1分10秒的時(shí)候，兩架飛機(jī)之中的第一架已經(jīng)沖出了跑道，另外一架跟在后面，間隔可能只有30米都不到。

兩架飛機(jī)一前一后飛上天空，已經(jīng)等在天空中的1號(hào)和2號(hào)加入了它們的編隊(duì)，四架飛機(jī)再一次掠過了航母的甲板，沖向了假想敵所在的方向。

“回收編號(hào)5號(hào)與6號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)……時(shí)間2分30秒！立刻清空甲板！還有30秒的時(shí)間，兩架戰(zhàn)斗機(jī)就要進(jìn)場(chǎng)了！”在起飛了兩架斯圖卡c型俯沖轟炸機(jī)之后，指揮官下達(dá)了迎接飛機(jī)降落的命令。

甲板上忙碌的地勤人員立刻靠向安全區(qū)域，遠(yuǎn)處一架me-109t戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)了航母甲板，降下了自己的高度。

“高度！高度！很好！獵鷹5號(hào)！你的高度沒有問題！沒有問題！”甲板上的地勤人員提醒著正在靠近航母的艦載機(jī)，看著它的身姿在天空中緩慢的搖晃。

很快，這架艦載戰(zhàn)斗機(jī)沖上了航母的跑道，尾部的著陸鉤順利的鉤中了甲板上的回收阻攔索。

巨大的力量讓這架飛機(jī)很快從高速前進(jìn)的狀態(tài)下停止了下來。兩側(cè)的地勤人員一擁而上，還不等飛行員爬出飛機(jī)，就推著這架戰(zhàn)斗機(jī)離開了降落的跑道區(qū)域。

天空中，另外一架已經(jīng)盤旋了一圈的me-109t戰(zhàn)斗機(jī)這個(gè)時(shí)候也沖了下來，在甲板上帶起了一陣罡風(fēng)。

這架艦載戰(zhàn)斗機(jī)同樣順利的將尾部的著陸鉤掛在了阻攔索上，在差不多同一個(gè)位置停了下來。

“好了！恭喜你們！時(shí)間剛剛好！你們接下來有7分鐘的時(shí)間休息，休息之后，你們有8分鐘的時(shí)間清理甲板。”高高的指揮塔上，軍官說完最后一句話之后，放下了無線電對(duì)講機(jī)。

甲板邊緣上，一個(gè)負(fù)責(zé)指揮甲板地勤人員的崗位抬起了兩支胳膊，比劃出來一個(gè)7的手勢(shì)，所有人看到之后都松了一口氣。

飛行員們爬出飛機(jī)，在地勤人員的幫助下走向通向休息室的艙門，已經(jīng)待命的飛行員正在同一個(gè)艙門邊上整理自己的行囊。

指揮塔上的軍官接下了從副官那里遞過來的一杯開水，咕咚咕咚喝光之后，才長(zhǎng)長(zhǎng)的出了一口氣。

齊柏林號(hào)的艦長(zhǎng)，剛剛上任沒多久的德國(guó)海軍將領(lǐng)呂特晏斯，走過來面帶笑意的開口笑道：“累壞了吧？這一次休息多久？”

這位艦長(zhǎng)同時(shí)也兼任德國(guó)海軍航空艦隊(duì)的指揮官，并且在前不久剛剛指揮沙恩霍斯特號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦，在大西洋海域游獵了一圈，擁有非常豐富的海上破交戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然，這位海軍將領(lǐng)和其他的海軍將領(lǐng)一樣，都沒有航空母艦的指揮經(jīng)驗(yàn)，唯一的好處就是，他只要指揮戰(zhàn)艦就可以了，飛機(jī)方面的事情，都交給海軍航空兵指揮官來管理。

同樣的，這樣的分工，也是從未來的美國(guó)航空母艦管理體系之中學(xué)來的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

而齊柏林號(hào)航空母艦上，德國(guó)海軍精挑細(xì)選，從德國(guó)空軍挖來的指揮官，就是面前的這位，叫做海因斯的航空兵指揮官。

海因斯苦笑了一聲，看著面前的呂特晏斯，開口訴苦道：“這種密集起飛模擬，實(shí)在是太讓人傷神了……整個(gè)計(jì)劃必須天衣無縫，每一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都有另一套計(jì)劃補(bǔ)充……我這才勉強(qiáng)做到記住三分之一而已。”

柏林大學(xué)為海軍航空兵測(cè)定了一套起降程序，這套統(tǒng)籌學(xué)范本包括了每一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)之后的應(yīng)急措施應(yīng)對(duì)，演變出來大約有整整7套不同節(jié)奏的起降規(guī)范。

現(xiàn)在德國(guó)海軍的訓(xùn)練，就是盡可能的按照這一套計(jì)劃成熟的范本在走。如果一切順利的話，德國(guó)海軍的起降效率，可能是現(xiàn)如今各國(guó)海軍航空兵里最高的。

這絕對(duì)不是吹牛，英國(guó)和日本還有美國(guó)都擁有強(qiáng)大的航母艦隊(duì)，他們的航母都有許多艘，完全沒有必要使用如此嚴(yán)密的起降流程。

大約在六七十年代，美國(guó)才完成了噴氣時(shí)代的航母起降效率測(cè)試，摸索出了全世界最先進(jìn)的海軍航空兵作戰(zhàn)效率規(guī)范。

日本海軍航空兵效率是有，而且可以說是這個(gè)世界上目前為止戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的一支海上航空兵力量，可是它的效率也確實(shí)達(dá)不到德國(guó)這么變態(tài)。

主要原因不是日本人做不到，而是他們沒有必要如此設(shè)計(jì)——他們的飛機(jī)航程更大，航母也更多，足夠戰(zhàn)術(shù)調(diào)度安排了，不需要這么復(fù)雜精密。

只有德國(guó)，為了強(qiáng)化訓(xùn)練，把整個(gè)流程設(shè)計(jì)得如此精密。也只有德國(guó)，拿這么一艘航母訓(xùn)練整個(gè)海軍的航空兵……

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