗機(jī)的飛行性能普遍提高了百分之十以上。
按照現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機(jī)性能，空軍總司令，帝國元帥戈林，甚至覺得已經(jīng)完全沒有研發(fā)新式戰(zhàn)斗機(jī)的必要了。
而元首則對(duì)這件事情持支持的態(tài)度，他認(rèn)為帝國元帥想問題過于樂觀了，應(yīng)該堅(jiān)持研發(fā)新型戰(zhàn)斗機(jī)，以應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)。
作為一名飛機(jī)技術(shù)人員，譚克博士是贊同元首的，他認(rèn)為自己的飛機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有做到最好，還有很大的提升空間。
這些日子里，他就在為證明這一點(diǎn)而努力著。他要研發(fā)出更好的戰(zhàn)斗機(jī)，來繼續(xù)幫助德國空軍統(tǒng)治天空。
為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，他運(yùn)用了一種從日本人那里置換來的新型鋁合金技術(shù)，然后把它用在了一些飛機(jī)的承重結(jié)構(gòu)上。
配合這種超輕合金，加上德國戰(zhàn)斗機(jī)傳統(tǒng)的優(yōu)秀結(jié)構(gòu)，譚克博士輕松的完成了戰(zhàn)斗機(jī)的減重計(jì)劃，更改了更加良好的氣動(dòng)外形。
新的戰(zhàn)斗機(jī)就是在fw-190d戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)改進(jìn)而來的。這種全新的戰(zhàn)斗機(jī)，性能要完全壓倒正在服役的me-109e系列戰(zhàn)斗機(jī)。
只不過這個(gè)時(shí)期德國可沒有1944年那先進(jìn)的jumo-213發(fā)動(dòng)機(jī)，所以只能用db-601e型發(fā)動(dòng)機(jī)。
這種發(fā)動(dòng)機(jī)和me-109系列最新系列的me-109f使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，所以也有產(chǎn)能沖突
為了不讓ta-152戰(zhàn)斗機(jī)成為me-109f系列戰(zhàn)斗機(jī)的替代品，譚克博士只能等設(shè)計(jì)速度嚴(yán)重滯后的jumo發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)。
沒有了新型的發(fā)動(dòng)機(jī)，新式戰(zhàn)斗機(jī)的實(shí)驗(yàn)就顯得有些舉步維艱。各種設(shè)計(jì)指標(biāo)不合格，讓全新的戰(zhàn)斗機(jī)研制陷入到了兩難的境地。
元首在設(shè)計(jì)上要求這種新型戰(zhàn)斗機(jī)擁有強(qiáng)大的航程，至少要在攜帶副油箱的情況下，達(dá)到2000千米以上。
實(shí)際上這個(gè)要求并沒有提高太多，因?yàn)檫@種數(shù)據(jù)折合成實(shí)際作戰(zhàn)半徑來說，最多也就600千米出頭。
德國軍方的情報(bào)部門推測(cè)，美國正在研制的新型戰(zhàn)斗機(jī)，將擁有2700公里的強(qiáng)大航程，以及超過1200公里的可怕作戰(zhàn)半徑。
所以，在航程上注定不如美國之后，德國戰(zhàn)斗機(jī)的其他作戰(zhàn)性能，都相應(yīng)的提高了要求。
比如說火力，元首強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗機(jī)的攔截功能，還有武器的毀傷性能；新的戰(zhàn)斗機(jī)裝備4門20毫米口徑的機(jī)炮，火力堪稱非常強(qiáng)大。
每一門機(jī)炮備彈70發(fā)，加起來一共就是整整280發(fā)炮彈。這樣的火力相當(dāng)兇猛，可以輕松的撕碎一架轟炸機(jī)。
不列顛空戰(zhàn)的時(shí)候，德國還有一部分戰(zhàn)斗機(jī)安裝的是7.92毫米口徑的機(jī)槍，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)淘汰的差不多了。
即便是有安裝這種機(jī)槍的德國戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在也都用機(jī)翼上的20毫米口徑機(jī)炮來彌補(bǔ)火力的不足了。
新的b-17轟炸機(jī)，也就是德國的ju-188轟炸機(jī)的出現(xiàn)，讓德國戰(zhàn)斗機(jī)指揮官們非常自覺的，改進(jìn)了自己的武器配置。
大型轟炸機(jī)的自衛(wèi)武器非常的完備，戰(zhàn)斗機(jī)在高空失去了機(jī)動(dòng)性的情況下，挑戰(zhàn)這些體積龐大的空中炮艇，依靠小口徑武器是根本不行的。
機(jī)槍打在這樣的轟炸機(jī)機(jī)身上，只能留下一排排的窟窿，對(duì)其結(jié)構(gòu)根本起不到任何的破壞作用。
因此，在面對(duì)敵軍大型的轟炸機(jī)的時(shí)候，小口徑機(jī)槍持續(xù)的火力無法起到?jīng)Q定性的殺傷，彈藥充足帶來的優(yōu)勢(shì)也就根本無從發(fā)揮了。
而且隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的不斷擴(kuò)大，德國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們，也逐漸意識(shí)到了自己的武器究竟應(yīng)該怎樣配置，才算最合理。
這是在戰(zhàn)斗中打出來的經(jīng)驗(yàn)，是一種說不清道不明的習(xí)慣。只有真正經(jīng)歷過戰(zhàn)火之后，才會(huì)在生死的邊緣，找到這樣合理的平衡。
德國戰(zhàn)斗機(jī)本來就有短腿的缺陷，滯空時(shí)間并不長。即便是彈藥充足，油料消耗干凈之后，戰(zhàn)斗機(jī)也不得不返航離開戰(zhàn)場(chǎng)。
所以，最好的一個(gè)狀態(tài)就是：當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)沒有油了的時(shí)候，武器內(nèi)的彈藥也剛好打完了。因此，越來越多的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員喜歡裝備大口徑的機(jī)炮，來增加自己的毀傷能力。
另一個(gè)讓德國開始重視機(jī)炮的原因，是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的素質(zhì)正在穩(wěn)步提高。